А как чистил со съемом, колечки подбирал или заказывал?
у меня расход масла прогрессирует, Динамика у машинки нормальная, а масло жрет. причем дыма нет, значит уходит не через кольца. Было 1 л на тыщу, а сейчас вот замеряю еще, но в 2 раза за короткое время увеличилось - это наверняка. Форсунку я покупал новую, правда проехал уже 50 тыс...
Тут есть вариант из красноярска, стоит 46 тыщ. У меня не знаю, куда девается масло, но уходит, как дети в школу... С весны резко в 1,5 раза, а теперь и в 2 уже больше уходит...Я себе заказывал весной во Владике. Доставили достаточно быстро и нормально. Движок с документами - около 30000. Ну и плюс доставка.
ЗЫ: менял, потому что у меня масло шло изо всех щелей. Ребята когда меняли - из выхлопной масло сливали!
может и дешевле, но нету... вряд ли дешевле, вообще-то. Редкие они стали...
У себя оцениваю тоже расход масла - ну тоже 1л на 1000 примерно и тоже не дымит, только при пуске летом замечал, компрессия не фонтан, но пока динамика есть, по-моему фигня для 19-летнего авто. Где-то встречал, что у скоростных авто такой расход даже норма. А за 100 я легко даюу меня расход масла прогрессирует, Динамика у машинки нормальная, а масло жрет. причем дыма нет, значит уходит не через кольца. Было 1 л на тыщу, а сейчас вот замеряю еще, но в 2 раза за короткое время увеличилось - это наверняка. Форсунку я покупал новую, правда проехал уже 50 тыс...
. Вот и уходит, забил, так понял, что сколько за 100 дашь, столько и уйдёт масла. Ещё заметил, что уходит сильнее, если со смесью проблемы. Не дымит видимо, потому, что масло качественное ещё.
У меня прикуплен второй комплект, чищу заранее - ножной насос - трубка с хомутом и всё, в трубку заливаю ацетон или бенз, если протестить надо, колечки подобрал, в автомагазе лежали россыпью всякие размеры. Эти чуть толще, но мягкие и работают уже года три отлично. Обязательно обмазываю перед установкой тонким слоем герметика Avro, хотя надо чистить дырки перед установкой, иначе сеточки ошмётками забьются. Но без герметика страшновато, всё мажу, когда ставлю
.
Есть конечно, риск поставить убитый мотор. Но все-таки, если он еще не совсем убит, не может же у него расход быть таким большим!? Я за 100 тоже могу давать на трассе. И со светофора первым уехать (жиганю иногдаУ себя оцениваю тоже расход масла - ну тоже 1л на 1000 примерно и тоже не дымит, только при пуске летом замечал, компрессия не фонтан, но пока динамика есть, по-моему фигня для 19-летнего авто. Где-то встречал, что у скоростных авто такой расход даже норма. А за 100 я легко даю
Потом ставишь контрактник и расход масла ещё больше + новые проблемы - не боисся?
) но больше 4000 оборотов не даю никогда. Обычно по городу 2500-3500. Боюсь еще упустить момент, когда масло закончится совсем. Не охота каждый день щуп смотреть. (утром в чистой одежде под капот лезть) Вот думаю. Просто не хочется связываться с владиком. Там деньги просят перечислить чуть ли не на частное лицо... И ищи потом это лицо, или пришлют не тот движок
Вот об этом и речь, если едет авто - мотор то отличный выкинешь. Поискать надо самому или с мастером хорошим.Есть конечно, риск поставить убитый мотор. Но все-таки, если он еще не совсем убит, не может же у него расход быть таким большим!? Я за 100 тоже могу давать на трассе. И со светофора первым уехать (жиганю иногда
Когда у меня было 1 л на 1000 я мирился с этим, было проще подливать
смотрел, искал протечки. И на стоянке смотрел, и лист подкладывал - нету пятен! и движок практически сухой. Если верить прежнему хозяину, то пробег был 350000 км. + я проехал больше 50 тыс. вот и приезжает он уже наверное на конечную станцию...
а как на датчик выведено включение фар? у меня, например, фары включаются при запуске двигателя... Я так понимаю, датчик включает аварийную лампочку, если уже критичесая нехватка, нет давления...?Ну мне прислали хороший движок. Сильно лучше, чем мой был. Пока, за примерно 500 км, ухода масла не заметил...
Хотя проблем с определением, кончилось ли масло, я не испытывал. Потому что на датчик выведено включение фар. Начинают на светофоре гаснуть - пора доливать...
Ну вот у меня тоже включаются при запуске. Я уже в процессе эксплуатации понял, что включение завязано на масло. Просто при резком торможении, когда масла не хватает, оно, видимо, от датчика отливает, загорается лампочка и одновременно гаснут фары...
Значит надо, приехав домой, долить.
