Чисто китайские шины. Что думаете? Может быть кто-то уже брал?

[Полковник]

Положим "давно" понятие относительное, пусть будет давно, но вот насчет "вся" это очень сильно сказано.

Покупают в Европе её как зимнюю резину для таксомоторов, качество и ходимость высокие . Обратите внимание на шины мерседесов в Германии зимой. Я давно её попробовал, привёз в Москву, когда ещё не было таможенных ограничений на провоз товаров в а\м. Возможно, что качество резины для немцев и для России разное.

З.Ы. А ассоциация "Китай - китайский пуховик - редкостная дрянь" сохранилась у многих форумчан!:grin:

У меня хорошие ассоциации, китайский пуховик из Америки носился очень много лет. Был сослан в деревню не из-за потери внешнего вида, а просто надоел.
Нужно помнить, что наши барыги-бизнесмены везут товар подешевле, а подать стараются русскому неискушённому покупателю подороже. Так и с шинами дела обстоят.Да и таможня даёт "добро"своими высокими пошлинами.

 

[~mariner~]

100% истина

 

[74]

Добавлю своих 5 копеек китайским шинам. По весне встал вопрос приобретения новых летних шин, пересмотрел множество вариантов. Приобрел triangle tr928 225/65 R17 по 3 т.р. за шт. по акции. Комплект вместе с монтажом обошелся в ~13000 руб. Не смог отказаться от такой халявы. По сравнению со штатным "уставшим" бриджем заметно мягче. Минусов не заметил пока.

 

[saenko]

Я честно говоря жалею, что купил вместо китайских шин Данлоп АТ3.

Даноп - дорого, шумно, рисунок слабо агрессивный, в случае повреждения фиг найду у нас 1 колесо размером 225/70/17.

А вот китайская шина наоборот: всегда у нас есть в наличии, дешевая, агрессивная, отзывы хорошие у местных (спрашивал, у тех кто ставил).

З.Ы. Для меня остается открытым вопрос о качестве китайских по износостойкости: грыжи, пробег. Не ясно также как у них с отводом воды.

Только эти вопросы держат мою ЖАБУ взаперти.

 

[Judgeru]

Ну про AT резину не скажу, а на шоссейке. triangle tr928 катаюсь с ранней весны. Долго сомневался, но решил попробовать (в гараже лежит не до конца укатанный комплект стокового бриджа HT на случай проблем с китайкой). Доволен ВСЕМ. Если все таки возникнут проблемы во время эксплуатации – обязательно дам знать.

 

[Viex]

На зиму брал Gislavled с шипами, на лето поставил triangle такойже как и у Judgeru. Пока покупкой доволен.

 

[Алекс Чек]

Брал китайские Маххis АТ 771 браво, отьездил 2 года
плюсы: 1) устойчива на трассе, 2) хорошая самоочищаемость 3) вгрязи себя чуствует великолепно,4) маленький износ за 2 сезона
минусы шумновата, так же как родной бридж.
и самое главное супруга ехала за рулем я кимарил, чуствую что трясет передок говорю тормози акуратно(при этом скорость была около 110) вышел из машины и каково было мое удивление что переднее правое колесо пустое, говорю ты что не чуствовало что ведет машину, супруга да немного но думла так и должно(блондинки блин). Результат при разбортовке внутри колесо покромсано диском но с наружи как новое, диск не пострадал, даже блин не поцарапался.
Нужно было срочно ехать в командировку и при этом некогда было ждать при покупке одно колеса и был приобретен комплект Данлоп АТ3
плюсы: раза в два тише Максиса и родного бриджа
минусы: 1)неустойчива на трассе машина плавает при скорости 120-130
2) тормозит очень плохо
3) резина мягче чем максис и думаю проблема будет к концу лета(грыжи и тд) посмотрим вообщем.

Итог взял бы я второй раз китай? Да взял бы, несмотря на минус шумность, но за устойчивость на трассе, адекватные тормоза и тд. Просто когда покупал был выходной и не нашел ее. Пришлось брать что есть в моей размерности.
Просто не так много шин в моей размерности 245/65/17.

 

[Shtirlic86]

Брал китайский triangle AT. Резина хорошо себя показала и на бездорожье и на трассе. Остался доволен и цена вполне приемлемая. Комплект 225/70 R16 во Владивостоке обошелся в 12 т.р. В 2012 году. Резина ходит уже второй сезон. Никаких нареканий. Брендовая китайская резина вполне неплохая. Но весь вопрос в деньгах. Если есть возможность все таки возьму не китайца.

 

[Полковник]

Брал китайские Маххis АТ 771 браво, отьездил 2 года
плюсы: 1) устойчива на трассе, 2) хорошая самоочищаемость 3) вгрязи себя чуствует великолепно,4) маленький износ за 2 сезона
минусы шумновата, так же как родной бридж.

На днях поездил на Маххis АТ 771, этими шинами комплектуются некоторые корейские внедорожники. Впечатления очень хорошие, похожи на Y-G12. В грязи Маххis АТ 771 гребли зачётно, а всего-то АТ. Мягкие. Сильного шума не заметил.

 

[Judgeru]

Поездил уже много на Triangle , минусы таки есть На мокрой дороге плохо цепляется за покрытие и соответственно плохо тормозит, штатный бридж в этом плане был на голову выше, так что за устойчивость на мокром асфальте 3- ...

 

[Самурай]

777 триангл никто не катал?

 

[Egory4]

на второй машине (Ауди А6 2003гв) эксплуатировал зимой китайские Нанканг - сказать кака- ничего не сказать!! тяжелые, сцепление хреновое, очень шумные, даже ярославские шины, на ТАЗ 2106 вели себя лучше. на другом авто - мишлены x-ice - реально ощутимая разница в управлении и ходовых качествах (москвич 412, и Ауди 80 1992гв)

 

[Самурай]

мне интересен именно триангл 777, слишком уж хорошие отзывы о них. И на шкоды турбовые их народ накупил, правда, в первый раз.

 

[dinaz]

Две копейки можно бросить новобранцу? Есть опыт покатушек на китайцах.Конкретно -Federal (коммерческая линия для микроавтобусов) и Falken (копия немцев) . Fedя отшуршал уже около 20 поездок из Питера в Эстонию под нагрузкой 2 тонны -балансировка как была по 25-50 гр. на баллон ( 16 грузовой радиус, машина фолькс крафтер длиннобаза) так и осталась. Falken на фольксе пассате прошел 10 тыр(не показатель) -мягкий сцуко и бесшумный, но жить будет, похоже, не долго, ибо закраины все замылены. Но при цене за федю -4 тыр взамен штатного пырелли (говно ишо то 8 тыр) и 2.8 тыр за фалькен(15 размер) взамен данлопа за 5 тыр-оченно даже стоит задуматься.

 

[semco]

китайские шины....нет никогда! Ахринеть просто...

Приезжает русский турист в китай, идет гулять по улице. Видит магазин где продают костюмы по 1 дол....Он бежит хватает кошелек и накупает с десяток разных костюмов. Приходит в отель, передевается и идет на вечеринку-фурше, мечтает что бабу снимет и тп....На вечеринке он пользуется невиданным вниманием у женщин и все мужики спрашивают где он купил такой классный костюм...бла=бла-бла...Он всех агитирует сходить утром в магазин где он купил костюмы по 1 дол, дело доходит уже до очереди с ночи...Тут как не попадя дождь начинается...ну мужику это не помеха, тк виг с мокрым костюмом за 1 дол тк он накупил их сотню..думает ничего, если вдруг испортиться есть еще новые....Но тут начинается самое главное - костюмчик начинает просто отваливаться сам по себе: вот рукав отвалился, вот штанина вдруг рассыпалась прямо на глазах...короче мужик остается в чем мать родила..его костюм просто растаял в воде...

На утро первым же делом летит он в магазин морды бить ускоглазым...Типа мол так и так в чем зинкина мать ваша проблема....А ему отвечают: Вы вывеску видели при входе...-Нет, говорит мужик, а что за хрень это вывеска? - Ему отвечают: мы костюмы для покойников продаем из туалетной бумаги сделанной....

Так и тут: китайские шины для русской зимы....:0239:Чем отечественные не канают уже?! Мы и то в пиндонщине на российских ездим которые по-блату достаем,,, а вам они не нужны...! Да, неведомы потемки души русской хотяшей стеклошек из за моря....:grin:

 

[vovan]

Мы и то в пиндонщине на российских ездим которые по-блату достаем

Подогнать воронежского Амтел-Фредештайн?

 

[Самурай]

китайские шины....нет никогда! Ахринеть просто...


?! Мы и то в пиндонщине на российских ездим которые по-блату достаем,,, а вам они не нужны...! Да, неведомы потемки души русской хотяшей стеклошек из за моря....:grin:

В калифорнии?

 

[БЕК777]

Всем привет чем отличается АТ резина от НТ резины? И какая лучше

 

[Самурай]

О! Ты как раз в тему!
АТ это полугрязевая, а НТ дорожная

 

[Алекс Чек]

В продолжении темы, после 4 месяцев экплуатации Данлоп АТ3, выявились такие казусы, резина неравномерно изнашивается при этом появился гул как ступичных подшипников, поменял на зиму и гул пропал, эти колеса продал за пол цены так как такое гуано японское не нужно. Сейчас прикупил опять одно порванное колесо Максис до комплекта и будет на лето опять установлен комплект максиса.
Вывод не все японское качественно!
Не все китайское гуано!

 

[Lightvort]

Дилер при покупке GV 2.0 AT подсунул в подарок шипованные GT RADIAL CHAMPIRO. По итогам первого зимнего сезона могу сказать, что каких-то недостатков при эксплуатации не заметил. Правда, в предельных режимах я их не испытывал. Единственное - в повороте в глубокой снежной каше однажды понесло - еле остановился у припаркованной на обочине машины. Хотя, там, наверное, на любой бы резине понесло.
У этих GT очень зубастый протектор - как будто класса All Terrain, что, конечно, является плюсом. А так - торможение уверенное, шипы не растерял, курсовая устойчивость нормальная.
Сам бы такие не купил (потому и японский автомобиль выбрал, а не китайский), но раз уж подарили...

 

[Олег 292]

привет всем!!! недавно купил СГВН 07г. на ней стоит шипованный зимний
Maxxis MA-SUW 225/65 R17 102T
ну очень не нравится. машину постоянно куда то сносит абска срабатывает постоянно.как то так.

 

[Полковник]

привет всем!!! недавно купил СГВН 07г. на ней стоит шипованный зимний
Maxxis MA-SUW 225/65 R17 102T
ну очень не нравится. машину постоянно куда то сносит абска срабатывает постоянно.как то так.

Проверьте балансировку колёс и нет ли нарушении геометрии дисков. И отрегулируйте обе оси автомобиля на хорошем сход-развальном оборудовании.
Другую машину одел в Maxxis, очень доволен. У них только один небольшой минус - стирается быстро, приблизительно как японские Toyo.

 

[Олег 292]

зимой дело было,если надо проехать не в колее выезжаешь, но всё равно стянет в неё родную,на любой скорости. а если нарушена балансировка и т.д. то бы на скорости как минимум была бы вибрация или тянуло в сторону. такого не замечено.но развал всё равно сейчас буду проверять,просто ради успокоения души.

 

[Лысый Дед]

Всем доброго дня. Кину свои пять копеек. Юзал "китайцев" на рамных машинках и в основном на полном оффе. Практика моя личная и многих моих клубней по оффу показала следующее: АТ резина ведет себя на твердую четверку (марка линг лонг или как-то так, копия рисунка БФ АТ), травится до 1, самоочистки практически нет, но АТ есть АТ. МТ резина, если кому интересно - ведет себя тоже адекватно, но есть одна общая черта (я про МТ), при +1 и ниже становится "деревянной", так что только для летних покатух, про чистую шоссейку не знаю не юзал - специфика была другая. Хаять все китайское, как стало модно последнее время наверное не стоит, резина в общем сочетает цена-качество на твердую 4ку. ИМХО.

 

[Steam]

Есть же сравнительные тесты и советы по выбору шин. Каждый год появляются новые. В этих тестах китай в самом низу. Можно экономить на выборе бренда багажника, бампера, чехлов, щётки для обметания снега, но колёса...это как крылья для самолёта.

 

[Полковник]

Есть же сравнительные тесты и советы по выбору шин...В этих тестах Китай в самом низу.

Каждый исследователь видит то, что хочет увидеть.

 

[Алекс Чек]

Скорее каждый сравнительный тест склоняется в ту сторону кто его оплатил.

 

[Влад 144]

здравствуйте. все зиму в хабаровске катался на триангле 777, резина отличная, при - 35 не дубеет и мягенькая. на лето тоже буду брать китайку, дешевле, новая и по многим характеристикам не хуже японской. До эскудо была хонда одисей, 2 летних сезона откатал на китайке, скорость бывала и к 180... так что НОРМ!

 

[NIKOLAY_026]

Сегодня купил шины. Китайские не купил, купил Dunlop Grandtrek AT3
2. Большая причина: китайских шин в размере 225/70/70 не делают. А я хотел именно этот размер, чтобы дровалёт стал чуть-чуть выше. Это точно.

Купил/поставил в этом году на NSGV китайский FEDERAL 225/70/16 - пока доволен, посмотрим дальше на износ/долговечность