помогите новичку

[OVZ]

Не могу переключить режим раздаточной коробки с "4L Lock" на "4H Lock" на Suzuki Grand Vitara 2.0, МКПП (2010 г). Мигают все контрольные лампы полного привода и раздается звуковой сигнал. Все предложенные варианты выхода из ситуации предложенные Руководством по эксплуатации не помогают.

 

[fraks]

Ответ: помогите новичку

У меня бывало что в мороз на холодной машине раздатка не переключалась. Видимо моторчик механизма переключения не может сопротивление холодной смазки преодолеть.
Можно посоветовать аккуратно поездить пока не прогреется и в дальнейшем переключать только на теплой трансмиссии.

Если ездить на 4LLock негде или нежелательно - то можно прогреть машину снизу тепловой пушкой. При этом желательно загородить дырку под машиной по периметру фанерками, картонками или брезентом, что бы тепло из-под машины не убегало.

 

[dankvart]

Ответ: помогите новичку

Мне кажется, что надо быстрее дилеру звонить и сдавать ему машинку.

 

[vovan]

Ответ: помогите новичку

В инструкции - опечатка! Педаль тормоза должна быть нажата!!!

 

[DimaPPP]

Ответ: помогите новичку

В инструкции - опечатка! Педаль тормоза должна быть нажата!!!

Вот именно! А сцепление нажать и тут же отпустить. Ручка КПП нейтраль. Все действия описаны прямо на экране перед водителем. Или в памятке в кармашке на солнечном козырьке. Памятка правда на англицком.

 

[Оператор]

Ответ: помогите новичку

Возможно неполное выключение. Мне было достаточно проехать 5метров, все встало на место.

 

[OVZ]

Ответ: помогите новичку

Спасибо всем!

Но все оказалось намного хуже... Заклинило электрический привод переключения раздаточной коробки на понижающей передаче. Пришлось снять карданы, рычаг переключения коробки передач, поддерживающий кронштейн раздаточной коробки, опустить на домкрате на доску коробку передач (по-тихоньку) и подставить под нее подпору.
В этом положении есть возможность снять электромотор переключения раздаточной коробки. Приподняли электромотор и поводок встал в нетрайльное положение. Затем проверили все переключения раздатки тумблером. Позже собрали все в нужном порядке и еще раз проверили. Заработало! Вот :thumbsup:

P.S. при включенной 4LLock ездить без надобности не рекомендую - греется ОЧЕНЬ сильно электромотор!

 

[fraks]

Ответ: помогите новичку

P.S. при включенной 4LLock ездить без надобности не рекомендую - греется ОЧЕНЬ сильно электромотор!

На сколько я понимаю идею - электромотор на раздатке работает только в момент переключения. Переключил - остановился. Если он у тебя греется то скорее всего он не выключился а пытается крутить дальше, но некуда. Возможно что проблема с заклиниванием - отсюда же. Я бы посмотрел на предмет концевых выключателей и вообще контактов - индикаторов положения механизма переключения.