Дальняя дорога

[BURAN_84]

Народ, предстоит дольняя дорога 4000 км в два конца, подскажите что стоит оперативно посмотреть и какие ремни, тросы брать с собой. Машина 2007 г., 1,3 МКПП. Про масло фильтра и т.д. не говорить уже поменял. Никак до Дмитра не доеду и походу не получиться, работы много =( Дмитр прости пожалуйста.
После отпуска обязательно приеду =)

Кто с чем сталкивался на дальних расстояниях и как грамотно крутить машину на трассе.
В машине уверен, но все же всякие ремни и тросы, от этого не застрахован никто.

 

[Crazy Rebel]

Я вот тоже собираюсь и тоже на такое же расстояние примерно. И владелец Игниса я тоже только полгода как. И в первый раз собираюсь так далеко ехать. Так что по большому счёту меня все эти вопросы очень даже интересуют.

А по сути... поскольку запасной ИГНИС сзади не потащишь, то я думаю только о полноразмерной запаске + набор инструментов + предохранители (+ лампочки???)

 

[BURAN_84]

запаска полноцен не нужна, до 80 км на докатке до монтажа доехать можно. а вот всякие тросы газ, сцепление + ремни генератор, помпа это нужное дело. хотя на сколько я понял на коленке ремень помпа генератор фиг натянешь.

А по каким параметрам покупали Игната? =)

 

[Crazy Rebel]

запаска полноцен не нужна, до 80 км на докатке до монтажа доехать можно.

Вот в этом я сильно сомневаюсь. Точнее доехать то можно но ехать при этом надо не быстро, а время дорого. Да и не быстро ехать всё равно может быть опасно. Я ещё не смотрел свою запаску, так что пока ничего не скажу, но по опыту старой машины, там докатка была меньше и уже, для города нормально, а вот для трассы...

а вот всякие тросы газ, сцепление + ремни генератор, помпа это нужное дело. хотя на сколько я понял на коленке ремень помпа генератор фиг натянешь.

Вы в отпуск едете? И собираетесь багажник заполнить запчастями вместо вещей? Складывается впечатление, что и в автобусе Вы по два билета покупаете. Моё мнение - вести с собой в отпуск ещё один разобранный Игнис это глупость, как собственно и дома/в гараже его хранить.

А по каким параметрам покупали Игната? =)

Пятидверный, высокий, переднеприводной, механика, по деньгам подошёл, движок 1.3/94 л.с., магнитола встроенная, кожаный салон. Вот примерно в таком порядке основные параметры.

 

[BURAN_84]

Вы в отпуск едете? И собираетесь багажник заполнить запчастями вместо вещей? Складывается впечатление, что и в автобусе Вы по два билета покупаете. Моё мнение - вести с собой в отпуск ещё один разобранный Игнис это глупость.

Три троса и три ремня много место берут? =) это же не подвеску тащить =) или пол мотора. Как датчики отключать знаю, до сервиса доедет. 2 сумки с личными вещами кг. на 10. Я же в отпуск еду и машина под попой =) зачем брать гардероб? +)

Вот в этом я сильно сомневаюсь. Точнее доехать то можно но ехать при этом надо не быстро, а время дорого. Да и не быстро ехать всё равно может быть опасно. Я ещё не смотрел свою запаску, так что пока ничего не скажу, но по опыту старой машины, там докатка была меньше и уже, для города нормально, а вот для трассы...

Нормуль докатка на Игнате, проверено даже 100 едет, но стремно =)
А нужно просто доехать в правом ряду на аварийке =)

 

[BURAN_84]

И как говорил Дмитр, Вам нужно добраться из пункта А в пункт Б =)скорость, третий вопрос =)

 

[Crazy Rebel]

Три троса и три ремня много место берут? =)

Скажите а сколько раз за Вашу водительскую практику у Вас рвались приводные ремни и тросы? Кроме того это такие детали автомобиля по которым не нужно специальных знаний - состояние ремней и тросов способен оценить любой более-менее грамотный специалист. Заехали в ближайшую автомастерскую и попросили посмотреть, не очень доверяете заключению (а зачем Вы вообще туда заезжали???) заехали в соседнюю. По крайней мере я так и сделал. Точнее я конечно не ездил по разным местам, а нашёл через знакомых мастера, который, не являясь специалистом по Игнисам, осмотрел движок и ходовую и дал заключение.

2 сумки с личными вещами кг. на 10. Я же в отпуск еду и машина под попой =) зачем брать гардероб? +)

Гораздо больше смысла (ты ж на машине едешь а ей лишние 10кг погоды не сделают) чем кучу запчастей, которыми, возможно, никогда в жизни не воспользуешься.

Нормуль докатка на Игнате, проверено даже 100 едет, но стремно =)

Для меня последнее словоключевое.

А нужно просто доехать в правом ряду на аварийке =)

Вы так уверены что он будет? Я имею ввиду правый ряд. Что касается моего маршрута, то я точно знаю, что большую часть пути ряд будет один.

 

[Crazy Rebel]

И как говорил Дмитр, Вам нужно добраться из пункта А в пункт Б =)скорость, третий вопрос =)

Угу, если только для Вас отпуск это катание на машине. Если у Вас сзади не сидит маленький ребёнок (относительно маленький), или что видимо важнее - Вы отправились в отпуск один. Ну и если у Вас нет проблем с опорно-двигательным аппаратом.

 

[anubissk]

Меня тоже очень мучал вопрос подготовки машины к дороге. В итоге пришёл к заключению, что это не ТАЗик, а если думать типо, а вдруг колесо оторвёться или камаз в лоб - то это только нервы и как ранее уже подметили, второй игнис на прицеп не возьмёшь как и второго себя . Поменял салонный фильтр, вытряхнул воздушный фильтр, почитстил кондей, заменил свечи (старые уже были с разными зазорами) залил бензин, омывайку, помыл машину и в путь.
Теперь отпуск и 2600 км позади. Но никаких проблем, машинка не подвела!

А так да, я перед этим долго и упорно выносил мозг Дмитру на тему что поменять и проверить...

 

[Crazy Rebel]

Теперь отпуск и 2600 км позади. Но никаких проблем, машинка не подвела!

Ну примерно так я себе и представлял. Но всётаки решил что абсолютно не лишними в дальней дороге будут навигатор, видеорегистратор, антирадар, бутылка с водой или омывайкой, домкрат, балонник, нормальная запаска, насос, аптечка, знак аварийной остановки, набор мелочёвки типа ключей шкурки итд по мелочи.

 

[anubissk]

домкрат, балонник, нормальная запаска, насос, аптечка, знак аварийной остановки, набор мелочёвки типа ключей шкурки итд по мелочи.

Кроме "нормальной запаски" это набор вещей которые по-умолчанию всегда лежат в у меня машине.

Но всётаки решил что абсолютно не лишними в дальней дороге будут навигатор, видеорегистратор, антирадар, бутылка с водой

Это уже не связанные с техническим состоянием машины вещи которые вы берёте или нет на своё усмотрение и они не являются необходимыми.

 

[Crazy Rebel]

Кроме "нормальной запаски" это набор вещей которые по-умолчанию всегда лежат в у меня машине.

Да и у меня тоже. Но лично я знаю людей, которые считают что всё это, кроме аптечки и знака, им заменит сотовый телефон, так же знаю и людей которые не выедут без бутылки с бензином в багажнике, это не считая других "мелочей" (почему то при дальней поездке у меня всё это начинает ассоциироваться с 200 литровой бочкой на крыше).

Это уже не связанные с техническим состоянием машины вещи которые вы берёте или нет на своё усмотрение и они не являются необходимыми.

Но вопрос то тоже не привязан к техническому состоянию автомобиля. Вопрос - что взять с собой в дальнюю дорогу при поездке на автомобиле. Личные вещи конечно не учитываются.

 

[anubissk]

Вопрос - что взять с собой в дальнюю дорогу при поездке на автомобиле. Личные вещи конечно не учитываются.

Ну если так, то МОЁ мнение:
1. Навигатор - брал с собой, но большой надобности нет. На трассе достаточно указателей. У меня навигатор есть поэтому взял его, а если бы не было то целенаправленно не покупал бы. Деньги на отдыхе есть куда потратить. В поездке решили проехать через центр Харькова что бы поглазеть на ночной город, поехал по указателю "центр", а обратно по указателю "Симферополь" дальше указателей не было,но правило ехать по главной сработало и в этот раз. На крайний случае есть ещё и язык
2. Антирадар - нет его у меня, был бы - взял. А в поездку денег не стал на него тратить, учитывая что стараюсь не превышать более чем на 20 км.
3. Купил аккумуляторы холода, провиант завернул газету и обложил ими. Без холодильника так вёз сало маринованное в черносливе из Украины (ОЧЕНЬ ароматное) за всю дорогу домой ни разу про него не вспомнил
4. Жена убедила взять воду умываться и руки мыть. Блин, крутая вещь для придания бодрости когда начинаешь тупить и клевать носом!. Ещё грызть сухарики и ржаные хлебцы помогает для поддержания сознания)))))
5. Одеяло, что бы пару часов с удовольствием поспать на заднем сиденье

 

[anubissk]

У меня очень руки чесались перед поездкой, поэтому поставил алюминиевую сетку на нижнюю решётку радиатора от камней. Как выяснилось на ней потом хорошо сушить насекомых пытающихся согреться в радиаторе
И от сколов обтянул антигравийной плёнкой капот и бампер.
Но это всё для совсем тяжёлых случаев

P.S. забыл диски с музыкой записать в дорогу, с двумя чуть с ума не сошёл, а штатная голова радио в дороге ловит не очень хорошо. Часто вообще ничего поймать не могли...

 

[Crazy Rebel]

P.S. забыл диски с музыкой записать в дорогу, с двумя чуть с ума не сошёл, а штатная голова радио в дороге ловит не очень хорошо. Часто вообще ничего поймать не могли...

Во! Точно! Вот ещё что обязательно в дорогу взять надо. И ещё кинов для ребёнки.

 

[anubissk]

Про запаску, у меня в машине валяется ремкомплект с специальным шилом, рашпилем и жгутами для устранения проколов. А докатка уже на случай пореза

 

[chuevsf]

Ну вы ребята и даёте. У меня ингис с 2007г., уж сколько на нем поездок дальних было и никогда не заморачивался по поводу запасных деталей. Просто перед поездкой проходил ТО и вперед.

"Ой" был только один раз, зимой когда валил жуткий снег и холод был собачий. Это когда после 750км. подъехали к подъезду и стали разгружаться, заглушив при этом машину. А потом она заводится отказалась!

А до этого мы с женой всю дорогу травили байки, что вот мол едем по безлюдной дороге в лесу, а кругом только слышно "Ууууууууууууууууу".

P.S. Как оказалось в топливном насосе пришло время какую-то сеточку менять... Простите меня за моё невежество, но я действительно в машине только рулить могу и на педали нажимать.

 

[Crazy Rebel]

Про запаску, у меня в машине валяется ремкомплект с специальным шилом, рашпилем и жгутами для устранения проколов. А докатка уже на случай пореза

А бочку с водой Вы тоже с собой для поиска проколов возите? Или на докатке до ближайшей реки, озера, лужи?

 

[Crazy Rebel]

У меня ингис с 2007г., уж сколько на нем поездок дальних было и никогда не заморачивался по поводу запасных деталей. Просто перед поездкой проходил ТО и вперед.

Я придерживаюсь того же мнения. ТО уже прошёл.

 

[anubissk]

Но всётаки решил что абсолютно не лишними в дальней дороге будут навигатор, видеорегистратор, антирадар, бутылка с водой или омывайкой, домкрат, балонник, нормальная запаска

Кажется это не мои слова...Тем более жажда "нормальной запаски"...
Разговор вообще ни о чём

 

[Crazy Rebel]

Разговор вообще ни о чём

Ну тогда чтобы разговор был "о чём", какую скорость порекомендуете держать для оптимального расхода бензина? Естественно имеются в виду ситуации когда имеется возможность выбирать скоростной режим.

 

[anubissk]

110-120 дальше расход на глазах растёт, да и дискомфортно ехать по нашим дорогам уже.
P.S. у меня 1,5 и полный привод.

 

[Crazy Rebel]

110-120 дальше расход на глазах растёт, да и дискомфортно ехать по нашим дорогам уже.
P.S. у меня 1,5 и полный привод.

Спасибо. Я лично так и предполагал ехать, потому как дальше ещё и небезопасно в плане всяких радаров, сейчас их ловко прятать научились так что антирадар даже не сразу засекает, а ведь надо ещё успеть скорость сбросить.

 

[Crazy Rebel]

В продолжении темы. Сегодня наконец за долгое время добрался до запасного колеса (там же надо поднимать пол багажника, который всегда завален крайне необходимыми вещами). Там обнаружился домкрат в специальном пазу и докатка, стальной диск красного цвета с выбитой на нём надписью ЕТ45 и налейкой "max 80 km/h", На диск надета уже поезженная резина Continental 150/50 R15. Кстати на диске уже явно видны (то есть это смогли заметить даже я и моя жена) вмятины, хотя колесо накачано, и уже явно более чем полгода назад, но при этом вполне себе давление держит. А теперь собственно вопрос - можно ли на этот диск докатки поставить нормальную резину? То есть соотвеТствует ли он самое видимо главное по ширине стандартной резине? Ну и в конце - влезет ли диск докатки с нормальной резиной в отведённое для него место?

 

[Sм.Серж]

Crazy Rebel, ты прости конечно, обидеть никак не хочу. Но я читал долго тему про ходовые огни и тут продолжается тоже самое. Дружище, ну ты сам написал, что поднял пол на котором много всего нужного. Ну, а почему нельзя открутить винтик у докатки, достать её и посмотреть ширину диска? Просто как-то у тебя все дела делаются на 85% и все - открыл, уидел, прочитал, но достать и разглядеть сил не хватило, было уже темно, торопился домой, и т.д. Честно говоря я ждал когда у Димы в той теме сдадут нервы...

 

[Crazy Rebel]

Дружище, ну ты сам написал, что поднял пол на котором много всего нужного. Ну, а почему нельзя открутить винтик у докатки, достать её и посмотреть ширину диска?

Я вообще то откручивал и доставал и осматривал, может я конечно не очень внимательно смотрел или смотрел не в то место или чтото ещё, а скорее всего не очень внимательно смотрел не в то место, но на самом диске кроме ЕТ45 (а это, как я понимаю, вылет) не обнаружил. Резина по ширине явно уже, а вот как сравнить ширину диска? Ведь насколько я знаю (а знаю я очень мало) на один и тот же диск можно ставить резину разной ширины. Вот я и спрашиваю - можно ли на этот конкретный фирменный диск докатки поставить, тоже родную, но не докаточную резину?

Просто как-то у тебя все дела делаются на 85%

Да, наверное так и есть в той области где я не являюсь специалистом я предпочту 2 раза спросить чем один раз сломать.

Я кстати пока ещё не понял как менять лампочки габарита, стопсигнала и поворитники в заднем блоке фар.

 

[Sм.Серж]

Нет, нельзя. Разница допускается совершенно небольшая, в нашем случае разница почти в два раза.
Полноценка с диском - да влезет, но пол не закроется и будет приподнят. Если уметь шаманить, то можно сделать свою "крышку".
Лампы меняются путем откручивания крестовой отверткой двух болтов заднего фонаря.

 

[Crazy Rebel]

Нет, нельзя. Разница допускается совершенно небольшая, в нашем случае разница почти в два раза.

Спасибо. Теперь всё ясно. По крайней мере больше мыслей о полноразмерной запаске у меня не будет.

Лампы меняются путем откручивания крестовой отверткой двух болтов заднего фонаря.

Опять я видимо не туда смотрел... Буду вечером искать эти болты.

 

[Дмитр]

Лампы меняются путем откручивания крестовой отверткой двух болтов заднего фонаря.

Лучше головкой на 10 с удлиннителем.

 

[Crazy Rebel]

Лучше головкой на 10 с удлиннителем.

Спасибо, в моём случае именно головка нужна была, но теперь, после обработки WD40, думаю что и отверткой можно будет спокойно открутить. Хотел сделать осмотр всех лампочек, но на правой задней фаре лампочку габарит/стоп-сигнал не смог извлечь, разъём пластмассовый проворачивается только на половину хода и чтото его клинит, большую силу прикладывать не стал, закрыл и поставил фару на место. Все остальные лампочки в обеих фарах извлеклись нормально. В чём может быть дело? Пока всё работает, но лампочку всё равно когда-нибудь менять придётся.

Что ещё обнаружил по теме обсуждения - в выходные ставил новые брызговики на задние колёса (старые гдето зимой оторвал), чтобы снять колесо, поставленное в шиномонтаже пришлось на ключ одеть полутораметровую трубу, обрезок этой трубы гдето с метр лежит теперь в багажнике рядом с докаткой.