проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкива

[шурик 70]

проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,вчера поехал по делам вечером думаю щас включу ближний свет фар включаю левая фара белым светом горит а правая фиолетовым как такое может быть?а седня утром уже включил и во все негорит неподает признаков,а противатуманные горят все нормально одинаково тоже там ксенон..

заранее спасибо

 

[Вланш]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Лампа накрылась. На то он и " колхозный " ксенон.

 

[SN1]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Лампа накрылась. На то он и " колхозный " ксенон.

Какая разница колхозный или не колхозный, просто лампа кончилась. Лампы поменяй и всё ОК.

 

[vovan]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

... Лампы поменяй и всё ОК.

Именно парой, а то будет по цвету отличаться.

 

[Glovych]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

А лампы могут "выгорать"? Пару лет назад поставил себе ксенон, светил замечательно, а сейчас какой то театр теней в бледном сиянии луны... Цвет такой же (4300К), не фиолетовый, ничего... Но такое впечатление что даже галоген ярче светит.

 

[Wintt]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Могут, и более того - выгорают.... но еще стоит посмотреть внимательно на "стекло" фары... проблемы начинаются изза замутнения стекла, тогда ксенон не то что не светит, так еще и слепить ничинает.
решается полировкой

 

[Glovych]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Не, стекло более менее. Не идеал конечно, но и не заматованное вусмерть. Про полировку я уже спрашивал, решил пока не применять.

Добавлено через 50 секунд
С блоками я так понимаю ничего не происходит, проблема может быть только в лампе?

 

[vovan]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Недавно заметил, что напротив каждой линзы БС на пластиковом "стекле" фары имеется теневое пятно кругло-овальной формы размером с 5-ти рублевую монету, которое от водительской фары на асфальте дает теневое пятно диаметром около метра, примерно по оси автомобиля.
Это пятно на асфальте я заметил после регулировки летом света фар у дилера.
Летом я по темноте практически не езжу и внимания особого не придавал, а т.к. сейчас темнеет гораздо раньше, то это пятно стало меня раздражать.
Вопрос - это особенность конструкции штатной ксеноновой линзы у всех НСГВ или у меня лампы требуют замены, или фары регулировки?

 

[Wintt]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

На стекле - вижу пятно, на земле нет

 

[Glovych]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Пятна, я знаю образуются если вклячить галоген большей, чем предусмотрено, мощности. Стекло греется и мутнеет. А фары оригинал?

 

[vovan]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

На стекле - вижу пятно, на земле нет

Скорее всего, у меня регулировка фар "вправо-влево2 неправильная. При случае проверю.

Пятна, я знаю образуются если вклячить галоген большей, чем предусмотрено, мощности. Стекло греется и мутнеет. А фары оригинал?

Фары и ксеноновые лампы - оригинал. Правда, лампы и блоки поджига 2007г, а фары менял в 2010 по КАСКО.

 

[Glovych]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

а фары менял в 2010 по КАСКО

Может сервисмены Деповские воткнули? )))

Добавлено через 1 минуту

лампы и блоки поджига 2007г

Я все со своим вопросом. Я поставил ксенон ровно 3 года назад, и они уже нихрена не светят. Выходит что продавцы врут про долговечность ксеноновых ламп? Что толку если она работает, но не светит?

 

[faust]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Я поставил ксенон ровно 3 года назад, и они уже нихрена не светят. Выходит что продавцы врут про долговечность ксеноновых ламп? Что толку если она работает, но не светит?

Не специалист по ксенону, но люминисцентные лампы в течение всего срока службы теряют яркость. Может и ксенон так же?

 

[beha]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

абсолютно нормальная практика для ксенона , у него есть определенная служба работы , ксенон это газ , который со временем утрачивает свою способность светить ярко. все зависит от частоты использования ближним светом , езжу с постоянным ближним светом , накатал 40т.км , лампы ксенона можно менять) когда они уже совсем севя изжили они могут светить разными цветами , фиолетовым, красным и так далее )


Поменяй лампы и будет тебе счастье.

 

[Glovych]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Тоже езжу постоянно с ближним (еще до того как обязаловку ввели). С ними накатал сложно сказать сколько... Думаю что тыщ 60, не меньше... Светят одиноковым светом, но как то тускло.
А с родным та же история?
До этого у меня все машины были со штатным ксеноном, я колхозил только в ПТФ, ими пользовался редко, поэтому с такой проблемой не сталкивался.

 

[beha]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

не важно какой ксенон штатный не штатный. у всего есть срок службы) штатный может дольше не потеряет своих характеристик)

 

[D-r NO]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Да и отражатель выгорает со временем. Не говоря о пыли, которая тоже попадает внутрь.

 

[break1]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Какая разница колхозный или не колхозный, просто лампа кончилась. Лампы поменяй и всё ОК.

Срок службы штатной ксеноновой оригинальной лампы 5000 часов.

Срок службы китайской ксеноновой лампы - загадка, как правило равная сроку службы обычной галогеновой лампы (очень мало). Лампы действительно выгорают и меняют цвет свечения, но незначительно - как правило их меняют парами, чтобы не отличались.

Плохие китайские блоки розжига убьют любую лампу, т.к. в момент пуска не обеспечивают должных щадящих рабочих характеристик.

Нештатный ксенон - колхоз! Снять и выкинуть, т.к. слепит однозначно из-за засветки выше СТГ. Он у вас где стоит в линзах предназначенных для галогена?

А в туманках то - вообще УЖАС...

 

[Glovych]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Снять и выкинуть, т.к. слепит однозначно из-за засветки выше СТГ

Вот фигушки! Ксенон слепит только в рефлекторной фаре, с линзой все нормально! За линзой есть щиток, он создает ровную границу света, с минимальными засветами. Это позволяет нормально отрегулировать фары. А если нормально выставлены, и не светят "в небо", то и слепить не будут. Я садился в машину стоящую на встречной полосе и смотрел с разного расстояния - абсолютно нормально, не отличимо от штатного.

 

[bagart]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Ксенон слепит только в рефлекторной фаре

отражающая поверхность галогенной фары от паразитных засветок (отрожение от самой фары) - рассеивается куда попало
хотя и не должно слепить

 

[Samodelkin]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Срок службы штатной ксеноновой оригинальной лампы 5000 часов.

Срок службы китайской ксеноновой лампы - загадка, как правило равная сроку службы обычной галогеновой лампы (очень мало). Лампы действительно выгорают и меняют цвет свечения, но незначительно - как правило их меняют парами, чтобы не отличались.

Плохие китайские блоки розжига убьют любую лампу, т.к. в момент пуска не обеспечивают должных щадящих рабочих характеристик.

Нештатный ксенон - колхоз! Снять и выкинуть, т.к. слепит однозначно из-за засветки выше СТГ. Он у вас где стоит в линзах предназначенных для галогена?

А в туманках то - вообще УЖАС...

Согласен полностью!Браво! Ай. Ксенон должен быть установлен только "заводской" - остальной от лукавого. Если уж что-то мудрить со светом на авто с галоген.фарами - так только комплексно, т.е устанавливать всё от ксеноновой версии: фары, блоки, омыватели и автокорректор.

Вот фигушки! Ксенон слепит только в рефлекторной фаре, с линзой все нормально! За линзой есть щиток, он создает ровную границу света, с минимальными засветами. Это позволяет нормально отрегулировать фары. А если нормально выставлены, и не светят "в небо", то и слепить не будут. Я садился в машину стоящую на встречной полосе и смотрел с разного расстояния - абсолютно нормально, не отличимо от штатного.

Фара под ксенон отличается от фары под галоген - обсуждали не раз - нижняя часть "отражателя" тёмная. Линзы скорее всего одинаковые. Вопрос законности ксенона в фарах под галоген или противотуманнках даже обсуждать не стоит - запрещено..

 

[Glovych]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

У нас много чего запрещено законом, только вот кто их принимает? Всех под одну гребенку! Ко всему нужно подходить с головой. Если вклячить ксенон 9000К в ВАЗ 08 или в нашем случае в трехдверку - будет слепить только так. На фаре с линзой световой поток ограничивается амбразурой и на выходе образует ровную границу. Лампы с температурой 4300К, как заводские, отрегулированы по мануалу. Я верю своим глазам, после установки осматривал под разными углами - не ослепляет!

 

[Samodelkin]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

У нас много чего запрещено законом, только вот кто их принимает? Всех под одну гребенку! Ко всему нужно подходить с головой. Если вклячить ксенон 9000К в ВАЗ 08 или в нашем случае в трехдверку - будет слепить только так. На фаре с линзой световой поток ограничивается амбразурой и на выходе образует ровную границу. Лампы с температурой 4300К, как заводские, отрегулированы по мануалу. Я верю своим глазам, после установки осматривал под разными углами - не ослепляет!

своим глазам конечно верить надо!:thumbsup: но к сожалению, уж извини, это не показатель в плане слепит/не слепит. Согласен, что ксенон в простой "галогеновой" фаре слепит сильнее чем в "галогеновой линзованой" , но всё же как считаешь, почему же "глупые" японцы делают разные фары под ксенон и галоген?

 

[bagart]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Я верю своим глазам, после установки осматривал под разными углами - не ослепляет!

переотражение от загрязнённой фары через штатный галогенный рассеиватель(который затемнён на ксеноновых фарах) не учитываюся в гаражных тестах. хотя лично я этим планирую пренебречь
а "глупые японцы" скорее всего пытаются угодить максимальному кол-ву международных тех-регламентов + заработать на премиум-фарах с "тонированным" премиум-луком
ЗЫ: дальний свет у ксеноновой комплектации галогенный?

 

[break1]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

На фаре с линзой световой поток ограничивается амбразурой и на выходе образует ровную границу. Лампы с температурой 4300К, как заводские, отрегулированы по мануалу. Я верю своим глазам, после установки осматривал под разными углами - не ослепляет!

ОСЛЕПЛЯЕТ - Вынуть и выкинуть!!!

Я оставлял еще сообщение, но видимо модераторы удалили т.к. там была ссылка на внешний ресурс " расследование о вреде колхозного ксенона в галогеновых линзах"..

Линзы под ксенон и галоген 100% разные - т.к. эти лампы разная форма источника света, разная интенсивность, просто нереально сделать универсальные линзы!!! Кроме того в галогеновой линзе есть специальная шторка для вежливой подсветки дорожных знаков, которые располагаются выше области СТГ, из-за этой шторки ксенон в таких линзах слепит т.к. дает паразитную засветку выше СТГ.

Тем кто сомневается в важности формы источника света - при включенном ближнем у стены - ослабьте крепление лампы и подвигайте ее вперед наза, по часовой и против и посмотрите что творится на стене с галкой, ее формой и интенсивностью - тоже происходит при вкорячивании кривой-китайско-корейской ксеноновой лампы в галогеновую линзу.

Отражатель пофиг какого цвета - имеет очень маленькое влияние т.к. линза самодостаточный прибор с собственным отражателем, ей абсолютно все равно что вокруг за блестяжки лежат. Возможно лишь появление мелких бликов, которые не смогут ослепить, если отражатель не будет матовым, а вообще и от этого спасает бленда, которая не дает свету из линзы попадать на внешний отражатель. В штатных фарах с этим все ОК. Черный отражатель в ксеноновой фаре витары - сделан для статусности, а не для функционала.

Все кто считает что "Не ослепляет" - дайте фото вашего света на стене - авто должен стоять перпендикулярно. Примерно такое -

 

[break1]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Ну и для сравнения - вот свет моих фар на РАВ-4 - были использованы линзы WV Тигуан Hella New, оригинальные немецкие лампы Philips D2S 4300 K, Оригинальные немецкие блоки розжига Hella 12V

Ближний и Дальний (прямоугольные тени - от клыков омывателей фар на бампере) - разве не впечатляет? И при этом действительно не будет слепить, т.к. B50L точка остается темной и не трогает водителей встречных авто при ближнем. Я не понимаю просто - если можно сделать по человечески, зачем колхозить мешая при этом другим?

 

[Samodelkin]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

а "глупые японцы" скорее всего пытаются угодить максимальному кол-ву международных тех-регламентов + заработать на премиум-фарах с "тонированным" премиум-луком
ЗЫ: дальний свет у ксеноновой комплектации галогенный?

международные стандарты не просто так от нечего делать написаны.
Дальний свет у ксеноновой фары галогенный, дальний не регламентируется по части ослепления встречек

 

[serg365]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

Ну и для сравнения - вот свет моих фар на РАВ-4 - были использованы линзы WV Тигуан Hella New, оригинальные немецкие лампы Philips D2S 4300 K, Оригинальные немецкие блоки розжига Hella 12V

Ближний и Дальний (прямоугольные тени - от клыков омывателей фар на бампере) - разве не впечатляет? И при этом действительно не будет слепить, т.к. B50L точка остается темной и не трогает водителей встречных авто при ближнем. Я не понимаю просто - если можно сделать по человечески, зачем колхозить мешая при этом другим?

А автоматический корректор просто так придумали? Его Вы наверное забыли поставить?

 

[break1]

Ответ: проблемы с освещением,ближний свет фар точнее ксенон стоит незаводской,может кто уже с этим сталкивался расскажите

А автоматический корректор просто так придумали? Его Вы наверное забыли поставить?

С чего вы взяли? Конечно поставил. Автоматический корректор Хелла продается отдельным набором с 2-мя ультразвуковыми датчиками на переднюю и заднюю ось. Ставится элементарно. Только отсутствие корректора это самое меньшее из 2-х зол.

Моторы регулирующие положение отражателя очень медленные и не способны работать при прохождении кочек, неровностей дороги и т.д. Электроника корректора такие места игнорирует - как этого хеловского, так и штатного корректора. Его роль лишь поправить направление пучка когда авто сильно загружен сзади и когда едет в гору. Ровно как и с галогеновыми фарами это также важно сделать.