Что с машиной или акб?

[IGONA]

Ребята помогите! 2 недели назад поменял аккумулятор, параметры теже, что и на родном, выпуск апрель 2012г.,сделан в ю.корее., проверка в магазине на нагрузку все отлично! Поставил, завел, все супер! Еду, включил кондиционер все работает до остановки на светофоре и тут заплавали обороты и заглох...Ох ёёё, не и так напротяжении 2 недель. Думал аккумулятор не набрал полную мощнось .... зарядится.... поехал на дачу и братно, проехал 400 км. Ну думаю все - шик- блеск- красота. Утром еду на работу опять глохнет при остановке и включенном кондиционере. Выключаю кондиционер работает, как часы. Что-то с аккумулятором? Или с генератором?Чешу репу.

 

[VipeRms]

Ответ: Что с машиной или акб?

При смене (снятии клемм) аккумулятора слетают настройки системы подачи топлива, поэтому необходима калибровка:
Скинь ненадолго клеммы аккума, затем поставь назад и включи зажигание на 5-10 сек. не заводя - в этот момент дроссель автоматически сам откалибруется.

 

[Garik54rus]

Ответ: Что с машиной или акб?

По моему за 400 км он должен был от калиброваться. Но стоит попробовать то что предложил VipeRms, и заведя не трогай ничего (печку или ещё что, всё выкл) сек 15. Хотя у меня, при снятии постановки клемм, калибровка происходит на заведенную, при включении зажигания все тихо, завел слышно что что то настраивается.

 

[vinniepuh]

Ответ: Что с машиной или акб?

Могу предложить мой старый аккумулятор на проверку

 

[EvilRuFF]

Ответ: Что с машиной или акб?

Могу предложить мой старый аккумулятор на проверку

иногда сталкивался с тем что из-за грязного дросселя калибровка проходит неправильно (вероятно потому что более туго в грязи ходит заслонка), а пока клемма не снята машина ездит нормально.. снять заслонку, промыть, поставить обратно, повторить как предлагалось выше с паузой.. если включите зажигание до установки патрубков на впуск даже увидите как через 10-15 секунд заслонка откалибруется...

 

[IGONA]

Ответ: Что с машиной или акб?

При смене (снятии клемм) аккумулятора слетают настройки системы подачи топлива, поэтому необходима калибровка:
Скинь ненадолго клеммы аккума, затем поставь назад и включи зажигание на 5-10 сек. не заводя - в этот момент дроссель автоматически сам откалибруется.

Извините, что долго меня небыло. Часто езжу в командировки. Спасибо за совет! Попробую завтра

Да еще заметил одну проблему - датчик температуры снаружи показавает -30 с, потом начинает медленно прибавлятся и через 30-40 минут показывает настоящую температуру за бортом + 12 с ..... что за глюк?

 

[IGONA]

Ответ: Что с машиной или акб?

Могу предложить мой старый аккумулятор на проверку

Спасибо конечно, но у меня в гараже 2 штуки полудохлых аккум., от прежних машин остались.

 

[IGONA]

Ответ: Что с машиной или акб?

По моему за 400 км он должен был от калиброваться. Но стоит попробовать то что предложил VipeRms, и заведя не трогай ничего (печку или ещё что, всё выкл) сек 15. Хотя у меня, при снятии постановки клемм, калибровка происходит на заведенную, при включении зажигания все тихо, завел слышно что что то настраивается.

Только - что попробывал, проблема не решена! Завтра поеду к официалам.....

 

[IGONA]

Ответ: Что с машиной или акб?

Ура! Помыли дросельную заслонку и проблема пропала! Спасибо всем!