Swift 2004-2011 Замена масла Suzuki Swift 2008 г без пробега по РФ

[wolf87]

Добрый день.
Приобрели автомобиль Suzuki Swift 2008 года без пробега по России. Решили поменять моторное масло.
В автосервисе залили полусинтетику Kixx 10W40.
После узнали, что необходимо было заливать синтетику.
Странно теперь и не понятен выбор механика в автосервисе.
Вопрос : какое все таки масло необходимо было заливать в двигатель?
И что теперь делать? если все таки выбор не верный

 

[Шурик_]

Да ничего страшного от полусинтетики не будет. Ездить можно.
Kixx - никогда такого не слышал...

 

[tager]

ничего страшного нет, 10w40 - допускается к использованию

 

[wolf87]

ничего страшного нет, 10w40 - допускается к использованию

Так а ничего если движок новый, как то масло кажется вязковатым уж для него

 

[Шурик_]

Так ведь тачка 2008 года? Где ж там новый?
Ну если ты перфекционист то можешь поменять на пожиже

 

[wolf87]

Так ведь тачка 2008 года? Где ж там новый?
Ну если ты перфекционист то можешь поменять на пожиже

Так машина в Россию ввезена только 2013 году

 

[tager]

Так машина в Россию ввезена только 2013 году

А до этого она 5лет стояла в салоне....

 

[wolf87]

А до этого она 5лет стояла в салоне....

Ага))) под названием Япония

 

[wolf87]

А до этого она 5лет стояла в салоне....

А ты какое масло льешь?

 

[tager]

А ты какое масло льешь?

синтетика 5w40,
но в предыдущую машину абсолютно Новую (купленную в салоне в Москве) лил 10w40 полусинтетику (хотя дилеры только синт. льют) и откатал я на ней 70 000 без проблем

 

[wolf87]

П

синтетика 5w40,
но в предыдущую машину абсолютно Новую (купленную в салоне в Москве) лил 10w40 полусинтетику (хотя дилеры только синт. льют) и откатал я на ней 70 000 без проблем

понятно... Вобщем все то ли индивидуально, то ли как кому удобно

 

[tager]

П
понятно... Вобщем все то ли индивидуально, то ли как кому удобно

Главное чтобы масло не подделкой оказалось.
Знакомому мобил 1 синтетику залили - а через 250км оно у него в движке вспенилось, вовремя заметил (только потому что манометр давления масла в машине был) и сменил.

 

[Aulerian]

Приведу данные по модиикации RS413 2008 года, двигатель M13A.
Моторное масло с заменой фильта - 3,9л.
Рекомендуют от производителя синтетеческое MOTUL 5W-30 летнее (до -20), 10W-30 зимнее (сверх - 20)

Масло меняеться чем чаще чем лучше. стоит оно в разы дешевле чем ремонт. А если менять каждые 10 000 и промывка не нужна будет. Вязкость может повлиять на пуск двигателя зимой. И предпологаеться что полусинтетическоее более "грубое".

 

[Romantis]

5W-30 летнее (до -20), 10W-30 зимнее (сверх - 20)

Зимнее наверно 0w30? 10 w - это, как правило, полусинтетика, а она зимой наоборот не очень подходит.

 

[Romantis]

синтетика 5w40,
но в предыдущую машину абсолютно Новую (купленную в салоне в Москве) лил 10w40 полусинтетику (хотя дилеры только синт. льют) и откатал я на ней 70 000 без проблем

70 тысяч, конечно, не показатель, но и в полусинтетике больших проблем нет, если вовремя его менять. Просто полусинтетика быстрее теряет свои свойства, поэтому менять ее надо чаще - примерно через 6-7 тысяч. Ну и в зиму, конечно, оно густовато, при серьезных морозах могут возникнуть проблемы с заводом. Сам лью синтетику Вальволин, уже 110 тысяч прошел на своем Мондео - двигатель работает идеально. Но фордовский Дуратек - сам по себе вечный

 

[37Sumrak37]

чтобы не говорили синтетика есть синтетика, лей синтетику однозначно не пожалеешь вязкость типа 5W-30, через 10 тысяч меняй фильтр и масло, но с маслом лучше не эксперементируй выбрал какое тебе по душе и пользуйся, я лью NGN SAE 5W-30 SM/CF PROFI, это неоригинал но качество неплохое в 37 градусов в том году заводилась, стояла во дворе, летом через манжеты не гонит

 

[Полковник]

чтобы не говорили синтетика есть синтетика, лей синтетику однозначно не пожалеешь вязкость типа 5W-30, через 10 тысяч меняй фильтр и масло, но с маслом лучше не экспериментируй, выбрал какое тебе по душе и пользуйся

Очень правильный совет, такие масла много не выхаживают из-за состава базы. Для климата г.Владивосток лучше не 10W-40, как написал топикстартёр, а пожиже. Для японского климата и 10W-40 можно. Хотя механик СТОА при выборе моторного масла мог видеть реальное состояние двигателя, почему и рекомендовал такое. Что касается синтетика или нет, то 5W-30 - гидрокрекинг, и 10W-40 тоже иногда бывает на такой базовой основе, но обычно на минеральной.

 

[morik007]

ребят незнаю как у вас но у нас в амурской области все рекомендуют 0w20 да и в каталоге ЧЁРНЫМ ПО БЕЛОМУ написано 0W20,а вот в машинки с очь хорошим пробегом желательно уже погуще!

 

[37Sumrak37]

В Японии климат не суровый, поэтому и рекомендуют масло по жиже, для снижения потерь мощности на трение следует применять масла с меньшей вязкостью, так прописано в мануале, но с Японии машины разъезжаются по всему миру и надо учитывать среду прибывания автомобиля, также учитывать состояние двигателя