как раз хочу поменять и проверить какая ошибка будет. катушка разобралась..там наконечник просто снимается.. но оказалась,что на пружине небольшой налет ржавчины. Чем можно его почистить? Сосед сказал WD40. но я сомневаюсь можно ли...
Ржавчину можно почистить Силлитом , а потом смазать WD40 . Можно сразу прыснуть этим : http://liquimoly.ru/product_view.php?id=157 .
очистила обычной вдешкой, резиновый наконечник прошла силиконовой смазкой. поставила..все работает. Но заменила местами 2 и 4. погоняла на холостом мин 15 ошибки не было. раньше появлялась почти сразу и только на холостом.
Да, от смены катушек ничего не изменилось. как можно проверить форсунку ?
Завтра постараюсь заехать в сервис замерить. Но форсунки все равно чистить придется.... может жор поменьше станет. Кстати.... трудно ли их снять?
есть промывка инжектора без снятия форсунок... там какая то химия применяется. вы об этом?
Именно так . Подавляющее большинство такого рода сольвентов требуют замены масла после процедуры , промывальщики иногда об этом умалчивают . После промывки "Винсом" еще необходима и замена свечей . Честные промывальщики об этом предупреждают и иногда предлагают промыть на стареньких (подменные бывают и у них) свечах .
а можно фото насосика и как промывать? я бы тоже сама попробывала)))) уже много чего делала сама)))
Ого !Вы не указали место Вашей дислокации , если Москва , могу подогнать на недельку сей девайс : все-таки покупать насос для разовой промывки дороговато .
Забыла спросить. При такой промывки нужно потом менять масло и свечи?
значит мне любой можно. свечи простые есть на всякий. иридиевые сниму. а вот масло жалко...только заменила.:sorry-50:
читаю отзывы... вроде безопасно. просто я всегда побаивалась присадок. только для дизеля зимой антигель добавляла. Покатаюсь сегодня поищу ЛМ
