Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

[SergeyPerm]

Хочу прикупить на XL-7 BF GOODRICH ALL-TERRAIN 225*70*16. Кто катается на такой, дайте характеристику, так сказать плюсы и минусы опишите.

 

[Sergonis]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Хочу прикупить на XL-7 BF GOODRICH ALL-TERRAIN 225*70*16. Кто катается на такой, дайте характеристику, так сказать плюсы и минусы опишите.

катаюсь на BF Goodrich ALL-TERRAIN 215/70/16

из минуса... или это скорей просто особенность резины все таки не мудовая... в дождливую погоду где нибудь среди полей и грязи (в глине) резина замыливается хорошо

по уровню звука я остался доволен, дискомфорта во всяком случае нет

в зимнее время увы пока еще не ездил поделиться не могу

когда выбирал резину остановился на BF Goodrich ALL-TERRAIN и Cooper Discovery A/T. 2х в томске не нашел.

 

[LordBaZ]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Катал эту резинку в 215 размере на ШевиНиве. Средненькая резина, на асфальте слегка шумит (мне так даже и не слышно), в грязи замыливается через несколько метров, в песке хорошо капает, но со скоростью окапывания на мудах не сравнить .

В общем достойный компромисс. На асфальте не слишком сильно возрастает расход по сравнению с мудами, на грунте более менее вменяемое сцепление с покрытием, вылезать из колеи трудно (нет заметных боковых грунтозацепов). Управляемость летом на асфальте среднепаршивая по сравнению с шоссейкой (но всё же есть) и чуть выше, чем на мудах. Тормозить надо аккуратнее. Зимой тихий ужас в сравнении с зимней резиной (ну не получается у америкосов резина для минусовых температур), но если сравнить с мудами, очень даже ничего.

Я её носил как летнюю. В качестве универсальной резины я бы её рекомендовал, но нужно помнить, что это не шоссейная резина и быть внимательным. Вообще очень приятно ездить по камням, лесным дорожкам и т.п. Хорошо сопротивляется проколам, порезать мне её удалось только один раз и то боковину.

 

[AndreyKsm]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Какой размер лучше взять 225*70*16 или 215*70*16? Не будет ли 225 цеплять, при полностью вывернутом руле? На SGV 2003 года.

 

[Sergonis]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Какой размер лучше взять 225*70*16 или 215*70*16? Не будет ли 225 цеплять, при полностью вывернутом руле? На SGV 2003 года.

215/70 при вывернутых колесах не цепляет. а вот на задних колесах на гармошках иногда неплохо так шоркается - это следует учесть

 

[блинов алексейиванов]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

215/70 при вывернутых колесах не цепляет. а вот на задних колесах на гармошках иногда неплохо так шоркается - это следует учесть

У меня кама 235 размер 215/70/16 до отбойника ничего не задевает.

 

[AndreyKsm]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

А есть ли какая то альтернатива BF GOODRICH ALL-TERRAIN, для не лифтованной SGV 2003 года? Так что бы и по грязи шла, и по асфальту больших нареканий не было.

 

[SergeyPerm]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

А я уже купил и поставил 225*70*R16. Трёт передний правый брызговик при крутом повороте руля, но это поправимо, на волнах по трассе иногда цепляет подкрылки на передних арках. Думаю что у меня просто просели передние пружины, попробую проставки приделать. Сзади всё норм, но у меня там уже пружины от классики стоят. По грязи погонял - всё нормально. Минусы резины следующие: достаточна шумная на асфальте, наверно раза в два шумнее родных бриджиков, хотя проехав 200 км я уже привык; по гравийке гравий поднимает и рикошетит от подкрылков. В общем авто стало похоже на настоящий вседорожник. Ещё бы лифтанутся, но в гараж тогда не влезет.

 

[Vor4un]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Апо гравийке гравий поднимает и рикошетит от подкрылков.

да, первый раз даже остановился из-за этого

 

[Neb]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Откатал сезон на 225/70-16. Нигде ничего не трет, брызговиков у меня нет.
Из минусов:
-На заднице цепляет за подкрылки на суровых вывешиваниях заднего моста (на бездорожье), а также на асфальтовых длинных "волнах". Не критично.
-Весьма тяжелая. Увеличивает расход.
-Недешевая, по сравнению с конкурентами.
Из плюсов:
- очень прочные колеса. Хрен пробьешь-проколешь при размеренной эксплуатации
- самая лучшая грунтозацепляемость в своем классе. с мудами сравнивать бесполезно, но муды - это другой класс.
В общем, езжу везде, не парясь по вопросу застреваемости. С удовольствием куплю такую же резину снова.

 

[Vor4un]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

215*70*16 ни где не цепляет с брызговиками

 

[Maykll]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Самая подходящая резина на наш авто, даволен на 110%, недавно прикупил запаску, теперь полный комплект.

 

[XИЩНИК]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Хочу прикупить на XL-7 BF GOODRICH ALL-TERRAIN 225*70*16. Кто катается на такой, дайте характеристику, так сказать плюсы и минусы опишите.

гавно для вне города, так зачем еще на асфальте мучиться?

Уж лучше штатная.

 

[cinyna]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

У меня выбор стоял между АТ и МТ, выбрал МТ, нравятся больше из-за вида:thumbsup: Езжу на ней все лето, шум не замечаю, ибо после 80 км/ч, да ещё с будкой наверху шуму и так навалом, на асфальте ведет себя нормально, вне его ещё лучше, съездил в Крым, ничего так. Размер 235х70х16, есть лифт подвески, в крайнем положении чутка трет об подкрылки, но это их надо прикрепить нормально

 

[kuzmenko]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

Поставил себе в размере 225/75/16
Управляемость в норме, колеи не боится, шумит умеренно, проходимость отличная и смотрится супер! :thumbsup:

 

[Neb]

Ответ: Охарактеризуйте BF GOODRICH ALL-TERRAIN

гавно для вне города, так зачем еще на асфальте мучиться?

Уж лучше штатная.

Есть хоть один аргумент?
ЗЫ: БФГ АТ гораздо более прочная и менее стирающаяся на асфальте, ежели обычная шоссейная резина, а-ля штатная.

 

[Олег О.]

Хочу прикупить на XL-7 BF GOODRICH ALL-TERRAIN 225*70*16. Кто катается на такой, дайте характеристику, так сказать плюсы и минусы опишите.

очень износостойкая, не режется ,не колется, неубиваемая, долговечная,не шумит по асфальту, по гравийке уверенно, но по снегу скользко. Продаю комплект 225/75/16 LT

 

[Ptizelov]

Продаю комплект 225/75/16 LT

Так это же (LT) - Light Truck - для легких грузовичков . У нее , наверное , индекс нагрузки к 120 подкатывает . Куда такие на СГВ ? Это ж пломбы из зубов повыскакивают , да и тяжеленные они . :yes4:
Оптимально : максимальная нагрузка на шину = треть полной массы авто , т.е. для СГВ : 800 - 850 кг . Это соответствует индексу 100 - 102 , ИМХО , вполне достаточно .

 

[Олег О.]

Перелопатил кучу сайтов по этой резине в поисках нужного размера по приемлемой цене,и везде она идет как LTшная. По крайней мере я без маркировки LT не видел. Она и представляется продавцами как для внедорожников и легких гузовиков. Этим и объясняется ее прочность, а у меня она получилась с огромным запасом.
Только что продал BFG 225/75/16 сделал небольшой боди-лифт, подработал колесные арки и воткнул такие же,но 245/70/16
Согласен, немного тяжеловата, разгон не такой динамичный как на штатной,комфорта поменьше, но езжу очень часто по бездорожью и гравийке, от Крузаков не отстаю, пломбы не вылетают. Давление 1,6-1,8. Правда за счет силовых бамперов,лебедки и всякой джиперской мелочи масса авто существенно подросла. Усиленные пружины и амортизаторы. Когда пру по проселку на рыбалку приличо загруженный, стоковые Эскудики остаются далеко позади

 

[eLOS]

Считаю БФГ А/Т оптимальным выбором для туризма. Ездил на 225/70/16, вполне доволен, при ливне чуствуется аквапланирование, замыливается в грязи быстро, но в сравнении с другими А/Т - едет вполне достойно на различных участках грунта.

Понятно, что лучшая А/Т хуже самой простетской М/Т, но М/Т для экспедиций и каждодневки не лучший выбор, т.к. она шумнее, расход выше и главное, управляемость и торможение хуже.