Всем доброго времени суток! Решил поделится своим опытом замены бензонасоса и фильтра.
Прочитав на форуме и не только, я понял, что бензонасос идёт в комплекте с фильтром и стоит не дёшево, в районе 6тыр. Я решил сэкономить поставив другой бенз-ос, и фильтр в доступном для замены месте(под капотом). Вся сложность состоит в снятии бензобака, уж больно не охота лезть под машину. Все-же пришлось... но это другая история по засорению сеточки бензоприёмника.
Купив бензонасос(2тыр) с широкой фишкой подключения проводов, я присоединил с помощью рез. шланга, к клапану давления бензина. Хочу сразу предупредить, всё равно топливный фильтр будете ставить под капотом, и вырезать кусочек шланга, вот его и используйте. И советую поставить два мал. хомута в месте соединения(проверено на собс опыте). Да ещё рекомендую вырезать нишу в родном корпусе фильтра(всё равно он не нужен), для более ровной установки бенз-са. Еще один совет: вымойте хорошо, (старой зубной щёткой) родную сеточку бенз-са в моющем ср-ве для посуды, и поставте(высушив) её на новый бенз-ос. Тем самым насос будет тащить бенз сбоку, а не снизу, что облегчает всасывание. Признаюсь честно, я снимал бензобак 3 раза, пока не добился прекрасного результата. На фото пробные варианты. Спасибо Дмитру за помощь в теории
Пы.Сы. Фильтр прекрасно уживается с другими жителями подкапотья, и стоит 400ру, и заменить можно хоть ночью...
Прочитав на форуме и не только, я понял, что бензонасос идёт в комплекте с фильтром и стоит не дёшево, в районе 6тыр. Я решил сэкономить поставив другой бенз-ос, и фильтр в доступном для замены месте(под капотом). Вся сложность состоит в снятии бензобака, уж больно не охота лезть под машину. Все-же пришлось... но это другая история по засорению сеточки бензоприёмника.
Купив бензонасос(2тыр) с широкой фишкой подключения проводов, я присоединил с помощью рез. шланга, к клапану давления бензина. Хочу сразу предупредить, всё равно топливный фильтр будете ставить под капотом, и вырезать кусочек шланга, вот его и используйте. И советую поставить два мал. хомута в месте соединения(проверено на собс опыте). Да ещё рекомендую вырезать нишу в родном корпусе фильтра(всё равно он не нужен), для более ровной установки бенз-са. Еще один совет: вымойте хорошо, (старой зубной щёткой) родную сеточку бенз-са в моющем ср-ве для посуды, и поставте(высушив) её на новый бенз-ос. Тем самым насос будет тащить бенз сбоку, а не снизу, что облегчает всасывание. Признаюсь честно, я снимал бензобак 3 раза, пока не добился прекрасного результата. На фото пробные варианты. Спасибо Дмитру за помощь в теории
Пы.Сы. Фильтр прекрасно уживается с другими жителями подкапотья, и стоит 400ру, и заменить можно хоть ночью...
