Накрылся двигатель из-за масляного голодания

[alexeiko]

Ответ: Накрылся двигатель из-за масляного голодания

Был похожий случай, но только с КПП. Проходил ТО, после проехал 400 км., заметил запах горелого масла после остановки. Снизу все было в масле. При более тщательном осмотре оказалось, что отсутствует сливная пробка на КПП. Вызвонил дилера, в котором проходил ТО (Автодина на Ярославке), тот прислал Эвакуаьор за свой счет(все те же 400 км). В последствии они за свой счет ремонтировали КПП. Нервно все это и не приятно. Ничего трогать самому не нужно, как есть так и везти. Удачи!!!
________________________________________________________________________________________________________________________
NSGV 5D 2.0 MT

 

[EvgenySGV]

Ответ: Накрылся двигатель из-за масляного голодания

Был похожий случай, но только с КПП. Проходил ТО, после проехал 400 км., заметил запах горелого масла после остановки. Снизу все было в масле. При более тщательном осмотре оказалось, что отсутствует сливная пробка на КПП. Вызвонил дилера, в котором проходил ТО (Автодина на Ярославке), тот прислал Эвакуаьор за свой счет(все те же 400 км). В последствии они за свой счет ремонтировали КПП. Нервно все это и не приятно. Ничего трогать самому не нужно, как есть так и везти. Удачи!!!
________________________________________________________________________________________________________________________
NSGV 5D 2.0 MT

После остановки и визуального осмотра пытался дозвониться до ОД, где делал ТО(Нижневартовск, НТЦ "Эврика- Трейд"), ничего вразумительного не сказали, ехал с семьей, младшей 1год 1месяц, вечер, на трассе не постоишь.

 

[EvgenySGV]

Ответ: Накрылся двигатель из-за масляного голодания

У меня такая же история была, после ТО-45 у ОД обнаружил масляные пятна после стоянки. Сначала подумал на передний диф. Но по уровню в движке стало ясно. Долил масла, приехал к ОД и при мне сняв защиту увидели как капает с винта сливной пробки. Исправили. Реальный косяк. Теперь чаще уровень проверяю)))

Да, также уровень проверял, но в дороге не будешь останавливаться через 100 км, уровень проверять, есть предупреждающие контрольные лампы.

 

[Den73]

Ответ: Накрылся двигатель из-за масляного голодания

Это старая пестня сервисов - всё поменять на всякий случай, хуже то не будет. Думается, что без масла просто застряли поршни и задрали стенки блока. И зачем весь движок тогда менять?

И эта песня на чём-то основывается, а не на всякий случай. Как думаешь, если поршни "просто застряли без масла", в каком виде постель, шейки распредвала, толкатели клапанов?

 

[gorst]

Ответ: Накрылся двигатель из-за масляного голодания

И эта песня на чём-то основывается, а не на всякий случай. Как думаешь, если поршни "просто застряли без масла", в каком виде постель, шейки распредвала, толкатели клапанов?

Ну спор пустой конечно, смотреть и промерять всё надо в каждом случае, но так легко и удобно весь движок на помойку приговорить. Я вот пару раз генератор вылечивал на старой Витаре, а сервисмены на форумах на полном серьёзе писали, что генератор не ремонтируют, а только меняют. И в движке всё ремонтируется, что повредилось, остальное ещё долго послужит, зачем выкидывать.

 

[Den73]

Ответ: Накрылся двигатель из-за масляного голодания

смотреть и промерять всё надо в каждом случае

Вот с этого и надо было начинать.