Кик даун - это просто ужас, время срабатывания немеренное. На механике ты заранее включаешь пониженную, если машина с турбонаддувом держишь левой ногой тормоз, чтобы была выше энергия
ОГ и турбокомпрессор вращался сильнее, а потом выстреливаешь.
Был бы это Скайлайн, там выехал из-за грузовика прицелился и вперед, а здесь мотора просто нет.
я не говорю что гоняться на ней буду, но по трассе чтоб ехать 110 надо постоянно грузовики обгонять, а это с правым рулем неудобно. тем более, что на разборке комплектующие для переброски недорогие.
К тому же я не спрашивал про целесообразность этого мероприятия, меня интересовали нюансы.
Рулевое переставить там особых проблем я не вижу - купил редуктор, маятниковый и приварил ограничители поворота. Колонку рулевую перенести, тоже можно.
Так что если кто-то делал это ответьте пожалуйста. Заранее спасибо.
