Педаль бустер
- Автор темы luka734
- Дата начала
- Отслеживают тему 4
КВД
Автосервизмен,уже на пенсии,к сожалению....
- 15 Апрель 2010
- 667
- 123
- 43
- 54
- Езжу на ...
- SUZUKI Гранд Витара Нью,2008г,1.6л,3Д,синяя,16-ти клаповая,на мешалке,С понижайкой и блокировкой межосевого дифа,гражданским лифтом в 3,5см,мультимедийным мафоном и двумя камерами,тюнинговым обвесом из хрома по кругу,кенгурином и ксеноном везде!
Педаль-Бустер. Это электронное устройство , которое подключается между разъемом электронной педали газа и разъемом ответной части автопроводки.
Во многих автомобилях контроллер, управляющий двигателем, адаптируется под стиль вождения. Если водитель часто ездит в «полный газ», контроллер «настраивается» на более динамичный режим работы. Причем чем выше скорость изменения сигналов от педали, тем динамичнее режим работы контроллера двигателя. Устройство Педаль-Бустер использует это в полной мере.
Количество лошадиных сил и крутящий момент при этом не меняются, никакого вмешательства в работу двигателя нет, это не чип-тюнинг, все остается в штатных пределах, изначально заложенных производителем автомобиля.
Если прибавки мощности двигателя и внесений изменений в стоковую программу контролерра нет то возникает резонный вопрос- На хуа это ставить???
Привет!
Я из FPdrive.ru. Занимаемся контроллерами дроссельной заслонки FreePower S-Drive. Называют их по-всякому и отношение к ним неоднозначеное: кому-то нравится, кому-то нет...сколько людей столько и мнений.
Есть куча аналогов типа Педальбустер, джеттер, Shadow E-Drive, Zeigen i-boost, Pivot 3 drive Throttle Controller, Apexi Smart Accel controller. Но наш вариант лучший из всего представленного, так как:
+ Последний версия чипа 2014 года
+ Исправлены ошибки предыдущих версий
+ 16 режимов работы (чтобы ты подобрал именно для себя. полюбому найдешь свой режим)
+ Всеядность
+ Высокое качество производства и сборки.
+ Соотношение цена-качество
+ Сертифицирован на территории РФ
Можно долго описывать что такое усилитель сигнала газа и для чего он нужен, но это скучно
Поэтому я здесь для того, чтобы предложить вам попробовать лично протестить его на своем авто и уже после этого создать свое собственное мнение.
Предложение следующее: Возможность тестить усилитель педали газа FreePower S-Drive в течении семи дней. Кто из Москвы - можно организовать экспресс-тест на клубной встрече или лично по договоренности.
Контактировать со мной можно через ЛС, электронную почту и по телефону. Все контакты в профиле.
Я из FPdrive.ru. Занимаемся контроллерами дроссельной заслонки FreePower S-Drive. Называют их по-всякому и отношение к ним неоднозначеное: кому-то нравится, кому-то нет...сколько людей столько и мнений.
Есть куча аналогов типа Педальбустер, джеттер, Shadow E-Drive, Zeigen i-boost, Pivot 3 drive Throttle Controller, Apexi Smart Accel controller. Но наш вариант лучший из всего представленного, так как:
+ Последний версия чипа 2014 года
+ Исправлены ошибки предыдущих версий
+ 16 режимов работы (чтобы ты подобрал именно для себя. полюбому найдешь свой режим)
+ Всеядность
+ Высокое качество производства и сборки.
+ Соотношение цена-качество
+ Сертифицирован на территории РФ
Можно долго описывать что такое усилитель сигнала газа и для чего он нужен, но это скучно
Поэтому я здесь для того, чтобы предложить вам попробовать лично протестить его на своем авто и уже после этого создать свое собственное мнение.Предложение следующее: Возможность тестить усилитель педали газа FreePower S-Drive в течении семи дней. Кто из Москвы - можно организовать экспресс-тест на клубной встрече или лично по договоренности.
Контактировать со мной можно через ЛС, электронную почту и по телефону. Все контакты в профиле.
При покупке своей SGVn (не новой) обратил внимание: даже при незначительном нажатии на педаль акселератора авто резко ускоряется. При чем так резко, что создается впечатление что под капотом не 140 сил, а как минимум 200. При дальнейшем разгоне динамика приходит в норму. Загнал авто на диагностику к "официалам" и они поведали что это следствие установки "педаль-бустера". На мой вопрос "...а нахрена это надо?" старый хозяин ответить ничего вразумительного не смог. В общем так и езжу, уже привык педаль очень аккуратно нажимать. По моему этот "бустер" - игрушка для тех, кто любит со светофоров первым уходить, не более того.