Ищу деталюшку из кулисы.

[Marvelo]

Стрелками на картинке указано где стоит эта пластиковая фигня(она у меня тренсулся и возможно именно из за нее люфт рычага КПП)
Он одевается на ручку КПП и входит в то место которое показано стрелками,найти по каталогам н еудается,я не верю,что она идет вместе с кулисой,ибо это идиотизм=)
Так что надеюсь на вашу помосч,может кто менял иль знает.(по гарантии менять отказались,мол мех повреждения)

 

[PKV64]

Ответ: Ищу деталюшку из кулисы.

Marvelo,приветствую Вас ! Я с проблемой люфта ручки МКПП столкнулся прошлой весной(12 т.км.) При выезде с подземной парковки услышал явный шелчок под ручкой и сразу же она потеряла былую упругость!!! На ТО-15 ("Автомир-Новосибирск") ничего не нашли-только смазали и предложили ждать... 06.06.11г. на ТО-30 заявили,что в тех.документации параметры люфтов не прописаны(здесь они правы!),но при следующем обращении в сервис разберут узел для дефектовки,т.к.причину незнают. Мне представляется,что данный люфт может быть из-за втулки в дет.№22,куда вставляется сама ручка,и в сопряжении втулки №24 с ответным для нее шаровым шарниром

 

[Marvelo]

Ответ: Ищу деталюшку из кулисы.

я прост только что разбирал ручку КПП,там две платиковые втулки,одну из них я и ищу,вторая находится непосредственно на самой нижней части ручкии КПП на набалдашнике.
Приложу рисунок с ручкой КПП на ней одеты две пласт фиговины,одна из них у меня треснула)
Собственно у меня испорчена номер 1,но с радостью заменил бы и номер 2.

Попробую как появится время поехать в сим поругаться...

 

[ale3407]

Ответ: Ищу деталюшку из кулисы.

у меня эта штука сломалась на ходу на 4-й скорости ,ручка просто упала, ждал 3 недели пока доставка из Москвы всей ручки в сборе.А до этого тоже был большой люфт,так что с заменой не затягивай,тем более ценник всего1800руб. Кстати поменяли по гарантии без вопросов, просто узнавал что сколько стоит

 

[Marvelo]

Ответ: Ищу деталюшку из кулисы.

ок спс=)поеду в другой сервис,ток дождусь болты от железной рамки держащий фсе это безобразия(гады из автосервиса там уже ковырялись и не завинтили болты) так что пока мне ехать просто бестолку,скажут сам сломал)

 

[Suslick]

Похоже что навернулась эта втулка. Рычаг болтается без признака жизни. А выточить ее самостоятельно никто не пробовал? Ее вообще можно с рычага снять? А то как-то жестко получается из-за этой пластиковой х..ни замена всей кулисы.[DOUBLEPOST=1425757698,1425646554][/DOUBLEPOST]Добрый день!

Нет это не пластиковая втулка.. Проблема случилась внезапно на ходу при движении на 4-ой передаче и переходе на нейтраль чтобы остановиться перед пешеходным переходом рычаг коробки просто "упал" - стал болтаться без какого либо усилия. Естественно никакие передачи при этом включить было невозможно.
На галстуке доехал до дома, сегодня начал разбираться - Оказалось, что сломалась деталь в которую входит эта пластиковая втулка. На сколько я понимаю, это начало приводного вала. Он просто отломался на поперчном отверстии которое проходит через его стержень в паре сантиметров от этой пластиковой втулки по направленю к двигателю. После того как я отвинтил три самореза на кольце вокруг рычага и полностью извлек кулису этот обломок вала остался в отерстии куда вставлялась кулиса. На сколько я вижу отверстие в валу о которому он сломался достаточно большое поэтому поперечное сечение излома маленькое.
Сам вал http://catalog.part-auto.ru/suzuki/...yMHx8Y2M9PUpCNDIwNDIyfHxzbj09Mnx8Zm49PTEyNQ==
(в каталоге позиция 22) на сколько я понимаю составной но продается только в сборе. Так ли это? Может быть можно как-то выточить самую крайнюю его часть в которую заходит пластивая втулка кулисы?
Ну и главный вопрос - открутив 4 болта чтобы снять пыльник (34 в каталоге) обнаружил 4 болта на самой коробке чтобы снять деталь 26 в каталоге и подобраться к валу расположены очень неудобно и через это отверстие (пыльника) я никак не могу. Как же к ним одобраться?
Неужели придется снимать всю коробку чтобы заменить поломавшийся узел? Может можно подобраться к нму с канавы без съема коробки?

 

[_LOM_]

Ответ: Ищу деталюшку из кулисы.

у меня эта штука сломалась на ходу на 4-й скорости ,ручка просто упала, ждал 3 недели пока доставка из Москвы всей ручки в сборе.А до этого тоже был большой люфт,так что с заменой не затягивай,тем более ценник всего1800руб. Кстати поменяли по гарантии без вопросов, просто узнавал что сколько стоит

Здравствуйте не подскажите артикул всей ручки в сборе.

 

[PKV64]

Здравствуйте не подскажите артикул всей ручки в сборе.

Вот http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ED907EA8&sr=66&Cat=Suzuki

 

[_LOM_]

Вот http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ED907EA8&sr=66&Cat=Suzuki

Спасибо!

 

[DimonSH]

Стрелками на картинке указано где стоит эта пластиковая фигня(она у меня тренсулся и возможно именно из за нее люфт рычага КПП)
Он одевается на ручку КПП и входит в то место которое показано стрелками,найти по каталогам н еудается,я не верю,что она идет вместе с кулисой,ибо это идиотизм=)
Так что надеюсь на вашу помосч,может кто менял иль знает.(по гарантии менять отказались,мол мех повреждения)

апну тему т.к. срочно нужна помощь, ищется как раз деталька в которую вставляется ручка, она как раз стрелками обозначена. номера найти н емогу, неужели идет вместе с вилкой???

 

[_LOM_]

апну тему т.к. срочно нужна помощь, ищется как раз деталька в которую вставляется ручка, она как раз стрелками обозначена. номера найти н емогу, неужели идет вместе с вилкой???

Похоже что так,толь в сборе,токаря найди он выточит.

 

[andrmost]

Парни, вечер добрый! Начитавшись ваших постов про люфт и обнаружив оный у себя, не стал ждать и разобрал рычаг переключения скоростей. Фото прилагаю. Обнаружил там ПОЛНОЕ отсутствие смазки!!! Поэтому не мудрствуя лукаво вычистил РЖАВЧИНУ!!! с шарика рычага переключения, нахрен...чил литола в дырку, куда входит рычаг, смазал ооочень обильно саму ручку со всеми шариками и втулками. Ржавеет, пакость!!! Рекомендую в превентивном порядке открутить рычаг и потратить на него тюбик литола. Причина разваливания- обычная ржавчина. Если кто- то будет разбирать панель, без фанатизма, откручивать ничего не нужно отверткой. Снизу две пластиковые накладки поддеваете отверткой и снимаете. Часть панели, прикрывающая рукоятку переключения передач, вынимается без шурупов, поддеванием. Далее головка на 12 открутить пыльник рычага и головка на 10 открутить сам рычаг. Подводных камней никаких, дай Бог здоровья производителям, у которых все легко и просто откручивается.

 

[vkis]

эта красненькая штучка у меня вся рассыпалась. в каталоге ее нет! кто как вышел из положения?

 

[Дмитрий Zap]

эта красненькая штучка у меня вся рассыпалась. в каталоге ее нет! кто как вышел из положения?

Где то на форуме давали оригинальный номер той красной штучки, поищите.

 

[dead]

28116-78K01 Шарнирный корпус рычага переключения КПП[DOUBLEPOST=1504693626,1504693586][/DOUBLEPOST]стоимость 494р.

 

[vkis]

уважаемый dead, а где продается, если не секрет?

 

[dead]

я её покупал здесь
https://www.suzukilife.ru

 

[vkis]

дай бог тебе здоровья, добрый человек!

 

[Алексей 116]

апну тему т.к. срочно нужна помощь, ищется как раз деталька в которую вставляется ручка, она как раз стрелками обозначена. номера найти н емогу, неужели идет вместе с вилкой???

 

[frost357]

Недавно себе такую прикупил, а она мне не подошла ((( Видимо конструкция бывает там разная. по ссылке отчет
https://www.drive2.ru/l/483045145969689049/

 

[Дмитрий Zap]

Недавно себе такую прикупил, а она мне не подошла ((( Видимо конструкция бывает там разная. по ссылке отчет
https://www.drive2.ru/l/483045145969689049/

У вас 1.6 неуказано какого года. Почему она должна была подойти? -78К это как бы рестайлинговые 2.0-2.4
Ваша должна заканчиваться предположительно -64Jxx , если машина от 2005

 

[frost357]

У вас 1.6 неуказано какого года. Почему она должна была подойти? -78К это как бы рестайлинговые 2.0-2.4
Ваша должна заканчиваться предположительно -64Jxx , если машина от 2005

у меня дорест. я думал там одинаковое все, но оказалось что нет =(

 

[Дмитрий Zap]

у меня дорест. я думал там одинаковое все, но оказалось что нет =(

Ключевое что у вас 1.6. Надо задумываться об этом- КПП это часть силового агрегата.

 

[frost357]

Ключевое что у вас 1.6

Не соглашусь. Вот у человека тоже 1.6 но там именно такая деталь. просто машина свежее.
https://www.drive2.ru/l/482090220120965632/

 

[Дмитрий Zap]

Не соглашусь. Вот у человека тоже 1.6 но там именно такая деталь. просто машина свежее.
https://www.drive2.ru/l/482090220120965632/

Согласен. Значит лучше всего через VIN

 

[frost357]

Согласен. Значит лучше всего через VIN

А по вину в каталоге этой детальки вообще нет, там только рычаг с боре есть по конской цене ( но там по фото видно, если есть выступающие из шарика "усы", значит подходит, если нет, то это как у меня. Там резиновое уплотнение, оно не ломается.

 

[Дмитрий Zap]

Так в обоих случаях отдельно в каталогах нет этих деталек. Только в сборе с рычагом переключения передач. Люди нагуглили и поделились.
Подытожим:
Если рычаг 28101-78K02 то верхняя втулка 28116-78K01.
Если рычаг 28101-64J00 то верхняя втулка 28116-69000 (не проверено)

Ломается к сожалению всё, разница только в частоте.

Ещё полезно было бы нагуглить номерок белой втулки, на конце рычага ПП, она тоже ломается.

 

[Поганычь]

но с радостью заменил бы и номер 2.

Ответ: Ищу деталюшку из кулисы.

Собственно у меня испорчена номер 1,но с радостью заменил бы и номер 2.

Номер 2 есть оригинальный код? По VIN заказал, по пришло плоское разрезное кольцо, а никак не пластиковый цельный стаканчик...