Болт сайлентблока в передней балке

[stslit]

Доброго дня.

Поставил я новые оригинальные рычаги, т.к. люфт шаровой преодолел 1 см., но "радость была бы не полной". Вообщем, что то начало греметь. Что не понятно думал может стабилизатор или ещё что. Но, как оказалось, передний болт сайлентблока правого рычага. Боль не выкручивается и не закручивается.
Казалось бы, гайка отвинтилась (кстати там нет пружинной шайбы), но, когда ставился рычаг, все болты хорошо затягивались и чтобы они открутились, маловероятно.
Вообщем болт болтается, колесо гремит, думаю болгаркой надобно пилить.
Если не найдётся решения до среды, решение такое болгаркой вырезается лючек, и производится диагностика гайки и её замена/подварка/затяжка, после подрамник заваривается и всё ставится на свои места.

Что посоветуете, может кто решал подобную проблему? Или может фото у кого есть вскрытого подрамника (передней балки). Или бежать за новой передней балкой?

Тем временем, болт уже подразбил посадочное место в подрамнике.

 

[sanich72]

Была такая беда еще на Баленке ! Сорвалась резьба в закладной гайке . Просверлил в этом месте, снизу отверствие по внешнему диаметру гайки , но вынуть ее не получилось ! Взял болт большей длинны о через это отверствие просунул вторую гайку и благополучно закрутил болт . В вашем случае , если посадочное место сильно разбито , можно приварить шайбу ,подходящего диаметра !

 

[stslit]

Была такая беда еще на Баленке ! Сорвалась резьба в закладной гайке . Просверлил в этом месте, снизу отверствие по внешнему диаметру гайки , но вынуть ее не получилось ! Взял болт большей длинны о через это отверствие просунул вторую гайку и благополучно закрутил болт . В вашем случае , если посадочное место сильно разбито , можно приварить шайбу ,подходящего диаметра !

В смысле? Зачем вторая гайка? Боль большей длинный который крепит сайлентблок?
Думаю приваренную шайбу в таком месте оторвёт от нагрузок.

 

[sanich72]

В смысле? Зачем вторая гайка? Боль большей длинный который крепит сайлентблок?
Думаю приваренную шайбу в таком месте оторвёт от нагрузок.

Вторая гайка, чтоб затянуть болт, тк в первой резьбы уже не было и она работала ,как втулка ! Приваренную шайбу не оторвет тк она будет стянута тем же болтом ,что и сален блок . Можно все делать и по другому, но тогда подрамник снимать нужно !

 

[stslit]

Спасибо за совет. Вообщем решил проблему. Оказывается снять балку не сложно. Было засверлено несколько отверстий и отогнуто небольшой монтажкой, так что бы попасть колючем. Вообщем затянул я гайку и приварил, что более не отваливалась. На месте хирургического вмешательства положен аккуратный шов. Так же были проварены задний гайки рычага, т.к. они во время замены тоже отскочили.
Вообщем много полезных дел.

Спасибо.

 

[ИгорьН]

Когда меняли рычаги, болты тоже меняли, или старые оставили? И как они отвинтились?

 

[stslit]

Когда меняли рычаги, болты тоже меняли, или старые оставили? И как они отвинтились?

Отвинчивались тяжко, пришлось привариваться к втулке заднего сайленблока, т.к. она пиржавела к болту. Может сварка, может wd-40 вообщем оно пошло. Болты оставил старые. Приготовьтесь к тому, что подрамник(балку) придётся немного отпустить что бы ловить отвалившиеся гайки заднего сайлентблока.

 

[Борт 933]

Доброго времени суток.

А случайно среднего болта крепления подрамника не осталось? Мне нужен шаг и длина резьбы оригинального болта

 

[stslit]

Там по-моему обычные болты, лучше в каталоге посмотреть. А так леркой 1,5 проходил. Но там болты разной длинны.