покаталсо...

[operators]

Решил сегодня скататься до города Кириллова природу посмотреть, себя показать...
сделал все свои дела, засобирался домой, выезжаю из города и понимаю что с машиной что то не так...
а случилось вот что: на выезде из города почувствовал что "задница" как-то странно себя ведёт повиливает на колее, что-то зашаркало...
вышел глянул, всё на месте, поехал дальше, опять какие то подозрения в поведении машины, вышел опять глянул - всё на месте, еду дальше - нет пля что то определённо не так...
вышел смотрю заднее левое колесо ВЫХОДИТ ЗА АРКУ!!! (судорожно вспоминая рассказы как у людей разваливался ступичный подшипник и колесо выезжало с полуосью наружу) залез под машину глянул - баа... подобрался белый пушистый зверёк... срезало нахрен 4 болта держащих задний мост, и этот мост вихляется как скотина на продольных рычагахВыпучил гл

в общем не буду рассказывать как я искал в этом городишке СТО - это длинная история, суть в том, что я нашёл нормальных людей, адекватно отреагировавших на мою беду выгнали стоявший там снегоход, загнали сюзюку и начали мучать бедолагу

за три часа выкатили мост, выкрутили заломыши, сгоняли в магаз за новыми болтами, прикрутили всю хрень назад
и довольные покатили домой
ребятам респект и уважуха, оказались байкерами и не дали погибнуть брату байкеру в чужом городе

пс во всём оказался виноват лифт, буду переделывать проставку под "А" рычагом - закручу на 8 коротких болтов, ибо длинные жиговские долго не живут (плечо большое)

 

[Самурай]

Ответ: покаталсо...

и где таких ребят нашел!? повезло, респект им и уважуха! у нас в московии такие давно перевелись, почти...обычно все нахаляву пытаются заработать на чужом горе.
а что за лифт? почему на него пеняешь?

 

[Goncales]

Ответ: покаталсо...

Санька мы морально с тобой!

 

[Hubabuba]

Ответ: покаталсо...

У меня было тоже самое! Болты обломило. А т.к. были в деревне, то пришлось колхозить

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

во во, я так уже и подумывал "колхозить" ибо ниодна скотина на "шиномонтажах" и "диагностиках" даже пальцем не пошевелила, сцуко сидят в носу ковыряют нихера дельного сказать не могут
кое как выпытал где они свои жигули чинят
подьехал к ребятам - те сразу оценили, загнали открутили, я естествено помогал (благо спецовку и инструменты всегда в машине есть)
выкатили мост, аккуратно полуавтоматом прихватывали гаечки к заломам, выкрутили
кроче ребятам респектуха уважуха )

пс - после лифта воткнута проставка (+40 мм) - поэтому болты крепящие А рычаг нарощены, а нарощены они какими-то жигулевскими болтами (что не очень способствует безотказности узла)
где то натыкался на другую проставку которая уменьшена посередине что даёт возможность воткнуть туда родные болты к мосту + ещё 4 болта к шаровой
я думаю на коротких болтах это дело будет крепче

 

[OSS]

Ответ: покаталсо...

у меня такая хрень уже два раза была))) но из 4 болтов один оставался жив, ну или почти жив))) и так на одном кривом болте однажды пришлось ехать 140 км, ибо на СТО найденной в воскресенье в маленьком городке нам ничем не помогли... кое как закрепили одном болтом и доехали ведь...
А проблемка мне кажется актуальна для всех у кого проставка под А рычаг стоит. А насчет проставки на 8 болтах, заинтересовало) если найдешь такое чудо, поделись, ато я чет нигде не видел... поменяю с удовольствием...
А так назрела идея увеличить прочность сей конструкции рассверлив отверстия под 12 болты,. и сразу вопрос, кто что думает по этому поводу, тем более что резьба в двух отверстиях почти умерла....???

 

[vovazhu]

Ответ: покаталсо...

а у меня отвалилась от рамы (отржавела )поперечная балка, на которой крепиться А-рычаг.
мост ходил влево-вправо на рычагах-пружинах-амортах-кардане-тормозных шлангах,
но до гаража дотянул, ощущения специфические(((
тоже сначала думал, что полуоси повылетали....
когда приваривал поперечную балку - долго целился под каким кастор-углом прихватывать))),
залазил под другие витары подсматривать...наука умалчивает, на глазок приварил,
ничего-год отъездил уже.
дополнительный минус - пока доезжал с оторванной балкой, она долбилась о раму и расплющила
топливные трубки,
да здравствует колхоз!

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

А насчет проставки на 8 болтах, заинтересовало) если найдешь такое чудо, поделись, ато я чет нигде не видел... поменяю с удовольствием...

дык млин изготовить то несложно

болты в мосту оставить старые короткие - их крепкость проверена
а сверху прикрутить какие нить с подвески автотаза,
и если они болтаться не будут - то больше не оторвёт, тк длинна болта меньше - меньше плечо излома
фрезером не сложно выбрать канавки со старой проставки.

 

[OSS]

Ответ: покаталсо...

дык млин изготовить то несложно

нда... сам почему то не додумался))) навероне займусь на днях, как соорудю, отфотаю, выложу что получилось...

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

Мужики-трехдверые, выручайте, после лифта рвёт уши крепления задних аммортов
пружины CRV 1 кузов, черные
амморты вроде как от марка 2

симтомы: сначала выдолбило отверстия в ушах - я приварил туда шайбы, спустя какое то время пошли трещины по ушам, а вчера аж кусок уха оторвался - седня опять лечил сваркой-резкой
подскажите какие пружины поставить на трехдверого, что бы помягче было?
црвшные пружины для меня очень жестко
для пятидверки думаю самое оно, для меня - жестяк, пока двух пассажиров сзади не посадишь - трясёт как на стритракерском зубиле

 

[Yanvarina]

Ответ: покаталсо...

А хода амортизаторам хватает после лифта? Обычно из за этого рвёт их, а жёсткость пружин вряд ли тому виной.
На форуме не раз говорилось что подходят амортизаторы от какой-то Волги. Да и про пружины много тем было, надо просто поискать.
P.S. Тоже в планах поменять пружины, у меня передок просел.

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

по сути если будут пружины помягче - кузов не будет скакать как мячик, следовательно не будет рвать ухи
рецептом лифта воспользовался по этой ссылке http://suspensionlift.ru/suzuki-escudo-1-recommendspring

 

[ИванКо]

Ответ: покаталсо...

по сути если будут пружины помягче - кузов не будет скакать как мячик, следовательно не будет рвать ухи
рецептом лифта воспользовался по этой ссылке http://suspensionlift.ru/suzuki-escudo-1-recommendspring

Так рвет то не из-за скачков, пружина и ухо не вместе.
Сними аморты, еще сильнее запрыгаешь, а ушам при этом ни чего не будет.
Пружины создают такую амплитуду качки, что аморт отрабатывает на 105%, и успокаивает пружины не аморт, а ухо крепления аморта. я так думаю.

 

[Goncales]

Ответ: покаталсо...

Это ставил?

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

ак я поэтому хочу пружину помягче, при более мягкой пружине выстреливание подвески будет меньше - следовательно меньше нагрузка на уши
рвёт их в крайних положениях подвески

машина толком не может продавить эти пружины - жопа задрана

трехдверники лифтанутые - ау, какие у вас пружины стоят сзади?

Добавлено через 1 минуту

Это ставил?

солдатики не ставил, тк новые амморты длинней родных на порядок - по рецепту лифта их должно хватать на новые пружины, но видимо это действенно для 5 дверых

 

[Александр Mi]

Ответ: покаталсо...

А если с пружины попробывать 0.5-1 витка спилить . Немного опустишся и нагрузка на амортизатор при вылете уменьшится.

 

[ИванКо]

Ответ: покаталсо...

ак я поэтому хочу пружину помягче, при более мягкой пружине выстреливание подвески будет меньше - следовательно меньше нагрузка на уши
рвёт их в крайних положениях подвески

машина толком не может продавить эти пружины - жопа задрана

трехдверники лифтанутые - ау, какие у вас пружины стоят сзади?

Добавлено через 1 минуту


солдатики не ставил, тк новые амморты длинней родных на порядок - по рецепту лифта их должно хватать на новые пружины, но видимо это действенно для 5 дверых

При всей математике больше склоняюсь к предложению Гонсалеса, дешевле получится, а если аморт длинее штатного, то тогда еще и запас будет =) Хотя тут как посмотреть
Можно солдатов сделать покороче чуток, токарей в городе как грязи заводской =)

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

пружина жестче станет - я хочу мягче пружинку

Добавлено через 1 минуту

При всей математике больше склоняюсь к предложению Гонсалеса, дешевле получится, а если аморт длинее штатного, то тогда еще и запас будет =) Хотя тут как посмотреть
Можно солдатов сделать покороче чуток, токарей в городе как грязи заводской =)

хочу что бы на ТО всё выглядело родным
буду искать пружины от зубил, или десятого семейства
примеряюсь прежде чем покупать

 

[ИванКо]

Ответ: покаталсо...

Типа сам такой приехал на ТО и прошел, да еще и с первого раза =)

 

[Goncales]

Ответ: покаталсо...

Не понял твой ответ - ставил или нет ты проставки на амморт, по этому начну графоманствовать! Я лифтом вообще не интересовался, так чисто физика-геометрия: вот не знаю за марковские амморты, но на стоке ситуация следующая - проставки воткнул на пружины, машин поднялся - шток амморта сработал на растяжение и увеличился ход на сжатие. Так вот, получается, что если амморт хочет сжаться, и находясь уже максимально в растянутом положении, не может погасить силу пружины которая хочет разжаться (рабочий ход штока амморта минимальный, на растяжение, за счет увиличения длины пружины на высоту проставки), и пружина соответственно уже тянет амморт практически как монолит. А проставки ставишь, амморт уходит вниз и попадает в диапазон своей нормальной работы, имея возможность гасить действие пружины на растяжение. Тем самым не давая рвать ухи.

Добавлено через 1 минуту
Пы.С. Пока графоманствовал - ты уже и ответил))))

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

поставил удлиненные пружины, поставил удлиненные амморты
никаких проставок, никаких удлиннителей
что мы поимели от этого:
новые пружины жестче чем родные - машина не просаживает их, и поэтому они не дают амморту нормально работать - рвуть ухи

 

[Александр Mi]

Ответ: покаталсо...

Ну вы блин графоманы.....

operators все правильно . амортизатор работает на отбой , он держит вес "неподресоренной массы" + силу пружины . И сила пружины слишком большая.

Была тема . товарищь mishka2107 поставил пружины от ваз 08 . У меня тоже всегда попа смотрела в небо . Он мне потом скидывал фотку замера от земли до фаркопа , на одинаковых колесах высота у нас оказалась одинаковая. я пришел к выводу что у меня пружины тоже скорее всего от 08. но на них ни надписи ничего.

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

а по ачучениям как?
для гражданской езды норм?

 

[artist]

Ответ: покаталсо...

Подскажите, а у амортизаторов Koni Heavy Track ход такой же, как у штатных или больше?
Хочу пружинки поменять и приподнять немножко. Нужны пружины жестче, чтобы не проседала с грузом. и обязательно ли проставку под А рычаг?
Подскажите!

 

[Александр Mi]

Ответ: покаталсо...

а по ачучениям как?
для гражданской езды норм?

Вполне нормально. Но с 1-2 пассажирами сзади приятнее , особенно по стиральной доске.

 

[All Out]

Ответ: покаталсо...

Если срезать полвитка пружины её жесткость не изменится, т.к. жесткость зависит только от диаметров прутка и пружины, шага витков. Посему это самый простой вариант.
У меня на пятидверке стояли пружины от девятки (со слов прошлого хозяина) с резиновыми проставками от классики вроде, там посадочный диаметр вроде отличается у родных пружин и девяточных. Вобщем они оказались очень мягкими и когда я поездил 5 человек в салоне и полный багажник рюкзаков, то амморты от волги быстро умерли ) И трещины в ушах тоже нашел когда менял. Поставил от мерседеса пружины передние, тоже по рецепту - очень жесткие, на пустой как табуретка, на полной загрузке - пароход. Амморты волга каяба
Кстати может махнемся, я вам девяточные, вы мне HRV-шные ))

 

[operators]

Ответ: покаталсо...

махнул сегодня пружины на "какиетовосьмерошные" - (почему "какие-то" - потому что нашел их в гараже и если мне не изменяет память то они с какого то зубила)
в сравнении с CRVшными пружинами "восьмерошные" такой же длинны, но на один виток их больше,
пруток на вид такой же - кроче буду тестить (как раз час назад 5 человек загрузил - машина просела _)

насчёт обмена пока повременю - если испытания пройдут успешно - махну их вам по символической цене, ибо они мне нахрен будут не нужны

 

[All Out]

Ответ: покаталсо...

Хорошо бы )

 

[Politonus]

Ответ: покаталсо...

Я катаюсь с пружинами от классики (передними) - в принципе, без нареканий. При нагрузке машина, конечно, проседает, но не сильно. Аморты правда, поменял уже - были от Волги, стали от Тойоты ТаунАйс.

 

[Yanvarina]

Ответ: покаталсо...

Я катаюсь с пружинами от классики (передними) - в принципе, без нареканий. При нагрузке машина, конечно, проседает, но не сильно. Аморты правда, поменял уже - были от Волги, стали от Тойоты ТаунАйс.

Я так понимаю передние пружины от наших ВАЗов установлены на задний мост Сузуки.? И ещё вопрос: от чего можно поставить на перёд? Мои что-то совсем просели.