Тормозные колодки "Задумался"

[Vladimir 21]

Здравствуйте! У меня вопрос! Менял передние колодки посмотрел , что удерщивающие пластинчатые вкладыши 3 одинаковых и один не такой как те. Должно ли быть так? Чешу репу.

 

[Vladimir 21]

Ответ: Тормозные колодки "Задумался"

Так что , никто ни разу не менял передние тормозные колодки!!

 

[Ptizelov]

Ответ: Тормозные колодки "Задумался"

Так что , никто ни разу не менял передние тормозные колодки!!

Я думаю,меняли многие. Просто многие не понимают что такое удерщивающие пластинчатые вкладыши ,и почему они у Вас разные...
Я несколько раз менял знакомым на Иксельках,но не понял о чем Вы.
Сии девайсы были в комплекте колодок (название фирмы) или родных суппортов?

 

[dimsert]

Ответ: Тормозные колодки "Задумался"

Тоже не понял... Давайте попробуем так:
посмотрите схему по ссылке http://www.suzuki-moscow.ru/catalog/sparts.php?model=Suzuki_Vitara&cat=SQ625228&sdet=4&figure=99
если Вы про позиции 11 и 12, то на каждую колодку по 2 шт. разных, всего 4 шт. на одну сторону, две 55235-77E00 и две 55234-77E00, по крайней мере у меня такие номера. Называется "направляющая тормозных колодок".
Если Вы про пластинки, которые на схеме вместе с колодками (позиция 13), то это противоскрипные пластины, вид и порядок понятен по схеме. Противоскрипные пластины многие выкидывают, но я думаю их не дураки ставили, с неоригинальными колодками они не идут.
С неоригинальными колодками еще часто идет некая хитровыгнутая пластинка - датчик износа, ее точно можно выкинуть. Еще датчик износа бывает приклепанный к колодке http://www.totaldiesel.ru/files/pict/kolodki_sonata5.jpg
Если Вы про какие то другие детали, то пожалуйста сфотографируйте их для более предметного разговора.

 

[Vladimir 21]

Ответ: Тормозные колодки "Задумался"

Я говорю про позиции 11 и 12 . У меня три одинаковые направляющие а одна как на фотографии! Новые уже колодки поставил заместо той что на фотографии поставил четвертую такую же направляющюю, Чешу репу.

 

[dimsert]

Ответ: Тормозные колодки "Задумался"

Я говорю про позиции 11 и 12 . У меня три одинаковые направляющие а одна как на фотографии! Новые уже колодки поставил заместо той что на фотографии поставил четвертую такую же направляющюю, Чешу репу.

Правильно и сделали, на фотографии как раз та самая хитровыгнутая пластинка - датчик износа, ее можно выкинуть. В оригинале ее нет.

 

[AndreyHammer]

Ответ: Тормозные колодки "Задумался"

Ну не знаю, пару недель назад менял колодки на оригинальные, датчик износа в комплекте был.

 

[srw]

Ответ: Тормозные колодки "Задумался"

. У меня три одинаковые направляющие а одна как на фотографии!

Правильно говорят, что это "скрипуны". Выкидывать их не надо, а поставить можно только две штуки. На внутренние (ближе к двигателю) колодки, т.к. они быстрее истираются.
У тебя четвёртая не такая видимо потому, один скрипун уже умер и его поставили от какой-нибудь другой колодки.

 

[riphkin]

Посмотрел на колодки и диски от NSGV, колодки от новья в два раза больше по площади. Задумался, их скобы к нам возможно поставить?

 

[Sewa]

нет

 

[Ptizelov]

Посмотрел на колодки и диски от NSGV, колодки от новья в два раза больше по площади.

Ну и что? Если вспомнить формулу трения скольжения, то станет понятно, что сила трения практически не зависит от площади соприкосновения трущихся тел. Правда, рассеивать тепло бОльшей площадью легче.
В общем, для повышения интенсивности торможения увеличивать надо площадь ( или количество) поршней => при том же давлении ТЖ увеличится сила прижима колодок.

 

[Sewa]

Ну и что? Если вспомнить формулу трения скольжения, то станет понятно, что сила трения практически не зависит от площади соприкосновения трущихся тел. Правда, рассеивать тепло бОльшей площадью легче.
В общем, для повышения интенсивности торможения увеличивать надо площадь ( или количество) поршней => при том же давлении ТЖ увеличится сила прижима колодок.

а вот тут уже можно поставить что то от той же Субару на 2 или 4 поршня, под тормоза на Ньюшке подойдут, но на нам СГВ Олд не подходит.
и заморачиваться с этим нет смысла без замены штатных тормозных дисков.

 

[riphkin]

а вот тут уже можно поставить что то от той же Субару на 2 или 4 поршня, под тормоза на Ньюшке подойдут, но на нам СГВ Олд не подходит.
и заморачиваться с этим нет смысла без замены штатных тормозных дисков.

Да, без замены дисков это всё смысла не имеет, но если и скобы не подходят, то и диски менять не зачем.

 

[Sewa]

Да, без замены дисков это всё смысла не имеет, но если и скобы не подходят, то и диски менять не зачем.

под скобы суппорта можно и проставки или переходники изготовить.
но и диски тогда и тормозные и колёсные....нет смысла даже начинать.

 

[riphkin]

под скобы суппорта можно и проставки или переходники изготовить.
но и диски тогда и тормозные и колёсные....нет смысла даже начинать.

А колёсные другой разболтовки?

 

[riphkin]

Термостойкие диски какие выбрать? Начали бить после торможения в дождь.