что выбрать-венгра или японца?

[quaidan]

Какие между ними различия? и чем отличается двиг. 112 л.с. от 107 л.с?
Интересует авто с передним приводом.
И какие у них отличия в запчастях (цена и распространенность).
Вот у игниса на венгров было подороже...

 

[SOA]

Ответ: что выбрать-венгра или японца?

Да принципиальных отличий в общем-то нет. Несколько внешних отличий (например, у венгра антенна впереди, у японца - сзади, нижняя часть передка по форме отличается). Движок 112 л.с. - доработанный 107 л.с., движок по сути тот же (ты б/у собрался покупать? Сейчас 107 л.с. у нас не продают)
Лично мне единственное не нравится: на японцах применены гайки на колесах, а не болты (на венграх). Сорвать резьбу на таких гайках при замене колеса самостоятельно или не на специализированном сервисе (всякое в дороге может случиться) - раз плюнуть (без динамометрического ключа).
По з/ч и расходникам - ходовые есть в наличии и у дилеров, и у продавцов, а не ходовые - все под заказ и, в общем-то, сроки/цены от страны производства авто не зависят.
Как-то так.

 

[quaidan]

Ответ: что выбрать-венгра или японца?

Бэу собрался брать,да...Как раз в процессе поиска.

 

[SOA]

Ответ: что выбрать-венгра или японца?

А смысл брать 2WD? Никогда этого не понимал... Бери лучше 4WD, а что выбрать МКПП/АКПП - смотри по году выпуска (раньше с AKПП клиренс был 175 мм, а с МКПП - 190 мм на стандартных колесах, теперь одинаково - 190 мм) и по году выпуска/стоимости.
Пока на 4WD не поездишь - не поймешь всех преимуществ. Я после этой машины ни на что моноприводное больше не сяду.

 

[quaidan]

Ответ: что выбрать-венгра или японца?

Полнопривод существенно дороже. А мне лично переднего хватало всегда за глаза.

 

[nikolayqwerty]

Ответ: что выбрать-венгра или японца?

однозначно лучше японца, усовершенствованный двигатель. Так же поговаривают, что качество сборки у них как-то получше

 

[niral]

Подскажите отличия венгра от японца для СХ4 седан АКПП (внешние и внутренние), про ВИН отличия знаю, спасибо.

 

[Редкий Гость]

Подскажите отличия венгра от японца для СХ4 седан АКПП (внешние и внутренние), про ВИН отличия знаю, спасибо.

венгр в кузове хэтч, яп в кузове седан.

 

[niral]

венгр в кузове хэтч, яп в кузове седан.

Т. е . седаны только в Японии делали?

 

[Редкий Гость]

Т. е . седаны только в Японии делали?

Почти да. У Сузуки кроме Венгрии есть ещё производство в Индии (Марутти) и в Канаде.

 

[Константин]

Ответ: что выбрать-венгра или японца?

однозначно лучше японца, усовершенствованный двигатель. Так же поговаривают, что качество сборки у них как-то получше

качество окраси у япов точно хуже на мой личный взгляд. сильно они на краске экономят

 

[Редкий Гость]

качество окраси у япов точно хуже на мой личный взгляд. сильно они на краске экономят

Покраску же обсуждали, требования экологов и маркетологов привели к краске на водной основе. И тойота и насан так же красят, увы...

 

[Константин]

в первую очередь площадь окраса, а не сама краска

 

[Редкий Гость]

в первую очередь площадь окраса, а не сама краска

Согласен. У меня в седане внутренние стороны капота и багажника окрашены красной грунтовкой

 

[Дядька]

Ответ: что выбрать-венгра или японца?

А смысл брать 2WD? Никогда этого не понимал... Бери лучше 4WD, а что выбрать МКПП/АКПП - смотри по году выпуска (раньше с AKПП клиренс был 175 мм, а с МКПП - 190 мм на стандартных колесах, теперь одинаково - 190 мм) и по году выпуска/стоимости.
Пока на 4WD не поездишь - не поймешь всех преимуществ. Я после этой машины ни на что моноприводное больше не сяду.

На моё мнение - это грамотный ответ. И так:
1. Являлся владельцем модели секса 2006г 4х4 (куплен был в январе 2008) - отмечаю в основном его качество и проходимость (кто умеет ездить по бездорогам) - машинка супер, ср. расх. топлива за 4 года по МСК и трассе - 10,4 (причём я быстрый ездок). В эксплуатации никаких претензий, машина "не убиваемая". Продана в начале 2012 за цену покупки.
2. В мае 2012 был куплен секс 4х4 модели 2010 г. в 112 лс. с задними дисковыми колодками (для меня это минус, т.к. 50% я езжу по хреновым пескоструйным дорогам, где барабарнные тормоза дадут многую фору дисковым в плане их замены по проходимости).
3. В плане увеличения мощности на 5 лс на новой машинке можно отметить, что она гребёт лучше на пониженных передачах (особенно на 1-й и 2-й), а на высоких (4-й; 5-й) хуже, особенно в горку (на 5-й от 110 км\ч - бесполезно жать на педаль газа, помогает только переключение на 4-ю скорость).
4. Вывод - учитывая мой опыт эксплуатации и осмотра всех метал. деталей днища и и др. арок и т.п. считаю, что для небольшой семьи в 2 -3 чел + собачка и груз эта машинка стоит своих денег как по качеству, так и по своим неоспоримым проходимым в разных условиях (грязь, песок, снег ...) параметрам.
P.S. всё, что написано, касаемо токо "венгра", по японцам не буду говорить, т.к. не знаю их...пусть отпишутся их владельцы.

 

[кокс]

господа. Во созрел продать своего старого Джимика и прикупить что-то побольше/
мучаюсь уже давно между разными вариантами, один из нихSX-4 4WD
бюджет 500 000 плюс минус , год хотелось бы от 2010.
Может кто-нибудь предложит подходящий надежный вариант.[DOUBLEPOST=1445972991,1445506810][/DOUBLEPOST]Никто не знаком с этой машиной ? Цвет редкий
https://auto.ru/cars/used/sale/1023629323-599f/