Кодграббер??
- Автор темы tzant
- Дата начала
- Отслеживают тему 4
Ответ: Кодграббер??
и не только шерхан. да и в любых регионах. на некоторые модели охранок прошивки на граб уже в паблике давно. пользуйте диалоговые охранки. а "паленые кошки" сейчас даже в автосалонах уже не ставят...
и не только шерхан. да и в любых регионах. на некоторые модели охранок прошивки на граб уже в паблике давно. пользуйте диалоговые охранки. а "паленые кошки" сейчас даже в автосалонах уже не ставят...
Ответ: Кодграббер??
У нас когда хотел ставить себе шарик на новый авто, не то чтобы поставить, купить было не реально, а теперь все салоны их втыкают. Если дастер хочешь купить, то тут даже без вариантов, без сигналки не продадут, а из выбора-один шарик разных моделей.
У нас когда хотел ставить себе шарик на новый авто, не то чтобы поставить, купить было не реально, а теперь все салоны их втыкают. Если дастер хочешь купить, то тут даже без вариантов, без сигналки не продадут, а из выбора-один шарик разных моделей.
Ответ: Кодграббер??
Мужики, сигнализация это не защита от угона. Это средство, сигнализирующее о попытке проникновения в салон авто. Глупо надеяться только на сигналку, пусть даже диалоговую. Диалоговые нельзя нейтрализовать кодграббером, а другие методы также действенны. Защита авто от угона должна быть многоуровневой. Чем больше будет этих уровней (в рамках разумного применительно к SGVN), тем защищеннее ваш транспорт. В теории взломать можно всё, но на всё нужно время, а угонщики не ради рекордов на дело ходят. Применительно к нашему авто - не получится угнать за полчаса, плюнут и угонят такую же с шариком и без дополнительных средств защиты. Вот и все.
Мужики, сигнализация это не защита от угона. Это средство, сигнализирующее о попытке проникновения в салон авто. Глупо надеяться только на сигналку, пусть даже диалоговую. Диалоговые нельзя нейтрализовать кодграббером, а другие методы также действенны. Защита авто от угона должна быть многоуровневой. Чем больше будет этих уровней (в рамках разумного применительно к SGVN), тем защищеннее ваш транспорт. В теории взломать можно всё, но на всё нужно время, а угонщики не ради рекордов на дело ходят. Применительно к нашему авто - не получится угнать за полчаса, плюнут и угонят такую же с шариком и без дополнительных средств защиты. Вот и все.
Ответ: Кодграббер??
Замок на рулевое - очень хорошо, но главное не лениться его ставить
Замок капота - на Витару два (по углам). Хотя они вскрываются на самом деле снаружи, увы.
Сейф на мозги - заводских нет. Нужно самому колхозить, причем чтобы обязательно разъемы защищал. Иначе просто в свой переткнут. И обязательно! Отключить диагностический разъем!
Маяк ныне малоэффективен - угоняют с глушилкой, в металлическом боксе или подземном паркинге он ничего не даст, Да и найдут все равно. Хотя для самоуспокоения ставить можно.
Датчик объема - вот уж не уверен в нужности. Скорее датчик удара, наклона - полезнее. А от заглядывания в окно или прохода рядом пешехода - зачем?
+ желательно секретку нетипичную. И скрытно порвать одну из цепей (лучше не бензонасоса, не форсунок и не зажигания)
И не верьте обещаниям супер-пупер мастерских. Все едино - поставят по-типовому (основной блок сиги под рулем, цепи порвут какие я перечислил - а они обходятся влегкую)
Диалог - да. Сталкер, Пандора - наиболее известные. + кодированное реле по LAN шине.
Замок на рулевое - очень хорошо, но главное не лениться его ставить
Замок капота - на Витару два (по углам). Хотя они вскрываются на самом деле снаружи, увы.
Сейф на мозги - заводских нет. Нужно самому колхозить, причем чтобы обязательно разъемы защищал. Иначе просто в свой переткнут. И обязательно! Отключить диагностический разъем!
Маяк ныне малоэффективен - угоняют с глушилкой, в металлическом боксе или подземном паркинге он ничего не даст, Да и найдут все равно. Хотя для самоуспокоения ставить можно.
Датчик объема - вот уж не уверен в нужности. Скорее датчик удара, наклона - полезнее. А от заглядывания в окно или прохода рядом пешехода - зачем?
+ желательно секретку нетипичную. И скрытно порвать одну из цепей (лучше не бензонасоса, не форсунок и не зажигания)
И не верьте обещаниям супер-пупер мастерских. Все едино - поставят по-типовому (основной блок сиги под рулем, цепи порвут какие я перечислил - а они обходятся влегкую)
Ответ: Кодграббер??
про секреты сиг из этой темы узнал больше , чем за все время из инета ... )
про секреты сиг из этой темы узнал больше , чем за все время из инета ... )
Ответ: Кодграббер??
Диалог
Сейф на мОзги (возможно)
иммобилайзер дополнительный (метка)
Замки и дополнительные блокираторы конечно затормозят угонщиков, но все равно вскроют, да еще и покоцают половину деталей в авто. По мне так маркировка либо, маркировка DataDot либо нанесение vina прямо на нужные детали. Себе много чего ставил, да и стояло кое что. При покупке дисков секретки брать не стал, взял гравер в руки и сделал vin на всех колесах, залил прозрачным клеем, убрать нереально. Колеса редкие, да и с vinom продать сложно, а спалиться легко.
на фото еще не доделанные колеса были.
Диалог
Сейф на мОзги (возможно)
иммобилайзер дополнительный (метка)
Замки и дополнительные блокираторы конечно затормозят угонщиков, но все равно вскроют, да еще и покоцают половину деталей в авто. По мне так маркировка либо, маркировка DataDot либо нанесение vina прямо на нужные детали. Себе много чего ставил, да и стояло кое что. При покупке дисков секретки брать не стал, взял гравер в руки и сделал vin на всех колесах, залил прозрачным клеем, убрать нереально. Колеса редкие, да и с vinom продать сложно, а спалиться легко.
на фото еще не доделанные колеса были.Вложения
Ответ: Кодграббер??
В пандоре датчик наклона есть, мелкое ворье колеса без палева не свинтит
Рвать цепь бензонасоса нет смысла. Во-первых это будет сразу видно при подключении к диагностическому разъему, во-вторых, (даже если он защищен) угонщики ставят под капот паука с канистрой бензина. Уезжают даже с блокированным бензонасосом. Замки капота срывают даже двойные, банально вырывают с мясом. Но это по статистике угона дорогих авто. По витаркам не знаю, будут ли заморачиваться потом с ремонтом, ведь витарок очень много, из них большинство защищены чисто символически. МЛМ замок на капот нужен.
В некототрых случаях не вариант к сожалению, а мысль дельная. У нас во дворе часто из машины выйти невозможно, если втиснуться в промежуток.
Ответ: Кодграббер??
в пандоре есть такой?
в пандоре есть такой?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: Кодграббер??
А именно - "лучше не бензонасоса"
Добавлено через 1 минуту
Вы прочтите внимательно, что я написал.
А именно - "лучше не бензонасоса"
Добавлено через 1 минуту
Смотря какой датчик. MS-оский - нет, не будет.
Ответ: Кодграббер??
Странно,вот вы говорите про то,что вырывают замки капота..мне лично слабо вериться,что вот прям так взял и выдрал..да и капот у нас с клювом..Там замка даже не видно..Пока выламаешь замок сломаешь телевизор\капот нафиг...Короче мистика=)
На мой звгляд серьезнее замка капота может быть ток замки на двери и пъезосигналка1-2 штуки..но меня жаба задушила)
Странно,вот вы говорите про то,что вырывают замки капота..мне лично слабо вериться,что вот прям так взял и выдрал..да и капот у нас с клювом..Там замка даже не видно..Пока выламаешь замок сломаешь телевизор\капот нафиг...Короче мистика=)
На мой звгляд серьезнее замка капота может быть ток замки на двери и пъезосигналка1-2 штуки..но меня жаба задушила)
Ответ: Кодграббер??
Пневмоподушкой отжимают.. Она плоская - подсовывают и надувают. Замок не выдерживает.
Пневмоподушкой отжимают.. Она плоская - подсовывают и надувают. Замок не выдерживает.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: Кодграббер??
Хотя меня утешает больше другое,комун адо изгаляться угоняя так витару..если в радиусе километра стоит такая же,но без защиты)
Не верю=) Смотрел много видео обзров попыток взлома..УДачных попыток я не видел..=)
Хотя меня утешает больше другое,комун адо изгаляться угоняя так витару..если в радиусе километра стоит такая же,но без защиты)
Ответ: Кодграббер??
20 атмосфер творят чудеса.
хотя она и не оторвет чупа-чупс - но достаточный зазор сделает
А на многих ли машинах стоит колодец от скручивания чупа-чупса и защита от спила его стержня? В том-то и смысл.
А с защитами - да, вскрыть сложно
http://ugona.net/article157.html
20 атмосфер творят чудеса.
хотя она и не оторвет чупа-чупс - но достаточный зазор сделает
А на многих ли машинах стоит колодец от скручивания чупа-чупса и защита от спила его стержня? В том-то и смысл.
А с защитами - да, вскрыть сложно
http://ugona.net/article157.html
Ответ: Кодграббер??
Ксттаи очень хорошие товарсичи из ссылки выше)
Ну у некоторых стоит и защита и антиспил
Ксттаи очень хорошие товарсичи из ссылки выше)