Здравствуйте!
Столкнулся с проблемой недогревания движка до рабочей температуры. Это происходит во время движения по трассе при температуре ниже -15 градусов, при этом скорость больше 120 стараюсь не развивать, преимущественно 90-100 держу, так как напуган рассказами о кончине редуктора переднего, если гонять на машинке.
Понятно, что проблему решит картонка или войлок перед радиаторами. Однако, из-за конструкции морды, без снятия бампера фиг засунешь картонку, а лепить как-то прямо снаружи на фальшрадиаторные решетки не хочется.
Вот на некоторые авто существуют красивые и функциональные аналоги картонок, к примеру:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-09-11-Facelift-winter-grille-cover
http://www.superskoda.com/images/Plasty/o2f-fgb-cvr3.jpg
существует ли что-нибудь подобное на наши сузуки?
Столкнулся с проблемой недогревания движка до рабочей температуры. Это происходит во время движения по трассе при температуре ниже -15 градусов, при этом скорость больше 120 стараюсь не развивать, преимущественно 90-100 держу, так как напуган рассказами о кончине редуктора переднего, если гонять на машинке.
Понятно, что проблему решит картонка или войлок перед радиаторами. Однако, из-за конструкции морды, без снятия бампера фиг засунешь картонку, а лепить как-то прямо снаружи на фальшрадиаторные решетки не хочется.
Вот на некоторые авто существуют красивые и функциональные аналоги картонок, к примеру:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-09-11-Facelift-winter-grille-cover
http://www.superskoda.com/images/Plasty/o2f-fgb-cvr3.jpg
существует ли что-нибудь подобное на наши сузуки?
решает проблему подогреватель (до начала движения), тем более -20 это почти африкаВ шезлонге для нас