Нужен совет по покупке NSGV

[V for Vendetta]

Что-то кроме "новых" опорных подшипников, улучшенных втулок стаба и ШРУСов вместо карданов не припоминаю ничего.

У дорестайла тормоза барабанные, у рестайла дисковые.

 

[spirit 62]

Здравствуйте всем! Владею СГВ 2010г.в. двигатель 1.6 пробег 108000. Я второй владелец. Купил машину 5 лет назад с пробегом 45000, сразу хочу отметить, что при покупке, пробег был подтверждённый официалами. Машина ухожена,обслужена, денег не просит и собственно полностью устраивает. Есть возможность и желание поменять на SX4 new 2014 года с пробегом 60000 передний привод на механике. Доплата порядка 250-300. Как считаете? Есть ли смысл заморачиваться с продажей,покупкой? Или продолжать ездить? У СГВ беспокоит возраст, пробег за 100000, или не парится? Хотелось бы услышать Ваше мнение. Заранее спасибо.

 

[ascad]

"...Есть возможность и желание поменять на SX4 new 2014 года.."

Чем не решение

 

[spirit 62]

Дык лишних денег к сожалению не бывает. Сколько может относительно без проблемно ещё прожить "коротыш". Считаю что 4wd, клиренс,размер колёс,всё это в наших реалиях является плюсом. Мало того, машину знаю как "облупленную". А тут "кот в мешке",зато свежий. Понятно что есть возможность и желание. Вопрос в целесообразности таких движений.

 

[Полковник]

Сколько может относительно без проблемно ещё прожить "коротыш". Считаю что 4wd, клиренс,размер колёс,всё это в наших реалиях является плюсом. Мало того, машину знаю как "облупленную". А тут "кот в мешке",зато свежий. Понятно что есть возможность и желание. Вопрос в целесообразности таких движений.

Пишут, что 250 ваша должна протянуть: http://avtooverview.ru/sovety/resurs-dvigatelya-suzuki-grand-vitara/ При своевременном обслуживании.
Сам катаюсь по рязанским дорогам. Заменить авто на более свежее (по пробегу и качеству) хорошо. Но если у вас СГВН с полным приводом, то замена на переднеприводную сомнительна (имхо). В любом случае, при покупке нужно сделать тщательную проверку, тогда "кота в мешке" не будет.

 

[S-Igorr]

Я бы не стал менять. ГрандВитара еще поездит, я думаю, а новые sх-4 очень стремные по дизайну и качеству. Да и на дорогах их редко встретишь, не нравятся они людям. ИМХО.

 

[spirit 62]

"...... Но если у вас СГВН с полным приводом, то замена на переднеприводную сомнительна (имхо)." И сам склонен так думать. Но грызут сомнения.[DOUBLEPOST=1546419171,1546419100][/DOUBLEPOST]

Я бы не стал менять. ГрандВитара еще поездит, я думаю, а новые sх-4 очень стремные по дизайну и качеству. Да и на дорогах их редко встретишь, не нравятся они людям. ИМХО.

На вкус и цвет........ Кому то и СГВ отстой.

 

[S-Igorr]

Да, верно, на вкус и цвет все фломастеры разные. Но количество авто на дорогах говорит само за себя! Если грызут сомнения, то менять не нужно, это точно! ИМХО.

 

[spirit 62]

Да, верно, на вкус и цвет все фломастеры разные. Но количество авто на дорогах говорит само за себя! Если грызут сомнения, то менять не нужно, это точно! ИМХО.

Согласен с Вами.

 

[ascad]

Лучше - враг хорошего (с.)

 

[spirit 62]

Лучше - враг хорошего (с.)

Философствовать изволите?

 

[ascad]

Ага
5 лет на 2.4, 2009, пробег 93
Привозил с Японии на заказ
Проснулся летом сверчок - может поменять на что-то свежее....
Жаба и отсутствие альтернативы (а надо к ней около 500 к.руб), а так же полное удовлетворение имеющимся аппаратом - победили
На пару лет отложил вопрос....

 

[spirit 62]

Завидую Вашим "финансовым горизонтам". Что будет через пару лет,даже не берусь думать. Жаба так же присутствует, но здравый смысл не даёт покоя.

 

[S-Igorr]

Завидую Вашим "финансовым горизонтам". Что будет через пару лет,даже не берусь думать. Жаба так же присутствует, но здравый смысл не даёт покоя.

Что будет через пару лет, да ещё в нашей стране? Этого вам никто не скажет. А что касается здравого смысла, то, по моему, здраво будет, как раз не менять свою ГрандВитару, на непоймёшь что!

 

[_Илья_]

Если все устраивает, то какая цель замены? Я бы купил валюты на эти 300т и был бы спокоен еще лет 10 насчет затрат на машину.

 

[Igor SGV]

встречается в каталогах 419-я модель, вроде как это дизель.
Не в курсе - сколько он весит и сколько весит 2,4л НСГВ с АТ ?

 

[growler]

[quote="Igor SGV, post: 1301658, member: 5067 сколько весит 2,4л НСГВ с АТ ? [/quote]
снаряженная масса 1670 кг
полная масса 2100 кг.

 

[Алексей 1спб78]

Хочу преобрести SUZUKI Grand Vitara 2.0 2007-2008 г.в но столкнулся с разновидностью кузова. Повторители поворота есть на крыльях или на зеркалах зад.вида,разные решётки.. это просто доработки или разная сборка?? Если разная сборка,то подскажите пожалуйста какая лучше?

 

[Дмитрий Zap]

Сборка одна.
С 2008 пошли машины внешнего рестайлинга - бампера, решетки,зеркала, и прочее по мелочи.
Так как рестайлинг запускается не 1 января, то в 2008 году машина может быть как дорестайлинг 2005-08, так и рестайлинг 2008-12.

 

[vovan]

С 2008 пошли машины внешнего рестайлинга

Внутри тоже есть изменения - приборка со встроенным БК, панель климата с цифровым дисплеем и новыми "крутилками", отсутствие полочки с дисплеем БК над магнитолой.
Было:

Стало:

 

[Дмитрий Zap]

Согласен. И по трансмиссии есть изменения. Поэтому запчасти надо всегда искать через VIN .

 

[Igor SGV]

спасибо, а дизель (кто знает)?

 

[vovan]

И по трансмиссии есть изменения

Что-то кроме "новых" опорных подшипников, улучшенных втулок стаба и ШРУСов вместо карданов не припоминаю ничего.

 

[vovan]

а дизель (кто знает)?

Видимо, здесь в курсе
https://suzuki-club.ru/threads/49346/

 

[Алексей 1спб78]

Спасибо за помощь...

 

[Дмитрий Zap]

Что-то кроме "новых" опорных подшипников, улучшенных втулок стаба и ШРУСов вместо карданов не припоминаю ничего.

Хватит и карданов с фланцами
У рестайла до FL 2012 ещё два каталога, значит изменения были, х.з. какие, но может выскочить "нежданчик"

 

[gera256]

Ага
5 лет на 2.4, 2009, пробег 93
Привозил с Японии на заказ
Проснулся летом сверчок - может поменять на что-то свежее....
Жаба и отсутствие альтернативы (а надо к ней около 500 к.руб), а так же полное удовлетворение имеющимся аппаратом - победили
На пару лет отложил вопрос....

Ух ты, единомышленники просто, тока у меня общий пробег 94, остальное пуля в пуля :thumbsup: сверчком оказался отклеевшийся .. Как называется не знаю, над боковым стеклом который, что бы дождь не капал при приоткрытом стекле, 2см. двухстороннего скотча сделали сверчку контрольный. Да и 500круб пожалуй на хотелку не хватит, так что ездить ещё и ездить, в этом году думаю ролики ремня навесного поменять, в моем климате (влажность) летом на холодную свистеть почти минуту стали, да сточились т.к. пластиковые, пожалуй поставлю Dayco 89052 железные. А ремень как новый и что бы тут не говорили любители менять то что ещё не просится, у меня пример прошлый эскудо, где на 140ктык пробега японский ремень был так же как новый. И задние тормозные колодки 2 раз менять время пришло, так что ещё покатаемся.
Автору ничего не посоветую, действуй так как подсказывает сердце и здравый ум

 

[vovan]

Хватит и карданов с фланцами
У рестайла до FL 2012 ещё два каталога, значит изменения были, х.з. какие, но может выскочить "нежданчик"

Это все частности, товарищ пока только купить хочет и выбирает, так сказать, по первичным половым признакам

 

[growler]

Есть возможность и желание поменять на SX4 new 2014 года с пробегом 60000 передний привод на механике. Как считаете? Есть ли смысл заморачиваться с продажей,покупкой? Или продолжать ездить? У СГВ беспокоит возраст, пробег за 100000,

пробег за 170т., машина 10г., но желания расстаться нет - нет альтернативы на сегодня.
новые машины - новые "болезни", а тем более эксплуатировавшаяся . вопрос как ? да и проблем у SX 4, всегда было больше и , как правило, большими

 

[misha.]

Я бы не стал менять. ГрандВитара еще поездит, я думаю, а новые sх-4 очень стремные по дизайну и качеству. Да и на дорогах их редко встретишь, не нравятся они людям. ИМХО.

не стоит забывать что 3д и 5д несколько отличаются объемом и базой.
багажником конкретно
а так согласен