225000км

[Андрей С]

вот и 225000км! из недавних работ: 1. выбил катализатор. 2. заменил прокладку головки блока. заодно маслосьемные колпачки. пару прокладок и сальник коленвала. поршневая в идеале. Браво! Ай в перспективе видимо надо всеже поменять бензонасос. да, сделал полную химчистку с потолком. новое авто:thumbsup:

Добавлено через 3 минуты
пс. по прокладке головки. стал замечать, что уровень антифр поднимается после пробок. потом пару раз темп росла ( решал печкой). мыл радиатор, потом думал на термостат, пробку радиатора. оказалрсь, что газы гдето приходили в сист охл и соотв выдавливали антифриз в бачок, тем самым создавая воз пробку. ездил так всю зиму очевидно. печка то работает зимой постоянно и соотв до нагрева не доходит.

 

[Андрей С]

Ответ: 225000км

главный показатель начала конца прокладки гблока- изменение цвета антифриза ( темнеет) , в разш бачке появляются пузыри( собст это и есть газы). ездить очевидно можно, но с печкой, не допускать перегрева двигателя. менять с пркладкой и маслосьемные колпачки. я поменял еще и термостат. на экзисте он 800 руб. ну и прокладки меняйте.

 

[KEDRIKOV]

Ответ: 225000км

Год какой машине?

 

[Андрей С]

Ответ: 225000км

сентябрь 2006 пс. когда двигатель располовинили то поразило, что нет ни нагара ни выработки металла. новый с виду

 

[KEDRIKOV]

Ответ: 225000км

Ага яж говорю те что одни из первых самые крепкие у меня ноябрь 2005 :thumbsup: и большей половины проблем описаных на форуме у меня просто нет тьфу три раза

 

[Андрей С]

Ответ: 225000км

думал цепь поменять, но она тоже ничего вроде!) следите за уровне масла! цепь не терпит голодания, как собств и сам двигатель

 

[KEDRIKOV]

Ответ: 225000км

нет ни нагара

Ага тут сразу вопрос, какое масло и период замены?

 

[Андрей С]

Ответ: 225000км

кастрол , что у дилера лют ( все 225000). после 100000 стал менять каждые 10 000км. до этого 15.

Добавлено через 2 минуты
по ценам замены. зчасти на экзисте оригинал. прокладка гблока- примерно 1500 руб. прокладки в районе 1000, колпачки 16шт тоже около того. короче тыс в 4 уложился. ну и работа 8000 руб.

Добавлено через 3 минуты

Ага яж говорю те что одни из первых самые крепкие у меня ноябрь 2005 :thumbsup: и большей половины проблем описаных на форуме у меня просто нет тьфу три раза

я тоже читаю, порой удивляюсь... хотя недавний случпй с сервиса. 2.4 двигатель, женщина приехала масло менять... ну и мол шимит " под капотом"... а там масла слили при замене 1 литр всего. пробег 100 000 а двигатель разбирать пора уже!

Добавлено через 3 минуты
я уж не говорю про эксперименты с говно маслами, присадками и газобаллонным оборудованием. волосы дыбом встают!))

 

[gorst]

Ответ: 225000км

А про каталик можно поподробнее, что было, что стало, усё интересно?

 

[Андрей С]

Ответ: 225000км

А про каталик можно поподробнее, что было, что стало, усё интересно?

был валенок в трубе, теперь стала резвей. надо так наз обманку поставит чтоб чек погасить. 6000 руб вроде стоит

 

[iserga45]

Ответ: 225000км

6 000 - дорого. Себе недавно ставил за 1 700 + 100 рублей доставка из Волгограда.

 

[KEDRIKOV]

Ответ: 225000км

6 000 - дорого. Себе недавно ставил за 1 700 + 100 рублей доставка из Волгограда.

Сцилко где брали

 

[iserga45]

Ответ: 225000км

http://www.suzuki-club.ru/forum/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fchiptuner.ru%2Fcontent%2Fshop_sms%2F