ПОДГОТОВКА АВТО К ЗИМЕ!!!

[GIG]

Кстати, вы знаете, как правильно хранить колеса всборе ? Их НЕЛЬЗЯ класть друг на друга, как блины. Их нужно всегда ставить (как автоматы АК-74) в оружейки. И на зиму ОБЯЗАТЕЛЬНО на летних колесах спускать давление до 1 атм (если они у вас в холодном гараже).

Почему нельзя?
Разве стоймя у колес деформация меньше будет? Да еще и при давлении в 1 атм.
Можете разъяснить несведущему?

 

[FireDragon]

Про давление я тоже первый раз услышал.
Зимние когда одевал - 3 колеса давление сохранили, а одно "спустило" за лето аж до 1.9
Никогда не сдувал колеса на время хранения в гараже.
Купил машину зимой. Когда весной ставил родные летние колеса - на них давление оказалось по 3 атмосферы.

 

[Mikst]

А морозу всёравно какая машина - новая или нет. Размораживать замки и на новых авто приходится.
ЗЫ, центральный замок есть не у всех...

Ну значит всетаки я не правильно понял. Видимо в силу того, что часто крутил "закисшие" гайки и никогда не пользовался размораживателями замков.

А теперь у меня центральный, так что видимо и не придется попробовать. Показываю

ПС. помните рекламу супер чайника тефаль - когда мужик зимой горячей водой поливал дверь, чтобы замок открыть :hilarious: Держите ноги и замки в сухости и проблем не будет :thumbsup:

 

[mr.Wolf]

Я зимние щетки использовал на 2-х машинах по 3-4 года - проблем с механизмами не было.

С 2001 года использую зимой только зимние (с закрытыми резиновыми чельчиками коромыслами) на всех своих машинках ( сейчас их в семье 3). В эксплуатации зимой нравяться больше чем штатные. Одно условие - эти самые резиновые чехольчики должны быть целыми , без повреждений (разрывов).

Да , чуть дороже чем обычный летний ширпотреб. Но оно того стоит. Плюсы перекрывают минусы, с лихвой. Снег на коромыслах не замерзает, и прижимает их равномерно, вне зависимости от силы снегопада, в дождь или слякоть работают так-же как обычные

Единственный отрицательный момент о котором только могу предположить - большее сопротивление набегающему потоку воздуха. Отрицательным фактором может быть потенциальный отрыв этих щёток от поверхности лобового стекла при высоких скоростях движения. Но двигаться в условиях плохой видимости (а именно тогда мы обычно включаем стеклоочиститель) зимой, в условия Российских дорог общего ползования я лично воздерживаюсь, да и никому не советую - череповато последствиями!

 

[WNW]

Меняю обувку на зимнюю;
Меняю дворники на зимние;
Кладу щеточки для снега и маленькую складную лопату в багажник;
Кладу размораживатель замков в дамскую сумочку (маленький балончик);
Промазиваю (точнее муж это делает ) все резиновые прокладки в дверях силиковновой смазкой (чтоб не примерзали);
Незамерзайка у меня с сентября зимняя.