DRL и как к нему подобраться

[2fast]

В общем, задался такой идеей - подключить светодиодные ДХО, да так, чтобы они выключались, когда включается ближний свет (либо габариты - это уже как пойдёт).
Так вот, вопрос заключается в следующем. В наших витарах есть уже DRL, хоть и начального уровня. Есть ли возможность каким-либо образом подлезть к этому блоку и подключить на него светодиодные фары, ну и заодно отключить ближный свет? Делать дополнительную схему не очень хочется. Жду советов и подсказок по теме.

 

[streetwires]

Ответ: DRL и как к нему подобраться

Отдельного блока DRL у Витары нет, эту функцию выполняет блок ВСМ в котором что то изменить проблематично. Подключить ходовые огни можно одним дополнительным реле. Плюс на обмотку реле берется с лампы ближнего света, минус завязать на ручник или просто на кузов. При включении ближнего света ДХО автоматически будут выключатся.

 

[Wespe04]

Ответ: DRL и как к нему подобраться

А вот как быть на американке, у которой наоборот ближний свет не отключается, а в авто режиме ДХО лишь менее мощный ближний свет даёт?
Как-нибудь можно этот ДХО режим на отдельные диодные фонарики подать?

Эх.., надо было в институте учить электротехнику... Мляяяяя!
Хуже нет, когда не учил, да ещё и забыл!

 

[xildar]

Ответ: DRL и как к нему подобраться

Поставил комплект "Дневные ходовые огни Philips DayLight 4 LED 12820WLEDX1" по бокам от номера.
Подключился как написано в мануале и все работает как нуно. Есть фото в альбоме, посмотри.

 

[2fast]

Ответ: DRL и как к нему подобраться

Поставил комплект "Дневные ходовые огни Philips DayLight 4 LED 12820WLEDX1" по бокам от номера.
Подключился как написано в мануале и все работает как нуно. Есть фото в альбоме, посмотри.

У этого комплекта скорее всего есть блок управления ДХО, который сам знает, когда включать огни, а когда выключать.
Меня же интересует подключение ДХО без блока управления. Вот и подумал, что было бы неплохо подключиться напрямую к стандартной цепи витары.

Отдельного блока DRL у Витары нет, эту функцию выполняет блок ВСМ в котором что то изменить проблематично. Подключить ходовые огни можно одним дополнительным реле. Плюс на обмотку реле берется с лампы ближнего света, минус завязать на ручник или просто на кузов. При включении ближнего света ДХО автоматически будут выключатся.

Да легче уж тогда взять пятиконтактное реле в догонку и подключить всё на клеммы аккума, к питанию ламп и на зажигание: и включаться будет с зажигаением и выключаться при включении ближнего. Собственно, эту конструкцию и не хотелось городить - и так уже на пневмосигнал много проводов подвел.

 

[vovan]

Ответ: DRL и как к нему подобраться

ДХО обсуждали уже не раз:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=52501&highlight=%F5%EE%E4%EE%E2%FB%E5+%EE%E3%ED%E8
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=48977&highlight=%F5%EE%E4%EE%E2%FB%E5+%EE%E3%ED%E8

Вот схема управления ближним светом, где ДРЛ провод - красный с синей полоской (конт.16 разъема G31 модуля ВСМ):

 

[Mixail72]

Ответ: DRL и как к нему подобраться

xildar, При такой установке ДХО получаются не по госту. Между ними должно быть не менее 600 мм. Сам такие хотел поставить, теперь не знаю куда воткнуть их.