Фаркоп на ИГНИС.

[авиатор]

Поделитесь своим опытом по установке фаркопа на Игнис.У официалов с установкой-300уе.И какие рекомендации производителя по этому поводу.В интернете стоимость комплекта от 4500руб.Кто-нибудь связывался с этим? Чешу репу. .

 

[Lotusman]

а какова цель установки фаркопа? - как защита задницы, или тягать что-либо. Если второе+ акпп, то не советую. А если первое, то можно самому поставить и с электрикой не заморачиваться. вообще, у меня так на двух предыдущих машинах стоял фаркоп, так для звезд места на заднем бампере не хватило бы, если б я из рисовал. от отечественной пятеры до пассата свои морды на них оставили. Правда у меня лонжероны были как рельсы, а здесь все хилое - может и геометрия пойти от удара, хотя по любому металлу и пластику меньше достанется.

 

[авиатор]

На счёт защиты машины-идея просто супер,время сейчас неспокойное-столько чайников развилось ,да и мафики не все извились ,поэтому наверно откажусь от съёмного фаркопа-спокойней будет .Фаркоп пригодится раза три в год для вывоза скошенной травы и мусора с моей фвзенды-поэтому электрику подсоединять наверно не буду.

 

[Lotusman]

я забыл предупредить, что без электрики могут быть проблемы с прохождением тех. осмотра, на некоторых пунктах.

 

[авиатор]

Стараюсь не обременять себя от визитов и общения с работниками ГАИ.Проходить тех осмотр самому-пустая трата времени и себя не уважать ,разведуд как..... Показываю

 

[IGN.07]

Фаркоп

Дорогие ИГНИСоводы! Собираюсь стать счастливым обладателем IGNIS 1,5 4*4.Скажите,кто-нибудь ставил на эту машинку форкоп?Сколько стоит это удовольствие.Жду совета!

 

[cheeeter]

Re: форкоп

450 - 600 у е ))) съёмные не съёмные )) я не ставил) farkop.ru поищи там дешевле должно быть)

 

[IGN.07]

Re: форкоп

Ставить можно только у дилера?

 

[cheeeter]

Re: форкоп

наверно да)))

 

[Medik]

Re: форкоп

Дорогие ИГНИСоводы! Собираюсь стать счастливым обладателем IGNIS 1,5 4*4.Скажите,кто-нибудь ставил на эту машинку форкоп?Сколько стоит это удовольствие.Жду совета!

Две недели назад выкинули Опель Вектру как раз из-за фаркопа. На МКАДе в ж..пу приехала девятина. Машина пошла "винтом" с одной стороны двери не закрываются, с другой - не открываются Правда девятине тож не гуд... Крюк фаркопа оказался в районе вентилятора. В сервисе посчитали, насчитали работ на стапеле больше стоимости машины и без гарантии. Сказали, а хрен ли вы хотите, её ж НЕМЕЦКИЕ ИНЖЕНЕРЫ рассчитывали, всякие там зоны сминаемости, пассивная безопасность и т.д. А тут недолго думая в середину машины к лонжеронам прихреначили стальную трубу, вот расчеты и не сошлись.
Сам прикидывал насчет фаркопа, но теперь крепко задумываюсь.

 

[IGN.07]

Re: форкоп

Две недели назад выкинули Опель Вектру как раз из-за фаркопа. На МКАДе в ж..пу приехала девятина. Машина пошла "винтом" с одной стороны двери не закрываются, с другой - не открываются Правда девятине тож не гуд... Крюк фаркопа оказался в районе вентилятора. В сервисе посчитали, насчитали работ на стапеле больше стоимости машины и без гарантии. Сказали, а хрен ли вы хотите, её ж НЕМЕЦКИЕ ИНЖЕНЕРЫ рассчитывали, всякие там зоны сминаемости, пассивная безопасность и т.д. А тут недолго думая в середину машины к лонжеронам прихреначили стальную трубу, вот расчеты и не сошлись.
Сам прикидывал насчет фаркопа, но теперь крепко задумываюсь.

Угробить машину можно и без фаркопа-дело не хитрое.Бывает, наоборот,спасает!Если фаркоп по жизни нужен,то надо ставить.

 

[Lotusman]

Re: форкоп

Бывает, наоборот,спасает!Если фаркоп по жизни нужен,то надо ставить.

Согласен, бывает. меня неоднократно спасал, но на классических шведских танках (Вольвах 740-940) начала 90-х, где металл лонжерона 3-4 мм, где заложен 5-10 кратный запас прочности в любой узел. Боюсь , что в современных машинах , дело обстоит иначе. Мне нечего и некуда возить , я хотел , по многолетней привычке, просто, прикрыть зад фаркопом, когда купил Игниса. Но для начала я залез под машину.... не советую ставить фаркоп с целью защиты от легкого удара сзади, там все так экономно и хило сделано. Видимых повреждений может и не быть после удара, а потом начнет жрать резину, плохо закрываться двери и т.п.
если надо возить прицеп, покупайте съемный фаркоп. имхо.

 

[Константин]

Re: форкоп

Если не часто что либо таскать, то мохно поставить стандартный фаркоп, но шар не прикручивать, он всего на двух болтах, всегда можно прикрутить. У меня на Игнисе стоит, я доволен, ставил сам, необходимо сверлить 4 дырки в лонжеронах диаретрос ориентировочно 16 мм. Крепление в трех местах- 2 лонжерона+ буксирная петля

 

[IGN.07]

Re: форкоп

Если не часто что либо таскать, то мохно поставить стандартный фаркоп, но шар не прикручивать, он всего на двух болтах, всегда можно прикрутить. У меня на Игнисе стоит, я доволен, ставил сам, необходимо сверлить 4 дырки в лонжеронах диаретрос ориентировочно 16 мм. Крепление в трех местах- 2 лонжерона+ буксирная петля

А как же гарантия?

 

[Lotusman]

Re: форкоп

А как же гарантия?

гарантия на что ? на сцепление, на тормозные колодки? не уверен, что сцепление, если оно сработается, по гарантии поменяют и без фаркопа, про колодки и говорить нечего. электрика ?
вот страховой договор, я бы перечитал.

 

[IGN.07]

Re: форкоп

я имел ввиду гарантию на авто.Если ставить фаркоп самому то последняя теряется.

 

[Lotusman]

Re: форкоп

я имел ввиду гарантию на авто.Если ставить фаркоп самому то последняя теряется.

в каком документе так написано ?

 

[IGN.07]

Re: форкоп

требование дилера.

 

[Lotusman]

Re: форкоп

а если он сам поставит, гарантия сохранится ? в Мск дилер за установку хотел 150уе. фактически, это навязывание услуги, думаю и до суда они пойдут на попятную, после беседы с грамотным юристом. другое дело, что у вас там не так много наверное дилеров и ссорится не в кайф.
но если очень нужно , то упершись, можно добиться своего.
нельзя снять все машину с гарантии, если я что-то привинтил сзади. в каждом конкретном спорно-гарантийном случае, они должны доказать, что ваша самодеятельность привела к поломке.
если нет особого трепетного отношения к этому дилеру, я бы попробовал поискать другого. ну , или забить\заплатить.

з.ы. мне мало верится, что если есть штатный (родной) фаркоп , то что-то надо сверлить

 

[Константин]

Re: форкоп

А как же гарантия?

Не знаю как ваш дилер, а уменя когда увидел, спросил, где ставил. я ему ответил " в венгрии", он улыбнулся и огорчился, что у нас так качественно не делаютРыдаю! Гарантия до сих пор сохранена:thumbsup:

 

[ТоликС]

Игнис конечно не тягач...(фаркоп, прицеп)

Вопрос к знатокам клуба - за и против использования Игниса в качестве тяговой силы для грузовой платформы типа Скиф-xxx

 

[Константин]

Re: Игнис конечно не тягач...

Вопрос к знатокам клуба - за и против использования Игниса в качестве тяговой силы для грузовой платформы типа Скиф-xxx

Все зависит от загрузки прицепа. Я таская прицепы с грузом 250 кг, вопрос не было

 

[ТоликС]

Re: Игнис конечно не тягач...

Все зависит от загрузки прицепа. Я таская прицепы с грузом 250 кг, вопрос не было

А поподробнее? вся нагрузка в прицепе? или часть в машине на задней оси? как ощущения в поворотах? прицеп не складывается? кстати, за что цепляли прицеп?

 

[Константин]

Re: Игнис конечно не тягач...

А поподробнее? вся нагрузка в прицепе? или часть в машине на задней оси? как ощущения в поворотах? прицеп не складывается? кстати, за что цепляли прицеп?

прицеп курганский, седаков трое, груз в прицепе (движок от грузовика), фаркоп Bosal.
В поворотах проблем нет, только разгон тупит.А сложить прицеп дело не хитрое, газ до упору, потом тормоз и лови прицеп в машину

 

[ТоликС]

Re: Игнис конечно не тягач...

прицеп курганский, седаков трое, груз в прицепе (движок от грузовика), фаркоп Bosal.
В поворотах проблем нет, только разгон тупит.А сложить прицеп дело не хитрое, газ до упору, потом тормоз и лови прицеп в машину

фаркоп что стоит? сколько установка или driver "очумелые ручки"?

 

[Константин]

Re: Игнис конечно не тягач...

я где-то уже описывал. Ставил сам, стоимость фаркопа около 5000 руб
Посмотри здесь http://farcop.pricep-farcop.ru/catalog/?marka=Suzuki&model=Ignis

 

[Victor23]

Re: Игнис конечно не тягач...

вы что какая нагрузка на заднюю ось, это же не седельный тягаг! с такой собственной массой будет постоянно вставать на дыбы.
я бы не стал таскать прицеп с грузом общей массой более половины массы машины

 

[bmd]

Re: Игнис конечно не тягач...

вы что какая нагрузка на заднюю ось, это же не седельный тягаг! с такой собственной массой будет постоянно вставать на дыбы.
я бы не стал таскать прицеп с грузом общей массой более половины массы машины

Загрузку на заднюю ось регулируешь сам загрузкой прицепа. Как расположешь в прицепе груз такая и нагрузка. Можно сделать большой, можно отрицательной, а если расположить груз 50% на 50% т.е. что бы совпадал с центром тяжести прицепа то нагрузка на заднюю ось ноль.
Лучше всего когда прицеп стремится оперется на машину с усилием 3-7 кг.:thumbsup:

 

[Константин]

Re: Игнис конечно не тягач...

Загрузку на заднюю ось регулируешь сам загрузкой прицепа. Как расположешь в прицепе груз такая и нагрузка. Можно сделать большой, можно отрицательной, а если расположить груз 50% на 50% т.е. что бы совпадал с центром тяжести прицепа то нагрузка на заднюю ось ноль.
Лучше всего когда прицеп стремится оперется на машину с усилием 3-7 кг.:thumbsup:

+1 Развесовка прицепа-важная вещь!!!

 

[вагонистый]

Ответ: Фаркоп на ИГНИС.

Вот ещё ссылочка на фаркопных продавцов, так сказать, для здоровой конкуренции http://www.4runner.ru/index.php?cat=c4895_Suzuki-Ignis.html