ошибка 0302 помогите девушке

[egene1]

Давно горит чек, я его удаляю через eml 327. ошибка 0306 пропуски зажигания во втором цилиндре. Сегодня достала катушку 2 цилиндра. но не знаю как разобрать , чтобы проверить на окисление. Подскажите пожалуйста как снять резиновый наконечник!!!!
И если есть мысли,что еще мне посмотреть..тоже напишите пожалуйста

 

[Ptizelov]

Катушка по замыслу сузуки разбираться не должна . А Вы местами катушку , например , со второй не пробовали менять - ошибка переходит на другой цилиндр ?
Дело в том , что. появление этой ошибки провоцирует много чего и помимо катушки .

 

[egene1]

Катушка по замыслу сузуки разбираться не должна . А Вы местами катушку , например , со второй не пробовали менять - ошибка переходит на другой цилиндр ?
Дело в том , что. появление этой ошибки провоцирует много чего и помимо катушки .

как раз хочу поменять и проверить какая ошибка будет. катушка разобралась..там наконечник просто снимается.. но оказалась,что на пружине небольшой налет ржавчины. Чем можно его почистить? Сосед сказал WD40. но я сомневаюсь можно ли...

 

[egene1]

катушка стоит 33410-77E2 mitsubishi(написано на катушке)

 

[Ptizelov]

катушка стоит 33410-77E2 mitsubishi(написано на катушке)

Ржавчину можно почистить Силлитом , а потом смазать WD40 . Можно сразу прыснуть этим : http://liquimoly.ru/product_view.php?id=157 .
Катушка должна быть или 33410-77E21 или 33410-77E22 . Сузуки электрику сами не делают , все приобретают у Мицубиси Электрик Корп или Денсо .

 

[egene1]

Ржавчину можно почистить Силлитом , а потом смазать WD40 . Можно сразу прыснуть этим : http://liquimoly.ru/product_view.php?id=157 .
Катушка должна быть или 33410-77E21 или 33410-77E22 . Сузуки электрику сами не делают , все приобретают у Мицубиси Электрик Корп или Денсо .

очистила обычной вдешкой, резиновый наконечник прошла силиконовой смазкой. поставила..все работает. Но заменила местами 2 и 4. погоняла на холостом мин 15 ошибки не было. раньше появлялась почти сразу и только на холостом.
я уже посмотрела каталог..там как раз E22 ...а на катушке правда E2. сама много раз проверяла)))) может не допечатали еще одну циферку )))))

 

[egene1]

опять чек появился...и все та же ошибка:0238:
Что еще посмотреть посоветуйте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:banghead:

 

[Ptizelov]

То есть ошибка , невзирая на перемену катушек местами осталась во втором цилиндре ?
Ошибка "Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №2" появляется не только от того , что "нечем зажечь" , но и от того , что "нечему гореть" или "плохо горит" .
Думаю , надо проверить форсунку и промерить компрессию .

 

[egene1]

То есть ошибка , невзирая на перемену катушек местами осталась во втором цилиндре ?
Ошибка "Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №2" появляется не только от того , что "нечем зажечь" , но и от того , что "нечему гореть" или "плохо горит" .
Думаю , надо проверить форсунку и промерить компрессию .

Да, от смены катушек ничего не изменилось. как можно проверить форсунку ?

 

[Ptizelov]

Думаю , проще для начала замерить компрессию . Если 2-й цилиндр не будет выпадать из общей картины , тогда снимать форсунки и на стенд . Там можно увидеть и качество распыла факела , и производительность и утечки .

 

[egene1]

Думаю , проще для начала замерить компрессию . Если 2-й цилиндр не будет выпадать из общей картины , тогда снимать форсунки и на стенд . Там можно увидеть и качество распыла факела , и производительность и утечки .

Завтра постараюсь заехать в сервис замерить. Но форсунки все равно чистить придется.... может жор поменьше станет. Кстати.... трудно ли их снять?

 

[Ptizelov]

Если дело будет не в форсунке , то можно промыть инжектор без снятия форсунок .
Снимать не слишком сложно , но нужно будет запастись уплотнительными колечками .

 

[egene1]

Если дело будет не в форсунке , то можно промыть инжектор без снятия форсунок .
Снимать не слишком сложно , но нужно будет запастись уплотнительными колечками .

есть промывка инжектора без снятия форсунок... там какая то химия применяется. вы об этом?

 

[Ptizelov]

есть промывка инжектора без снятия форсунок... там какая то химия применяется. вы об этом?

Именно так . Подавляющее большинство такого рода сольвентов требуют замены масла после процедуры , промывальщики иногда об этом умалчивают . После промывки "Винсом" еще необходима и замена свечей . Честные промывальщики об этом предупреждают и иногда предлагают промыть на стареньких (подменные бывают и у них) свечах .
Я промываю себе сам (есть в гараже запасной насосик) , использую эту : http://liquimoly.ru/product_view.php?id=507 - свечи менять не нужно .

 

[egene1]

Именно так . Подавляющее большинство такого рода сольвентов требуют замены масла после процедуры , промывальщики иногда об этом умалчивают . После промывки "Винсом" еще необходима и замена свечей . Честные промывальщики об этом предупреждают и иногда предлагают промыть на стареньких (подменные бывают и у них) свечах .
Я промываю себе сам (есть в гараже запасной насосик) , использую эту : http://liquimoly.ru/product_view.php?id=507 - свечи менять не нужно .

а можно фото насосика и как промывать? я бы тоже сама попробывала)))) уже много чего делала сама)))

 

[Ptizelov]

а можно фото насосика и как промывать? я бы тоже сама попробывала)))) уже много чего делала сама)))

Ого !Вы не указали место Вашей дислокации , если Москва , могу подогнать на недельку сей девайс : все-таки покупать насос для разовой промывки дороговато .

 

[egene1]

Вы не указали место Вашей дислокации , если Москва , могу подогнать на недельку сей девайс : все-таки покупать насос для разовой промывки дороговато .

спасибо большое. к сожалению я в Рязани.

 

[egene1]

Вы не указали место Вашей дислокации , если Москва , могу подогнать на недельку сей девайс : все-таки покупать насос для разовой промывки дороговато .

Забыла спросить. При такой промывки нужно потом менять масло и свечи?

 

[Ptizelov]

Зависит от выбора сольвента . Если Ликви Моли , то только масло .

 

[egene1]

Зависит от выбора сольвента . Если Ликви Моли , то только масло .

значит мне любой можно. свечи простые есть на всякий. иридиевые сниму. а вот масло жалко...только заменила.:sorry-50:

 

[Ptizelov]

Попробуйте , пока масло свежее , Injection Reiniger High Performance (арт. 7553) или Speed Benzin Zusatz (арт. 3903) от Ликви Моли . Льются сразу в бак , свечи/масло менять не нужно .

 

[egene1]

а это не вредно машине?

 

[Ptizelov]

Лет десять использую масла , смазки и автохимию от ЛМ и переходить на что-либо другое желания нет . Если есть сомнения - зайдите в форум на их сайте . Там специалисты рекомендуют Вам средство и метод использования .

 

[egene1]

Лет десять использую масла , смазки и автохимию от ЛМ и переходить на что-либо другое желания нет . Если есть сомнения - зайдите в форум на их сайте . Там специалисты рекомендуют Вам средство и метод использования .

читаю отзывы... вроде безопасно. просто я всегда побаивалась присадок. только для дизеля зимой антигель добавляла. Покатаюсь сегодня поищу ЛМ

 

[egene1]

проблема решилась))) меняли прокладки клапанных крышек и уплотнители свечных колец,заодно и форсунки промыли карбом и колечки на них заменили . движок стал поботать тихо , троить перестал и расход уменьшился. при снятии дроссель был чистым,форсунки зрительно слегка грязноваты . Винс так и не пригодился..хоть и купила))))