свечи зажигания

[filiiiwillll3475]

Кто подскажет,какие свечи зажигания стоят на сузуки xl-7 2005 года, на двигателе H27A V6 и сколко они стоят?

 

[dimsert]

Ответ: свечи зажигания

Выдержка из англоязычной мурзилки:
Spark plug type:
Type A
DENSO K20PR-U11 (Nickel spark plug)/SK16PR11 (Iridium spark plug)
NGK BKR6E-11 (Nickel spark plug)/*IFR5J11 (Iridium spark plug)
Type B
DENSO K20PR-U11 (Nickel spark plug)
NGK BKR6E-11 (Nickel spark plug)/*IFR6J11 (Iridium spark plug)
Under –25°C (–13°F), it is highly recommended to use the spark plugs with an asterisk (*) for better engine starting performance.
Spark plug air gap 1.0 – 1.1 mm (0.039 – 0.043 in.)
Чем отличаются Type A и Type B не знаю(подозреваю, что 173 л.с и 184 л.с). Почему различаются калильные числа в рамках одного типа тоже не знаю.
Порядок цен грубо около 600 рублей за шесть обычных или за одну иридиевую

 

[Kolbasatnik]

Ответ: свечи зажигания

Базы данных рекомендуют иридиевые. Поставил. До замены 3 года я (и сколько-то прошлый хозяин-американец) ездил на обычных, два раза за три года чистил пескоструем их в процессе промывки системы после заправки плохим топливом - проблем не было, заводился до минус 20-25. Старые снял, проверил, состояние и вид были хорошими, оставил на всякий случай.
Подтверждаю слова dimsert`а

 

[RDV_Hunter]

Ответ: свечи зажигания

Уважаемые, нужен совет.
Какие лучше поставить обычные (не иридиевые) свечи, чтобы получше заводилась зимой?
Есть ли разница в длинном или укороченном вылете электрода?, может кто двухэлектродные вкручивал для эксперимента.
Зимой (последний год) начало заливать свечи при заводке около -20 С, до этого 4 зимы без проблем заводился и в - 28, и в - 32 были случаи. Вот неохота опять "отогреваться-откачивать"...

Заранее спасибо

 

[Ptizelov]

Ответ: свечи зажигания

Уважаемые, нужен совет.
Какие лучше поставить обычные (не иридиевые) свечи, чтобы получше заводилась зимой?
Есть ли разница в длинном или укороченном вылете электрода?, может кто двухэлектродные вкручивал для эксперимента.
Зимой (последний год) начало заливать свечи при заводке около -20 С, до этого 4 зимы без проблем заводился и в - 28, и в - 32 были случаи. Вот неохота опять "отогреваться-откачивать"...

Заранее спасибо

Разница в холодном пуске есть. Что сейчас стоит? Уверены, что заливает из-за свечей?
Из никелевых свечек : K20PR-U11 ,
очень недурны K20TT

 

[srw]

Ответ: свечи зажигания

Зимой (последний год) начало заливать свечи при заводке около -20 С, до этого 4 зимы без проблем заводился и в - 28, и в - 32 были случаи.

обычные свечи вроде как рекомендуется менять в 20т км.

 

[Tevgen]

Ответ: свечи зажигания

обычные свечи вроде как рекомендуется менять в 20т км.

Рекомендации ведь не правило! А если стоят 4 года(60000км) и нет проблем?Не-не-не

 

[RDV_Hunter]

Ответ: свечи зажигания

Разница в холодном пуске есть. Что сейчас стоит? Уверены, что заливает из-за свечей?
Из никелевых свечек : K20PR-U11 ,
очень недурны K20TT

Сейчас, да и до этого всегда были NGK V-line (ВКR6E-11), написано что Франция.
Меняю ежегодно вместе с маслом, фильтрами перед холодами.
По поводу причины "залития" свечек - не уверен, что именно они.
Оба раза не заводился после заправки под полный бак. Может и бензин....
Сейчас на старой заправке не заправляюсь, выбрал другой бренд - бензин нравится, но и тут были провалы....

Большое спасибо за совет..:thumbsup:
Хотел тоже K20TT попробовать...

 

[Ptizelov]

Ответ: свечи зажигания

Рекомендации ведь не правило! А если стоят 4 года(60000км) и нет проблем?Не-не-не

Это шутка юмора такая?
Нет, если Вы про иридий - тогда все в порядке.
Дело в том, что эти свечи и рассчитаны производителем на такого рода пробег : там и уплотняющий компаунд другой и керамика...
Никелевые свечи обычно имеют коричневый ободок на стыке металла с керамикой уже на 15-20 тыс км.
Я уже не говорю про случае падения изолятора в камеру сгорания.
По поведению машины плавную потерю характеристик свечи сложно почувствовать : ЭБУ до последнего будет вносить поправки для нормального горения...

 

[Tevgen]

Ответ: свечи зажигания

Вы конечно же правы. Просто я против поспешных решений и слепого следования рекомендациям. А нужна ли в данном случае замена?

 

[Ptizelov]

Ответ: свечи зажигания

Вы конечно же правы. Просто я против поспешных решений и слепого следования рекомендациям. А нужна ли в данном случае замена?

Вы про пост №7 ?
А какой тип свечей стоит? Если никелевые, считаю, замена (пускай даже превентивная) необходима.

 

[Tevgen]

Ответ: свечи зажигания

Я про пост №4. А у меня иридиевые

 

[Ptizelov]

Ответ: свечи зажигания

Я про пост №4. А у меня иридиевые

Вы про относительно свежие свечи у RDV_Hunter ?
Даже не знаю. Лично я французские свечи NGK заменил сразу бы как только узнал что они стоят в моем моторе.
После 03-05 года столкнулся с резким падением качества NGK. Наверное много подделок , или на рынке отсутствуют именно японские свечи. Denso пока встречал только из Японии.
Ведь, например, Каяба - неплохие амортизаторы, но Тайланд и Испания здорово подпортили рейтинг марки у нас на рынке. Я себе еле нашел японскую Каябу (и Токико оттуда же)- очень ничего себе. Новый хозяин моего Трекера (пересел на него с Ньюшки) приятно удивился уверенностью рулежки рамного авто с зависимым задом.

 

[Tevgen]

Ответ: свечи зажигания

Вы про относительно свежие свечи у RDV_Hunter ?
Даже не знаю. Лично я французские свечи NGK заменил сразу бы как только узнал что они стоят в моем моторе.
После 03-05 года столкнулся с резким падением качества NGK. Наверное много подделок , или на рынке отсутствуют именно японские свечи. Denso пока встречал только из Японии.
Ведь, например, Каяба - неплохие амортизаторы, но Тайланд и Испания здорово подпортили рейтинг марки у нас на рынке. Я себе еле нашел японскую Каябу (и Токико оттуда же)- очень ничего себе. Новый хозяин моего Трекера (пересел на него с Ньюшки) приятно удивился уверенностью рулежки рамного авто с зависимым задом.

Про качество согласен, хотя у самого стоит эта же марка свечей. Но во первых-старый проверенный запас, во вторых-проверка(5000-визуально, 10000-стенд)
Если бы только Каяба, возьмите любого производителя любого товара-сдали на контракт тут же потеряли в качестве.
А про пружины аналогичный случай. В 2005 при колх. лифте Спортажа менял сток на сток(просели), обе новые (одна родная, другая контрактная)-меня хватило на 2 месяца(зад авто перекошен и неуправляемая)

 

[Ptizelov]

Ответ: свечи зажигания

Про качество согласен, хотя у самого стоит эта же марка свечей.

Какая - такая же ? Французские NGK ?
У меня есть стойкое подозрение, что эти свечи выпускают на мощностях Eyquem - весьма средненькая фирма. Результат примерно такой же как и у российского Боша, выпущенного в г. Энгельс.
Французы, несмотря на то что были пионерами автостроения в Европе, после Алжирских событий и серьезной подпитки африканской кровью здорово сдали свои позиции в целом (ИМХО).
По-моему, дизайнер передних бамперов этих авто :


из этого племени

 

[Tevgen]

Ответ: свечи зажигания

Надо же, не обращал внимания, а есть какое то неуловимое сходство.Браво! Ай

NGK- из-за океана, пришли по заказу с машиной. Канада или USA не помню, надо упаковку смотреть.

 

[dimsert]

Ответ: свечи зажигания

... Лично я французские свечи NGK заменил сразу бы как только узнал что они стоят в моем моторе.
...

:hilarious: Я их заменил не ставя в мотор. Пришла пора менять свечи, попросил заказать Denso или NGK, поинтересовавшись про страну происхождения получил ответ - "какие придут". Пришли французкие NGK. Забрал я их, полюбовался неделю на полочке и купил Denso, а NGK подарил новыми. Получается человеку "свинью подложил" Мляяяяя!
надо будет поинтересоваться аккуратненько...

 

[ivory345]

Решил поменять свечи,бывший хозяин сказал что ставил NGK, но какие не знает, правда говорит что,в Эхисте ему предложили на выбор два варианта,иридивые и NGK. Ну..., и каждый сезон он их менял... Приехал в Эхист, манагер до посинения утверждает что на мой движок по вину и т.п. подходят только иридивые и всё! Я ему обратное,есть аналоги же,типа NGK,а он нет и всё ! Ладно,поехал в другой магазин,продавец по калийному числу(точно не помню что говорил), продал мне NGK BKR6ES-11, сер. номер 5553.
Почитал другие форума, там парень пишет что поставшик ответил ему на письмо, цитирую в переводе:

Часть №2756 NGK {V-власть #BKR6E11}
{.044 промежутков}

Часть №5553 NGK {стандарт #BKR6ES11}
{.044 промежутков}

Часть №7092 NGK {платина ряда GP #BKR6EGP}
{.044 промежутков}

Часть №3764 NGK {IX-серийный иридий №3540, BKR6EIX11, BKR6EVX11}
{.044 промежутков}

Часть №2743 NGK {премиальная платина #PFR6J11}
{.044 промежутков}

Часть №7658 NGK {премиальный иридий #IFR6J11}
{.044 промежутков}

Это штепселя, которые мой интернет-каталог перечислил для Вашего транспортного средства. 2007 SUZUKI GRAND VITARA LUXURY 2.7L 2737cc V6 FI DOHC: Воспламенение: Свеча зажигания

Такие есть свечи,вот в чём и вопрос, пойдут? И каким свечным лучше пользоваться,желательно ссылку на ключь.
Спасибо !

 

[Ptizelov]

Решил поменять свечи,бывший хозяин сказал что ставил NGK, но какие не знает, правда говорит что,в Эхисте ему предложили на выбор два варианта,иридивые и NGK. Ну..., и каждый сезон он их менял... Приехал в Эхист, манагер до посинения утверждает что на мой движок по вину и т.п. подходят только иридивые и всё! Я ему обратное,есть аналоги же,типа NGK,а он нет и всё ! Ладно,поехал в другой магазин,продавец по калийному числу(точно не помню что говорил), продал мне NGK BKR6ES-11, сер. номер 5553.
Почитал другие форума, там парень пишет что поставшик ответил ему на письмо, цитирую в переводе:

Такие есть свечи,вот в чём и вопрос, пойдут? И каким свечным лучше пользоваться,желательно ссылку на ключь.
Спасибо !

Как то Вы странно описываете ситуацию : иридивые и NGK ...
NGK - это производитель, они делают и никелевые и иридиевые и платиновые свечи. По каталогам у Вас родными свечами ( установка с завода) являются иридиевые IFR6J11 от NGK .
Можно поставить иридиевые свечи IK20 от Denso ...
Число не калийное (калий тут не причем) , а калильное ( от слова накаливать ).
Когда заводом рекомендованы никелевые свечи (например BKR6E-11) , замена их на иридиевые - только во благо.
Обратная замена - никель вместо рекомендованого иридия - вызывает недоумение ...
Так можно вместо GL5 залить в задний мост нигрол , оно Вам надо?

 

[ivory345]

Ptizelov,Под NGK я подразумевал обычные свечи,тем более я написал какие:

NGK BKR6ES-11, сер. номер 5553.

Вопрос остаётся открытым,эти свечи подойдут ?

 

[Tevgen]

Ptizelov,Под NGK я подразумевал обычные свечи,тем более я написал какие:

Вопрос остаётся открытым,эти свечи подойдут ?

Конструктивно подойдут, т.е. их можно ввернуть и двигатель будет работать.

 

[RDV_Hunter]

Ответ: свечи зажигания



Сейчас, да и до этого всегда были NGK V-line (ВКR6E-11), написано что Франция.
Меняю ежегодно вместе с маслом, фильтрами перед холодами.
По поводу причины "залития" свечек - не уверен, что именно они.
Оба раза не заводился после заправки под полный бак. Может и бензин....
Сейчас на старой заправке не заправляюсь, выбрал другой бренд - бензин нравится, но и тут были провалы....

Большое спасибо за совет..:thumbsup:
Хотел тоже K20TT попробовать...

Вкрутил DENSO K20TT - пуск стал полегче (как бы мягче). При старых свечах (NGK никель) в мороз первые вспышки и схватывание происходили оч. жестко (детонация была налицо). Сейчас такого не наблюдаю, правда морозов после замены сильных еще не было. Буду продолжать наблюдения, отпишусь в морозы... Далее, немного снизилось отклик на нажатие педали газа - разгон происходит плавнее, при этом работа двигателя и на оборотах и на ХХ стабилизировалась (выровнялась), т.е. например на ХХ двигатель тихонько урчит. До замены свечей плавали немного обороты ХХ, и опять же по ощущениям - подтраивала... Но это только мои сугубо личные ощущения от работы двигателя. Старые свечи были в черном налете (жестком угольном), а сам электрод (нижний) с белесым налетом (как иней). До этого (4 года) все выкрученные свечи были только в угольно-черном налете + маслян. жидкость на электродах. Запасом прикупил и DENSO IK20 (пусть будет). Да, заказал и буду менять провод, который к катушкам идет - у меня там полный писец - паяно-перепаяно блин усё...

 

[Ракета]

Ответ: свечи зажигания



Разница в холодном пуске есть. Что сейчас стоит? Уверены, что заливает из-за свечей?
Из никелевых свечек : K20PR-U11 ,
очень недурны K20TT

А кто производитель данных свечей?

 

[dimsert]

Denso

 

[Ptizelov]

Да, заказал и буду менять провод, который к катушкам идет - у меня там полный писец - паяно-перепаяно блин усё...

А вот это интересно! Номерочек можно?
Пока никому не удавалось найти отдельно провод на катушки - только целиковый (кажется, 36650-65DB2) тысяч этак за 25...
Все кто приобретал что-то типа 36670-65D01, потом выкладывали сей девайс в "барахолке", ибо это жгут для форсунок ...

 

[RDV_Hunter]

А вот это интересно! Номерочек можно?
Пока никому не удавалось найти отдельно провод на катушки - только целиковый (кажется, 36650-65DB2) тысяч этак за 25...
Все кто приобретал что-то типа 36670-65D01, потом выкладывали сей девайс в "барахолке", ибо это жгут для форсунок ...

Пришел "отказ" поставщика(как раз к Рождеству), почитав повнимательней форум по проводочкам этим и пришел к выводу - НЕ ПЕРЕЗАКАЗЫВАТЬ!, а хотел как раз 36670-65D01 заказать. Теперь буду внимательней... СПАСИБО КОЛЛЕКТИВНОМУ РАЗУМУ и Форумчанам в частности.

 

[Ракета]

У себя значит в мороза когда не завел,то свечи поменял.Выбирали по каталогу естественно.Так вот в каталоге Denso продавец сказал что на 2,5 свечи можно подобрать как простые,так и иридий,а на 2,7 уже только иридий.Оспаривать не стал т.к. у меня 2,5.Купил пока простые Denso.При замене был удивлен:выкрутил 3 вида свечей,по инету пробил.2-платиновые,4 иридиевые(2-ух производителей,по 2 на каждого тож).Состояние свечей плохое,видно деформацию электрода(простого),прогар.Но не на всех свечах.Видно меняли ,ввиду высокой стоимости, не комплектом,а парамиПоменял,заводится стала лучше,-25 тяжело но заводится,ниже уже не мучил,включал подогрев.

 

[СергейКузьмич]

У меня стоят иридивые свечи. Пока без проблем в-25 спокойно заводится. Хотел было поменять на новые простые, вывернул а они в паряде. Знающие люди посаветовали оставить.

 

[RDV_Hunter]

Вкрутил DENSO K20TT - пуск стал полегче (как бы мягче). При старых свечах (NGK никель) в мороз первые вспышки и схватывание происходили оч. жестко (детонация была налицо). Сейчас такого не наблюдаю, правда морозов после замены сильных еще не было. Буду продолжать наблюдения, отпишусь в морозы...

Сегодня утром - 23. Напряжение на аккумуляторе 12,5. Прокрутка, 7-8 оборот, мягко, вспышка на одном горшке, на следующем обороте - остальные 3 подхватились. Оч. похожая ситуация с той, о которой я писал выше - заводился на NGK простых в - 30 (рыбак я, бывало и в такой мороз вывозил свою задницу). Туго, но без проблем... Будем пробовать, когда "потеплеет" до -25-27. Подогрева нету.

 

[Salvador]

Себе поставил NGK 7418 вместо NGK 5464, никакой разницы.