У кого какой пробег ????
- Автор темы cheeeter
- Дата начала
- Отслеживают тему 28
Ответ: У кого какой пробег ????
Машина, производство которой прекращено в 2007 г прошла всего 23000 км? Слабо верится, и серьезность поломок этой веры не прибавляет.
Ответ: У кого какой пробег ????
у амортизаторов на стоящей машине штоки ржавеют за 4 года запросто, и масло вытекает а внутри там все исправно.
а что такого?
у амортизаторов на стоящей машине штоки ржавеют за 4 года запросто, и масло вытекает а внутри там все исправно.
Ответ: У кого какой пробег ????
чесно бы уже написал что ЕВГЕНОТ=МИША82 :whistling:
Ответ: У кого какой пробег ????
По амортизатарам - на долго отстоявших машинах это действительно дело обычное.
Так что все возможно.
У меня тот же 2007, купил в этом году с пробегом на спидометре чего-то 18000. Чек энжен загорелся после первой же заправки. Официалы подговаривались заменить кат и лямбды, ссылаясь на некачественный бензин в СПб, им же это дело только подавай. Хорошо форум почитал и нашел решение.
По амортизатарам - на долго отстоявших машинах это действительно дело обычное.
Так что все возможно.
Ответ: У кого какой пробег ????
Любая механика должна работать, а не стоять на месте. А еще периодически надо давать любой механике "просераться"
Любая механика должна работать, а не стоять на месте. А еще периодически надо давать любой механике "просераться"
Ответ: У кого какой пробег ????
шток амортизатора при работе смазывается маслом которое внутри. А при простое постепенно под внешним воздействием этот защитный слой уходит и появляется ржавчина. То же самое верно и для коробок, редукторов - влага туда полюбому через сапуны попадает. А масло за долгий срок стояния все стекает вниз. Поэтому не стоит соблазняться скидками на машины которые в салоне с пазапрошлого года стоят.
T
timon80
Guest
Ответ: У кого какой пробег ????
мой пробег 80.000 (2007 г, 4вд, 1,5). За все время поменяны свечки (на 60000), диски тормозные на перед, кололодки трижды на перед и однажды (75000) на зад. на 65000 поменял сальник правого привода. и трижды(!!!) подшипник задней полуоси - 2 раза справа и 1 раз слева. В целом, машина радует.
мой пробег 80.000 (2007 г, 4вд, 1,5). За все время поменяны свечки (на 60000), диски тормозные на перед, кололодки трижды на перед и однажды (75000) на зад. на 65000 поменял сальник правого привода. и трижды(!!!) подшипник задней полуоси - 2 раза справа и 1 раз слева. В целом, машина радует.
Ответ: У кого какой пробег ????
Игнис венгр, дизель, сентябрь 2004..
куплен в ноябре 2009 с пробегом 153000
сейчас пробег 191 000
За мой период эксплуатации заменил: тормозные диски, все колодки, все аммортизаторы, опорные подшипники, две свечи накала, ремкомплект тнвд вообщем расходники.. тьтьфу-тьфу-тьфу пока машинка радует... ни разу не приходилось ехать в морозы на общественном транспорте... даже под -30 заводилась... а для рыбалки и грибов авто вообще агонек
Игнис венгр, дизель, сентябрь 2004..
куплен в ноябре 2009 с пробегом 153000
сейчас пробег 191 000
За мой период эксплуатации заменил: тормозные диски, все колодки, все аммортизаторы, опорные подшипники, две свечи накала, ремкомплект тнвд вообщем расходники.. тьтьфу-тьфу-тьфу пока машинка радует... ни разу не приходилось ехать в морозы на общественном транспорте... даже под -30 заводилась...
а для рыбалки и грибов авто вообще агонек
Ответ: У кого какой пробег ????
Присоединяюсьмашинка радует... ни разу не приходилось ехать в морозы на общественном транспорте... даже под -30 заводилась...
Ответ: У кого какой пробег ????
2006, 73000, из замен только расходники.
а мне вот прошлой зимой пришлось "пешей" на неделю остаться, т.к. в морозы машинка не завелась....ни разу не приходилось ехать в морозы на общественном транспорте... даже под -30 заводилась...
2006, 73000, из замен только расходники.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: У кого какой пробег ????
я не спец но гдето читал. я сам один раз заправлял - динамика действительно улучшалась, но этоже означает большие нагрузки на поршневую и другую скорость сгорания...
я не спец но гдето читал. я сам один раз заправлял - динамика действительно улучшалась, но этоже означает большие нагрузки на поршневую и другую скорость сгорания...
Ответ: У кого какой пробег ????
Большие нагрузки на поршневую будут при заниженном ОЧ, когда детонация идёт.
А чем выше ОЧ топлива, тем медленнее горит смесь: если в мануале явно не указана возможность работы двигателя на разных ОЧ, то при простом переходе с 92-95 на 98 движок будет больше греться, поскольку смесь горит дольше и тепла отдаёт больше. В первую очередь постоянно перегревается клапанная группа и в целом из-за большего нагрева уменьшаются все расчётные тепловые зазоры в двигателе. Из-за уменьшения зазоров движок начинает работать на слух идеально, а физически получается ускоренная работа на износ.
Большие нагрузки на поршневую будут при заниженном ОЧ, когда детонация идёт.
А чем выше ОЧ топлива, тем медленнее горит смесь: если в мануале явно не указана возможность работы двигателя на разных ОЧ, то при простом переходе с 92-95 на 98 движок будет больше греться, поскольку смесь горит дольше и тепла отдаёт больше. В первую очередь постоянно перегревается клапанная группа и в целом из-за большего нагрева уменьшаются все расчётные тепловые зазоры в двигателе. Из-за уменьшения зазоров движок начинает работать на слух идеально, а физически получается ускоренная работа на износ.
Ответ: У кого какой пробег ????
Выше написанное - это физика процесса. В реальности, при нынешнем качестве топлива, где ОЧ определяется составами и количеством добавок, которые заодно оказывают существенное влияние на скорость сгорания, вряд ли будет реальное различие в работе на 95 и 98 - соответственно шансы получить прогар клапанов и пр. тоже стремятся к нулю.
Выше написанное - это физика процесса. В реальности, при нынешнем качестве топлива, где ОЧ определяется составами и количеством добавок, которые заодно оказывают существенное влияние на скорость сгорания, вряд ли будет реальное различие в работе на 95 и 98 - соответственно шансы получить прогар клапанов и пр. тоже стремятся к нулю.
Ответ: У кого какой пробег ????
бензин с октановым числом 95 и выше" Сфотографирую лючек for only Shpongle
P.S. Свечи стояли Иридий, такие и установил.
ИГНИС дорестайл производства Япония на экспорт, на лючке бензобака наклейка на нескольких языках смысл перевода с инглиша гласит " Используйте только неэтелированный
бензин с октановым числом 95 и выше" Сфотографирую лючек for only Shpongle
P.S. Свечи стояли Иридий, такие и установил.
Вложения
Ответ: У кого какой пробег ????
У тебя еще все болячки впередиПоказываю
Сегодня прошел отметку в 38 тысяч
Показываю
Ignis 1.3 [2007]
У тебя еще все болячки впередиПоказываю
Ответ: У кого какой пробег ????
до 100тк их небудет. разве что может накрытся датчик скорости, меняется лементарно и стоит 500р. игнис крайне живуч - по крайней мере мой. устранил правда пару косяков а так вообще ничего не ломалось. ходовая еще вся родная правда передние аммо уже мягкие, но тыщ 20 еще точно пробегают. как нистранно все сайленты живые. первый косяк - опорные подшипники а также сами опоры. второй - свист ремня, промазал шкив азотной кислотой и потом все смыл керхером, после этого даже намека на свист нету.
