Aerio-американец. Вопросы

[Vasgen]

Задумался над покукой сабжа.
Поиском пользовался, фак не нашел, поэтому задаю вопросы.
1. Запчасти и расходники. Возит ли Экзист, есть ли в наличии в Москве мелочи типа масляного фильтра и колодок (в т.ч. и для движка 2,3)
2. Технические характеристики (мощность, момент, 0-100 км/ч и т.п.) для двигателей 2,0 и 2,3. Киньте ссылкой пожалуйста.
3. Если можно, личные впечтатления от обслуживания. Везде ли беруться? Много ли вообще проблем с машиной?
4. Подходит ли что-нибудь от Aerio-японца? Стоит ли при покупке вообще расчитывать на "разборки"?
5. Вдруг кто-нить ездил на 2.0 и 2.3, поделитесь впечатлениями. Насколько заметна прибавка в мощности?

Спасибо всем кто откличнется

 

[Aerio-177]

Задумался над покукой сабжа.
Поиском пользовался, фак не нашел, поэтому задаю вопросы.
1. Запчасти и расходники. Возит ли Экзист, есть ли в наличии в Москве мелочи типа масляного фильтра и колодок (в т.ч. и для движка 2,3)
2. Технические характеристики (мощность, момент, 0-100 км/ч и т.п.) для двигателей 2,0 и 2,3. Киньте ссылкой пожалуйста.
3. Если можно, личные впечтатления от обслуживания. Везде ли беруться? Много ли вообще проблем с машиной?
4. Подходит ли что-нибудь от Aerio-японца? Стоит ли при покупке вообще расчитывать на "разборки"?
5. Вдруг кто-нить ездил на 2.0 и 2.3, поделитесь впечатлениями. Насколько заметна прибавка в мощности?

1. Маслянный фильтр подходит от Лианки, колодки такие же как на праворукой Aerio 1.5, на Лиане я так понял другие.
недавно менял масл.фильтр (нашел за 90-корея, 180-япония, 130-нидерланды) воздушный -300 рублей встал как родной.

 

[Uhoos]

по поводу фильтра: я заказал в магазине фильтр воздушный мне привезли оказалось что он есть длинный и короткий (прямоугольный как у меня стоит, и квадратный) СМОТРИТЕ. хотя мож чё напутал продавец, но нареканий раньше к нему не было

 

[Vasgen]

Всем спасибо за ответы
Радует что нет пробем с основными расходниками

Рычаги, амортизаторы и сцепление(если коробка мех) от лианы не подходят и в Москве пока нет.

А вот это очень плохо просто убивает наповал... У меня не очень аккуратный стиль езды, и за два года поездок на машине которая у меян сейчас я убил передние аммортизаторы и одну шаровую. И че делать если эти же проблемы будут на Аерио?

Как вам водительское зеркало заднего вида? Насколько я знаю оно с плоским зеркалом, в которое ничего не видно...

Я еще не купил машину, только рассматриваю варианты
Смотрел только непосредственно Лиану, про Аерио начал думать в связи с тем что хочется побыстрее-помощнее.
Лиана кстати очень понравилась, но все положительные эмоции убила отвратительная звукоизоляция. Как можно ездить с воющим движком который слышно уже с 1500 об/мин я пока не знаю

Может кто даст на Аерио 2.0, а еще лучше 2.3 прокатицца?

ЗЫ Лаину новую однозначно решил не покупать, потому как отдать 18800 за машину (седан 2х4, АТ) а потом колхозить шумку - имхо не лучший вариант.

 

[EvgenI]

У меня Аерио 2.3 2х4 АТ. Катаюсь уже 2 месяца. Спрашивайте расскажу.

 

[Vasgen]

У меня Аерио 2.3 2х4 АТ. Катаюсь уже 2 месяца. Спрашивайте расскажу.

Ну собственно остался только один вопрос:
Aerio такой же шумный как и Лиана? Может для пендосии они звукоизоляцию двигателя делают лучше?
А может договориться прокатиться с вами хоть пассажиром? Возможно это?

А на самом деле наверно не судьба мне на сузуке ездить...
Вчера на форуме был очень развернутый ответ по Аерио 2.3, но, по-видимому, в связи с глюками сервера он исчез и с почты я его удалил. Поразило что за ремень генератора человек отдал 3000р - ужыс. А еще и искать его пришлось...
Буду наверно искать себе Фокуса...

 

[Sammy_S]

А что за европейская версия Лианы с 2-х литровым мотором?
Якобы полный аналог нашей, но с движком 145 л.с.
http://www.cars.auto.ru/sale/LG03262/

 

[Vasgen]

А что за европейская версия Лианы с 2-х литровым мотором?
Якобы полный аналог нашей, но с движком 145 л.с.
http://www.cars.auto.ru/sale/LG03262/

Ну ну европейская... На корме четкая надпись AERIO:hilarious:

 

[Igor4x4Liana]

А что за европейская версия Лианы с 2-х литровым мотором?
Якобы полный аналог нашей, но с движком 145 л.с.
http://www.cars.auto.ru/sale/LG03262/

Это самая что ни на есть Аерио. Внимательно присмотритесь к надписи на корме

 

[FireDragon]

Модификация "Sport"

 

[EvgenI]

Ну собственно остался только один вопрос:
Aerio такой же шумный как и Лиана? Может для пендосии они звукоизоляцию двигателя делают лучше?
А может договориться прокатиться с вами хоть пассажиром? Возможно это?

А на самом деле наверно не судьба мне на сузуке ездить...
Вчера на форуме был очень развернутый ответ по Аерио 2.3, но, по-видимому, в связи с глюками сервера он исчез и с почты я его удалил. Поразило что за ремень генератора человек отдал 3000р - ужыс. А еще и искать его пришлось...
Буду наверно искать себе Фокуса...

Этот развернутый ответ, я и писал вчера на форуме... наверное с пол часа(( и по глюку все пропало. Ремень генератора оригенал действительно стоит под заказ 100 долларов , но замена есть и стоит 250 рублей)А то что его искать приходится и есть заморочки с запчастями , так это нормальное явленее для первопроходцев. Аерио с 2 и 2.3 движками не так много ( 2.3 около 5 машин в Москве; ), но ситуация потихоньку меняется)) На счет шума... даже не знаю. что сказать. Мне нужно проехаться на Лиане и тогда смогу сравнивать. Дискомфорта я не чувствую,а может привык. Хз. Всяких жутких скрипов в подвеске на неровной дороге и переезде лежачих полицейских ( как рассказывают Лиановоды) пока за 2 месяца не появилось.

 

[EvgenI]

А что за европейская версия Лианы с 2-х литровым мотором?
Якобы полный аналог нашей, но с движком 145 л.с.
http://www.cars.auto.ru/sale/LG03262/

Это бред написан. На фото обычачны Aerio америкос с 2.0 L двигателем.

 

[Vasgen]

Этот развернутый ответ, я и писал вчера на форуме...

Отдельное спасибо!
Несмотря на то что на форуме его не осталось - я его прочитал с интересом, и самое главное узнал много нового.

На счет шума... даже не знаю. что сказать. Мне нужно проехаться на Лиане и тогда смогу сравнивать. Дискомфорта я не чувствую,а может привык. Хз. Всяких жутких скрипов в подвеске на неровной дороге и переезде лежачих полицейских ( как рассказывают Лиановоды) пока за 2 месяца не появилось.

Шум подвески - почему-то не пугает.
А вот вой движка очень напряг на тест-драйве. И поразили неумелые действия менеджера по программе "заткнуть уши клиенту": климат - на полную и музыку погромче

И еще вопрос: может и писалось в "пропавшем ответе" но не отложилось в памяти
Какой расход бензина (хотя бы приблизительно) и какой льете (92 или 95)?

 

[EvgenI]

Лью 95. Как пригнали попробовал 92 ... двигатель начал подтраивать. По трассе расход чуть менее 10л на 100км. В смешенном цикле, городе 13л. Все зависит от манеры езды. Если топить по полной, то расход думаю будет все 16, но зима и шипованная резина не позволяет проверить.

 

[Vasgen]

По трассе расход чуть менее 10л на 100км.

Многовато...
На мерине S320 по трассе в 10 укладывался...

А насчет расхода у двухлитрового кто-нибудь меня просветит?

 

[Володя]

неужели так плохо с деталями на Аерио? Может в Питере подскажете где искать если что?
Аерио 2002 г. 2.0 л.

 

[EvgenI]

неужели так плохо с деталями на Аерио? Может в Питере подскажете где искать если что?
Аерио 2002 г. 2.0 л.

а в чём трудности?

 

[Володя]

а в чём трудности?

да, пока вроде не в чем, только начал эксплуатировать, очень нравится, пробег у машинки 70000, может к каким то ремонтам готовиться уже и надо?

 

[EvgenI]

Прежде всего мастера толкового найти нужно, чтоб машинку знал. А готовится к ремонту и на новой машине можно)) Колодки у нас только под заказ так что закажи их зарание, а то я по глупости можно диски тормозныые запороть. Ездий и наслаждайся. У тебя какого модельного ряда авто? у меня 2004 2.3L автомат. Если чем смогу помочь, то всегда пожалуйста.

 

[Pavell]

Лаину новую однозначно решил не покупать, потому как отдать 18800 за машину (седан 2х4, АТ) а потом колхозить шумку - имхо не лучший вариант

Кому что. Я пересев с авто классом выше, не оглох. Мало того, не скажи об этом и другие не замечали. А "колхозят"(откуда это слово?) и А6, кому идеальная тишина нужна. А если за всего 18800 нужна тишина, боюсь поиски новой машины затянутся...
Помню перед покупкой спросил авторитетного сервисмена: "Как тебе Аэрио? Стоит ли брать?"
"Отличная машина! Я бы себе взял"
Но судьба распорядилась покупкой новой Лианы.
Удачи в выборе.

 

[Володя]

Задумался над покукой сабжа.
Поиском пользовался, фак не нашел, поэтому задаю вопросы.
1. Запчасти и расходники. Возит ли Экзист, есть ли в наличии в Москве мелочи типа масляного фильтра и колодок (в т.ч. и для движка 2,3)
2. Технические характеристики (мощность, момент, 0-100 км/ч и т.п.) для двигателей 2,0 и 2,3. Киньте ссылкой пожалуйста.
3. Если можно, личные впечтатления от обслуживания. Везде ли беруться? Много ли вообще проблем с машиной?
4. Подходит ли что-нибудь от Aerio-японца? Стоит ли при покупке вообще расчитывать на "разборки"?
5. Вдруг кто-нить ездил на 2.0 и 2.3, поделитесь впечатлениями. Насколько заметна прибавка в мощности?

1. Маслянный фильтр подходит от Лианки, колодки такие же как на праворукой Aerio 1.5, на Лиане я так понял другие.
недавно менял масл.фильтр (нашел за 90-корея, 180-япония, 130-нидерланды) воздушный -300 рублей встал как родной.

Недавно ремонтировал мордочку на Аерио 2,0 2002 г. Некоторая информация по совместимости деталей с Лианой.
1. Крыло, капот - Лиановские точно, только в крыле делаются отверстия под накладку из пластика.
2. Фары - Лиановские, хотя разные коды по каталогу. В Лианах - с корректором, по остальному эдентичные, т.е. просто корректор не подключается.

3. Радиатор двигателя - свой, хотя на Лиане точно такой же по всем размерам и креплениям, разница в нижним выходном патрубке, - с другой стороны расположен, хотя и этот вопрос решается если подумать, т.к. оригинал радиатор на Аерио - очень дорого, на Лиану можно найти на разборках, хотя тоже проблемно.

 

[EvgenI]

Недавно ремонтировал мордочку на Аерио 2,0 2002 г. Некоторая информация по совместимости деталей с Лианой.
1. Крыло, капот - Лиановские точно, только в крыле делаются отверстия под накладку из пластика.
2. Фары - Лиановские, хотя разные коды по каталогу. В Лианах - с корректором, по остальному эдентичные, т.е. просто корректор не подключается.

3. Радиатор двигателя - свой, хотя на Лиане точно такой же по всем размерам и креплениям, разница в нижним выходном патрубке, - с другой стороны расположен, хотя и этот вопрос решается если подумать, т.к. оригинал радиатор на Аерио - очень дорого, на Лиану можно найти на разборках, хотя тоже проблемно.

Думаешь можно извратиться и поставить радиатор?

 

[Володя]

Аерио 2002 г.в. 2,0, серебро, твоей фотку вроде видел здесь, тоже серебро?
колодки на передке с виду - новые, а ссзади долго ходят не знаешь? износ так-то не виден, - барабаны там.
Вообще ты прав насчет "ремонтов на новой машине", думаю что японец должен быть надежным.

 

[Жук]

Думаешь можно извратиться и поставить радиатор?[/QUO

Evgeni привет , ты у меня про противотуманки спрашивал так вот противотуманки , корейские TYC стали по размеру 10 см , с креплениями мутил , провода с родными кронштейнами пришлось обрезать и напрямую соединить, бампер полностью снимал, напрягает что повесив обратно не пойму что его должно держать под фарами а то щелка где то пол см осталась(

 

[EvgenI]

Думаешь можно извратиться и поставить радиатор?[/QUO

Evgeni привет , ты у меня про противотуманки спрашивал так вот противотуманки , корейские TYC стали по размеру 10 см , с креплениями мутил , провода с родными кронштейнами пришлось обрезать и напрямую соединить, бампер полностью снимал, напрягает что повесив обратно не пойму что его должно держать под фарами а то щелка где то пол см осталась(

А как мутил с креплениями?
У меня таже история с бампером щель етить ее мать , но я пока этим вопросом не занимался

 

[EvgenI]

Аерио 2002 г.в. 2,0, серебро, твоей фотку вроде видел здесь, тоже серебро?
колодки на передке с виду - новые, а ссзади долго ходят не знаешь? износ так-то не виден, - барабаны там.
Вообще ты прав насчет "ремонтов на новой машине", думаю что японец должен быть надежным.

Яма или подъемник нужен там в задних барабанах лючки( щели смотровые есть). Но лучше вскрыть барабаны и посмотреть что и как... почистить их не помешает. У меня тож серебро.

 

[Володя]

спецы сказали - на работу не повлияет, если он идентичный в размерах, а провести патрубок - дело техники.

 

[EvgenI]

спецы сказали - на работу не повлияет, если он идентичный в размерах, а провести патрубок - дело техники.

Это гуд! Вот тут еще есть инфа почитай.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=6178&page=2&highlight=AERIO+2.3

 

[Володя]

Яма или подъемник нужен там в задних барабанах лючки( щели смотровые есть). Но лучше вскрыть барабаны и посмотреть что и как... почистить их не помешает. У меня тож серебро.

ок. попробую залезть туда, с виду ржавые очень, м.б. их обрабатывают чем то? хотя там температура + влага...

 

[Жук]

А как мутил с креплениями?
У меня таже история с бампером щель етить ее мать , но я пока этим вопросом не занимался

ну как , так и не обяснишь ,с тенка бампера заточена под родные противотуманки вотт ее немного подрезать пришлось и все стали как родные )