Продал Прадо купил Гранд Витару

[Wert]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

access013, Покатайся пару неделек на Ниве, освежи впечатления....

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

access013, Покатайся пару неделек на Ниве, освежи впечатления....

Зря смеешся у тестя нива 21214!
Как же охота и катер! Не Витарик же гробить декоративно-паркетный! Лучше нее нет ничего без спец подготовки! В такой ценовой категории!:thumbsup:

 

[VLADVAS]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Мда....

все это доступно и решаемо сильному человеку,которые к слову сказать вряд ли висят на подобных форумах.


Т.е. на форуме сильные не висят? Стоит понимать так, что те кто висят на форуме-они слабые. Соответственно у кого больше сообщений, тот слабее..:hilarious::hilarious::hilarious:

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Т.е. на форуме сильные не висят? Стоит понимать так, что те кто висят на форуме-они слабые. Соответственно у кого больше сообщений, тот слабее..:hilarious::hilarious::hilarious:

Да уж наверное не в физическом смысле сильные!
И уж тем более не важно сколько сообщений!:hilarious:
Дальше можно вести бесконечную игру слов! От которой ничего не измениться, и что самое главное каждый останется при своем мнение!
ЗЫ почем самовары у Вас сейчас там?

 

[VLADVAS]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Есть на любой вкус и кошелек!

Может заняться продвижением на форуме?Баксы-баксБаксы-баксБаксы-бакс

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Есть на любой вкус и кошелек!

Может заняться продвижением на форуме?Баксы-баксБаксы-баксБаксы-бакс

Да я в подарок хотел! Настоящий на углях,а щас фуфел один вот я подумал может там где их делали кучу лет осталось чего?

 

[Алексей74]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Да ладно, брось ...
Велкам!
Я один тут такой ипанутый...
Ну просто как то обычно на повышение.... А тут ситуация не стандартна! Я сам хочу Прадика,ездил на нем 2 недели,так же удалось порулить Лексусом V8 несколько дней в том числе трасса! Возвращатся на свою было очень трудно!

Ок. Бросил.:thumbsup:

Про обычное повышение агрегата. Наши медвепуты ещё пару законов введут, потом прошляпят неодноратно цать раз повышение стоимости бензина. И вуаля, ездить будет накладно и на витаре. Будем все зависать на форуме Оки или другого его аналога.
:hilarious:

В нектоорых забугорных странах несмотря на невысокую стоимость драндулетов-тарантаек предпочитают машинки покупать поменьше и ещё раз поменьше с расходом топлива 4-5 литров на 100 км. Котя у таких товарисчей и виллы и средний доход на порядок выше чем у среднего владельца прадо, паджерика или таурега в россии.
Я сначала думал - жлобы эти буржуи. А потом когда просек суть того сколько они там тратят на авто то понял что ребята просто умеют считать деньги, очень хорошо умеют. Поэтому у них и виллы, и счет в банке приличный, и отдыхают они где хотят и как хотят

Добавлено через 3 минуты
Нас же иногда сравнивают с итальянцами которые желание попонтоватся ставят превыше разума. Но те то ладно - южные люди, старсти у них в крови. Мы же просто ничего не видели в жизни и у нас сформировался образ успешного человека у которого в первую очередь крутая тачка, потом крутые бальшие часы, потом дорогой сотовый. Если оглянутся так у нас каждый пытается попонтоватся - кто чем может.

Так сказать из социализма вышли а в капитализм вошли через задницу

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

В нектоорых забугорных странах несмотря на невысокую стоимость драндулетов-тарантаек предпочитают машинки покупать поменьше и ещё раз поменьше с расходом топлива 4-5 литров на 100 км.

Ну тут еще фактор экология играет роль! Они щас за нее сильно убиваються! А так к же узкие улицы,места парковок это про Европу!Опять же налог! Который как правило входит в стоимость бенза!

Мы же просто ничего не видели в жизни и у нас сформировался образ успешного человека у которого в первую очередь крутая тачка, потом крутые бальшие часы, потом дорогой сотовый. Если оглянутся так у нас каждый пытается попонтоватся - кто чем может.

Ну не знаю моя успешность и мое богатство - это мои дети,которым я могу дать умение,опыт,хоть какое образование и путь в жизни. И не какой особняк или цацки,а уж тем более кусок железа (дешевеющий на 10% каждый год) не может показать мою состоятельность и успешность!:thumbsup: Но тем не менее если до росту то это удобно и комфортно! Соответственно почему бы нет?

 

[VLADVAS]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Да я в подарок хотел! Настоящий на углях,а щас фуфел один вот я подумал может там где их делали кучу лет осталось чего?

Есть и на углях. Умельцы реставрируют раннее выпущенные. Залуживают дырки если есть, полируют, шлифуют и выставляют на продажу. Отличное качество и внешний вид. Заводское клеймо и год выпуска все присутствует. Денег правда стоят. 7-10 литров меньше чем за десятку пять лет назад было не найти. Сейчас наверное дороже .В закромах можно и непользованные найти, более свежего изготовления 70-80 годов. Я эксплуатирую обычный хромированный самовар,без медалей, промышленного производства 91 года выпуска.

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Есть и на углях. Умельцы реставрируют раннее выпущенные. Залуживают дырки если есть, полируют, шлифуют и выставляют на продажу. Отличное качество и внешний вид. Заводское клеймо и год выпуска все присутствует. Денег правда стоят. 7-10 литров меньше чем за десятку пять лет назад было не найти. Сейчас наверное дороже .В закромах можно и непользованные найти, более свежего изготовления 70-80 годов. Я эксплуатирую обычный хромированный самовар,без медалей, промышленного производства 91 года выпуска.

Да клеймо не суть! Лишь бы сделан по прадедовским-дедовским технологиям и металл не тоньше не толще,там где он должен быть,и чайник заварной можно было ставить вместо трубы! А где посмотреть можно?

 

[VLADVAS]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Можно посмотреть здесь http://samovar-tula.com/index.php?categoryID=88&category_slug=samovary-ghar-su
Но лучше приехать и пощупать в натуре:thumbsup:

 

[Алексей74]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Ну тут еще фактор экология играет роль! Они щас за нее сильно убиваються! А так к же узкие улицы,места парковок это про Европу!Опять же налог! Который как правило входит в стоимость бенза!


Ну не знаю моя успешность и мое богатство - это мои дети,которым я могу дать умение,опыт,хоть какое образование и путь в жизни. И не какой особняк или цацки,а уж тем более кусок железа (дешевеющий на 10% каждый год) не может показать мою состоятельность и успешность!:thumbsup: Но тем не менее если до росту то это удобно и комфортно! Соответственно почему бы нет?

Про налоги и места на парковках - у нас все к этому и идет.

Дыры в бюджетах сподвигнут на драконовские налоги. По телику проведут необходимую политкорректную разьяснительную работу и народ поддержит это нововведение.
Ну а за места на парковку. Машин становится все больше и больше. Места по стоянку не прибавляется.

Согласен. Если это удобно то почему бы и нет
Но тока от себя добавлю что ты это можеш себе позволить если всего че надо уже имеешь.

Тоесть

Если ты уже добился то что у тебя и ребенок получает лучшее и твоя семья обеспечена наперед невзирая на возможные обстоятельства и катаклизмы в экономике, типа подушки безопастности (счет в банке) и бизнес стабильный и прибыльный.

Вообщем я думаю так - машина не должна кушать более 10-15% семейного бюджета (за все кроме потери стоимости) . Меньше только приветствуется а вот более не простительно

 

[S@tikh_72]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Вы меня не так поняли! На таких авто ездят только с водителем! За руль владелец садиться не должен! Не по статусу уже!



Согласен на все 100%:thumbsup:

Хлопчики, а XL7 в новом кузове?

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Вообщем я думаю так - машина не должна кушать более 10-15% семейного бюджета (за все кроме потери стоимости) . Меньше только приветствуется а вот более не простительно

Согласен! Мы около истины!:thumbsup:
Добавлю, что со своей стороны свожу эту цифру к 5-7%,за счет (относительно) халявного бенза с водил,и самостоятельного ТО у себя в сервисе (ОД нах идет),конечно же форум в помощь! Ну тут сами понимаете гарантия туда же...

 

[Алексей74]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Согласен! Мы около истины!:thumbsup:
Добавлю, что со своей стороны свожу эту цифру к 5-7%,за счет (относительно) халявного бенза с водил,и самостоятельного ТО у себя в сервисе (ОД нах идет),конечно же форум в помощь! Ну тут сами понимаете гарантия туда же...

Я тут на ТО 15000 приехал. С меня взяли чето около 5000 рублей. Сумма для меня не великая. Так что буду сидеть на гарантии.

 

[Wert]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Я тут на ТО 15000 приехал. С меня взяли чето около 5000 рублей. Сумма для меня не великая. Так что буду сидеть на гарантии.

Почти как на бюджетном седане, у Вас на Урале случаем не коммунисты победили.

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

А что ему сделали? 1880р стоимость масла и 140-200р фильтр!Баксы-бакс
3000 можно было оставить детям на игрушки!
ЗЫ И хорошо что действительно масло поменяли! А то могли и забыть! Или забить!

 

[Алексей74]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Почти как на бюджетном седане, у Вас на Урале случаем не коммунисты победили.

Не.. победили все теже Едрачи.

на счет ТО

Так то то 6200 стоило но мне до этого какуюто карточку финтиперсовую дали там какието бонусы. Так вот эти бонусы 20% стоимости то перекрыли.

Ентих бонусов в акурат на 100 тысяч пробега хватит.

Добавлено через 6 минут

А что ему сделали? 1880р стоимость масла и 140-200р фильтр!Баксы-бакс
3000 можно было оставить детям на игрушки!
ЗЫ И хорошо что действительно масло поменяли! А то могли и забыть! Или забить!

Да и х... с ними. 3 рубля невилика плата за гарантию. Мне например гарантия душу греет что она есть (даже если она фуфло я то могу если че все мозги выклевать продавцу если че не так пойдет, припомню ему все статьи ЗОПП, не даром я начальнег был у сервисменов и все финты знаю). Да и с реализацией потом проще
Теперь при продаже правильно заполненная сервискнижка имеет весомый аргумент.

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Да и х... с ними. 3 рубля невилика плата за гарантию. Мне например гарантия душу греет что она есть (даже если она фуфло я то могу если че все мозги выклевать продавцу если че не так пойдет, припомню ему все статьи ЗОПП, не даром я начальнег был у сервисменов и все финты знаю). Да и с реализацией потом проще
Теперь при продаже правильно заполненная сервискнижка имеет весомый аргумент.

Ну 3 это только начало,дальше будет еще веселее,30,45 и 60 ценики веселые!
А при продаже весомый аргумент будет,цена и состояние,а книжку ну посмотрят для успокоения души конечно!

 

[Wert]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

А что ему сделали? 1880р стоимость масла и 140-200р фильтр

Это цены если самому покупать.Надо прибавить замену масла в дифах и я бы сделал развал-схождение.
27.12 сам поеду на ТО- 30 ценник скажу, если интересно.

 

[Алексей74]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Это цены если самому покупать.Надо прибавить замену масла в дифах и я бы сделал развал-схождение.
27.12 сам поеду на ТО- 30 ценник скажу, если интересно.

На то 30 мне ценик озвучили на 1-2 тысячи больше

На счет развала-сходжения в курсе но вроден руль не ведет и резина не кушается поэтому вопрос ушел на 2 план. Но может внепланово сделать сход развал?

Добавлено через 3 минуты

Ну 3 это только начало,дальше будет еще веселее,30,45 и 60 ценики веселые!
А при продаже весомый аргумент будет,цена и состояние,а книжку ну посмотрят для успокоения души конечно!

30-45 и 60 это че за цифры? Сумма переплаты за всю гарантию 100 тысяч или 3 года не превысит 25 тысяч рублей
, откуда 60

 

[SN1]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Что до людей которые готовы платить такие деньги за понтовозку - флаг им в руки. Если вы называете их сильными - ваше право.

При чем тут понтовозка? Просто по доходам и расходы.
Для некоторых людей LX570 так себе семейный автомобильчик.

 

[Алексей74]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

При чем тут понтовозка? Просто по доходам и расходы.
Для некоторых людей LX570 так себе семейный автомобильчик.

У некоторых очень богатых людей семейный авто не лексусы а обычные машины в ценовой категории до 1,5 млн рублей. Их просто устраивает тот совокупный объем потребительских качеств и большего им не нужно. У автомобилей премиум класса есть премиум составляющая - роскошь. Роскошь это конечно и удобство но в первую очередь понты.

Про Лексус570. Для кого то и эта машина шушлайка. А мечта всей жизни Ролс ройс.
Про Сузуку Гранд Витару. Для когото и эта машина роскошь а оптимальный авто Нива или Тигго а для кого то НСГВ недоступная мечта а самого устраивает копендос купленный в лет 15 назад.

У всех разные понятия про эконом, норму и понты. Так что я согласен с вами но лично моё мнение что Лексус это понтовозка которую я при удобном случае если бы мог себе морально обосновать это - обязательно бы купил и ездил бы с довольной мордой.

 

[SN1]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Как говорится от сумы и от тюрьмы..... Но я ИМХО стараюсь, чтобы каждое новое достижение в жизни, будь то новый автомобиль или дом или работа или еще чего........, было на ступень выше чем старое.

 

[Алексей74]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Хорошая стратегия - достигать, поднимаясь по ступенькам все выше и выше.

Тока чем выше стоиш тем тяжелее откат, но кто не рискует тот не пъет шампанского.

Ну а по факту - по всем фронтам (квартира, дом, карьера, машина и так далее) не всегда получается наступать. Некоторые отвоеванные рубежи не всегда бывает возможно а иногда и не нужно отстаивать. Иногда бывает нужно сделать рокировку и перевести часть активов (совсем как верных солдат) с одного фронта на другой более значимый тебе теперь.

Вот и мне пришлось взглянуть более широко на поле боя (в том чесле с перспективой) и произвести некоторые перемещения. Так сказать более грамотно настроить процесс прихода-расхода. Укрепится в бизнесе перед предстоящим возможным кризисом и сократить сегодняшние и будующие расходы.

Итого. Я умудрился сделать два шага в плане стабильности вперед ну а как следствие этого пришлось отказаться от роскоши.

Так что жизнь всегда умудряется подкинуть интересную задачку, наша задача - стараться решить её по интереснее и получше.

 

[Полковник]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Алексей74 прав, мне его позиция нравится.
Всё чаще среди людей нормальных появляется грамотное отношение к жизни и автомобилям.
Есть, конечно, которые из кожи вон лезут, хотят показать себя более крутыми. Оденут китайские Patek Philippe, Vertu фальшивую с Горбушки - в карман, сядут в черную "помойку" махрового года с просроченным техосмотром, и всё, - он круче поросячьего хвостика.
Но лозунг: "имидж - всё" уже устарел, не верит никто.

 

[Алексей74]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Алексей74 прав, мне его позиция нравится.
Всё чаще среди людей нормальных появляется грамотное отношение к жизни и автомобилям.
Есть, конечно, которые из кожи вон лезут, хотят показать себя более крутыми. Оденут китайские Patek Philippe, Vertu фальшивую с Горбушки - в карман, сядут в черную "помойку" махрового года с просроченным техосмотром, и всё, - он круче поросячьего хвостика.
Но лозунг: "имидж - всё" уже устарел, не верит никто.

Аха. Есть такие типчики. Приведу другой пример. Более жизненный я считаю.
Живут товарищи не в своей квартире (у родителей). Последнее отдают чтобы организовать бизнес в арендуемом помещении вкладывая в него (ремонт и оборудование) все что есть. В кредит покупают подержанную машинку почти премиум класса (в данном случае х3). И вот они уже не Вася и Маруся с 3 подъезда а бизнесмены едри их за ногу.

Помещение в аренде, прибыли по первяне никакой, стабильность нулевая. Тачка требует денег на много больше чем их старый седан, расходники и запчасти дороже на порядок, кушает бенза тоже больше.

Спрашивается зачем именно так? Зачем вбухивать последнее в непонятную ситуацию и со старого фокуса прыгать на бэху за 1,2 млн в кредит.

Дай бог чтобы у них конечно все получилось. Но так рисковать? ....Да фиг сним риск в бизнесе - это почти норма. Но зачем этот риск усугублять автокредитом и дорогой тачкой если за душой нишиша и в новом деле ты почти ничего не волокешь. Зачем эти понты если они тебе могут дорогово стоит.

Вообщем смотрю я на людей и удивляюсь.

И таких примеров масса. Люди последнее отдают чтобы соответствовать современным стандартам успешности. И из последних сил тянут свои статусные причандалы. Эххх тяжко жить при капитализме

 

[semco]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

: берите 2,4 авт., расход бензина будет не очень больше.

уверен что в столице 24 лучше будет факт, однако 27 в горах - полный мрак, меньше 20л в городе не выходит ну ни как :thumbsdown:. при чем средняя скорость 30-40км в час...да ну нафиг такого бегемота, Прадо новый столько же ест а он значительно больше...короче обменяли мы нашу 2010 2.7 на более экономичную/////

Добавлено через 9 минут

У некоторых очень богатых людей семейный авто не лексусы а обычные машины в ценовой категории до 1,5 млн рублей. Их просто устраивает тот совокупный объем потребительских качеств и большего им не нужно. У автомобилей премиум класса есть премиум составляющая - роскошь. Роскошь это конечно и удобство но в первую очередь понты.

Про Лексус570. Для кого то и эта машина шушлайка. А мечта всей жизни Ролс ройс.
Про Сузуку Гранд Витару. Для когото и эта машина роскошь а оптимальный авто Нива или Тигго а для кого то НСГВ недоступная мечта а самого устраивает копендос купленный в лет 15 назад.

У всех разные понятия про эконом, норму и понты. Так что я согласен с вами но лично моё мнение что Лексус это понтовозка которую я при удобном случае если бы мог себе морально обосновать это - обязательно бы купил и ездил бы с довольной мордой.

ХОРОШО сказал:thumbsup:

У моего племяшки (18 лет) новый GX - и он спит и видет новый boxter S почему то, а вот я ни о чем не мечтаю, даже странно что-тоЧешу репу.Чешу репу.Сходили в пятницу и купили новую бибику обменяв на нее свой почти новый 2010 ГВ с 2/7 и пробегом в 3 тыс км/Даже покататься не нем не успел толком/// Кризис блин?....нэее!!!....Смена имеджа

 

[access013]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Старый еврей! Как же ты теперь свои прибамбасы будешь тут втюхивать?:hilarious:
Или наконец то дошло что бизнес на этом сайте не сделаешь!
Новый 2010 гв , уже не новый совсем а 2 годовалый, смена имиджа вообще смешное обоснование....сам знаешь чего...

 

[semco]

Ответ: Продал Прадо купил Гранд Витару

Старый еврей! Как же ты теперь свои прибамбасы будешь тут втюхивать?:hilarious:
Или наконец то дошло что бизнес на этом сайте не сделаешь!
Новый 2010 гв , уже не новый совсем а 2 годовалый, смена имиджа вообще смешное обоснование....сам знаешь чего...

если бы был евреем в израиле жил бы но это к слову....

Для твоей инфо: у нас было 3 ГВ: 2007 2/7 Люкс - в канаде, 2007 2/0 Люкс в Москве и 2010 2/7 Люкс в Колумбии - которая и была сейчас успешно продана-обменена на другой бренд:thumbsup:Соответственно в семье осталось две ГВ, хотя я думаю что московскую сейчас продавать в мае будем....

Бизнес на сайтеЧешу репу.да я за эти 5 лет знаешь скока бабла поднял тутБаксы-баксБаксы-баксБаксы-баксЭх ты "братец кролик"Показываю

Имидж имеет самое основное решение в выборе бибики, скажи что не такКонечно к РФ это отношение не имеет, но тут где я живу это основное: машина должна меняться каждые 3 года, обстановка в доме - каждые 5 лет, часы - каждый год и тд и тп А если ты не следуешь данным местным "кастомс" (неписаные правила) то ты теряешь репутацию в глазах соседей и бизнес-партнеров....По русски если коротко - понтоваться надо:thumbsup: - Глупо, но статус обязывает.Тч имидж - это основное в странах Лат Америки! Конечно были и другие причины, как на пример расход в горах (Анды) ниже 18-20л никогда не опускался, а бензин 4,75дол за литр, при чем средняя скорость порядка 30-50км в час и в основном на тормозах; кроме того налог за год был 2500дол + страховка 900дол в год - а машина год стояла... и тд///короче решение основывалось на совокупности причин "почему надо ее отдать". Сейчас получим новую через недельку я регистратор поставлю и видео запостю потом какие тут дороги...