Какое масло лить?

[Шило]

Доброго времени суток! Хочу заливать в двигатель масло LIQUI MOLY Molygen SAE 5W-50. Можно ли его применять и не повлияет ли на гарантию? И еще меня интерисует следующее: Можно ли ставить расходники (фильтра) не оригинальные? Например Ниппартс? Кто нибудь сталкивался с проблемой по гарантии при использовании неоригиналов расходников?
С Уважением, Шило.

 

[Змей Потапыч]

Нервно читаем мануал - и видим, что масла 5w50 не допущены к эсплуатации в Лиане. НЕ НАДО!

 

[kotoban]

ну на гарантии лучше не шутить...Не-не-не
если только с дилером договориться - но это индивидуально!

 

[Rem70]

Доброго времени суток! Хочу заливать в двигатель масло LIQUI MOLY Molygen SAE 5W-50. Можно ли его применять и не повлияет ли на гарантию? И еще меня интерисует следующее: Можно ли ставить расходники (фильтра) не оригинальные? Например Ниппартс? Кто нибудь сталкивался с проблемой по гарантии при использовании неоригиналов расходников?
С Уважением, Шило.

Применять неоригинал можно, но ставить его все равно надо у официалов, если машина на гарантии. Причем если неоригинал брать не у них, то они не предоставляют гарантию на свою работу, но гарантия на машину не страдает. А масло они все равно нальют свое. Предложат на выбор синтетику или полусинтетику, но зальют то которое у них есть. Скорее всего Кастрол или Мобил1
У меня кстати колодки передние Ниппартс. Ставил у официалов.

 

[Wulf]

У меня кстати колодки передние Ниппартс. Ставил у официалов.

А как себя ведут эти колодки? Я поставил Лукас, колодками очень не доволен.Рыдаю!

 

[Serguei]

А мне в Редеги льют Мобил1 5в50

 

[Шило]

Интересно...
А если все самому поставить? Откуда они узнают, что это не оригинал? Подберу фильтра какие стоят сейчас на машине и поставлю? Руки то пока растут из плеч...
Жаба душит им за работу немеренные бабки платить!

 

[Wulf]

А отметку о ТО в сервисной книжке тоже сам поставишь?

 

[Синяк]

Я залил LIQUI 5w50 и гоняю без проблем . А Кастрол кстати ни чем и не лучше.

 

[Шило]

А зачем мне в сервисной книжке отметка? Это мажсервисная замена масла. Когда время ТО прийдет, тогда поеду и буду там по полной программе обслуживаться с отметкой . А как Вы думаете по поводу Motul 5w-30?

 

[Rem70]

А как себя ведут эти колодки? Я поставил Лукас, колодками очень не доволен.Рыдаю!

Первые поставил в СИМе - сразу начали скрипеть и скрипели все 15000, которые продержались, но тормозили хорошо. Вторые поставил с Автодине 4 тык назад. Эти не скрипят. Доволен очень.

 

[Rem70]

А зачем мне в сервисной книжке отметка? Это мажсервисная замена масла. Когда время ТО прийдет, тогда поеду и буду там по полной программе обслуживаться с отметкой

А зачем межсервисная замена масла, если жаба душит

 

[вагонистый]

А я вот считаю, что синего Шелла за 470 руп Баксы-бакс вполне достаточно. Турбины нет, умопомрачительных ускорений и сверхсжатий тоже. Хорошая полусинтетика за вполне нормальные деньги. Межсервисная замена всегда кстати. Ведь по книжке сказано, что в сложных условиях, вообще надо менять каждые 5000 или четыре месяца. Так что 7500 вполне нормально. И жаба с такими ценами и чистеньким маслом будет вполне довольна.

 

[Andrey_R]

А я вот считаю, что синего Шелла за 470 руп Баксы-бакс вполне достаточно. Турбины нет, умопомрачительных ускорений и сверхсжатий тоже. Хорошая полусинтетика за вполне нормальные деньги. Межсервисная замена всегда кстати. Ведь по книжке сказано, что в сложных условиях, вообще надо менять каждые 5000 или четыре месяца. Так что 7500 вполне нормально. И жаба с такими ценами и чистеньким маслом будет вполне довольна.

Только не забывай одно "Но": масло в авто лучше всегда лить одной марки (одного производителя), т.к. у разных производителей разные присадки в масла и результат (даже при обязательной промывке двигателя) - образование шлаков (не так страшно) и дубенее сальников (а вот это уже серьезней). И когда у тебя тысяч эдак через 30-50 начнет течь масло, на гарантию можешь не рассчитывать. А главное - чем грязнее масло, тем чище двигатель... (справочно - моющие свойства масла (при нормальных условиях эксплуатации) эффективно проявляются через 9-10 тыс.км эксплуатации)

 

[вагонистый]

Проблема несовместимости масел уже давно решена крупными промзводителями. Это я доказал всем своим знакомым, заливая в ВАЗ-2109 уже в течение трёх лет не просто разные масла, а и их смеси. Машина прошла около двухсот тысяч и при разборке движка из-за прогоревшего клапана, заодно проверили коленвал - всё было в норме. 9-10 тысяч для Москвы - это чёрно-коричневая густоватая жижа, которая и через два часа продолжает капать из сливного отверстия. Я меняю масло каждые пять тысяч - движок чистый.

 

[assa65]

(справочно - моющие свойства масла (при нормальных условиях эксплуатации) эффективно проявляются через 9-10 тыс.км эксплуатации)

Вообще-то к этому сроку моющее свойство масла заканчивается. Поэтому даже существуют добавки к маслу заливаемые за 500 км до смены. А в чем прикол менять масло посередке на новой машине? " Миллион км без капремонта!" Тык это для дизелей придумано.

 

[Шило]

Пробег между заменом масла-поеятие относительное. А вот счетчик моточасов-это вещь. Прошло определенное кол-во моточасов-смени масло. За этот период можно и 10 км проехать и 15000 км. Почему на легковушки не ставят счетчик?

 

[Serguei]

Пробег между заменом масла-поеятие относительное. А вот счетчик моточасов-это вещь. Прошло определенное кол-во моточасов-смени масло. За этот период можно и 10 км проехать и 15000 км. Почему на легковушки не ставят счетчик?

А ещё надо обязательно учитывать количество оборотов двигателя на километр, а так же угол и скорость нажатия педали акселератора;-)

 

[FireDragon]

А ещё надо обязательно учитывать количество оборотов двигателя на километр, а так же угол и скорость нажатия педали акселератора;-)

А еще после нескольких звуковых и световых предупреждений водителю о необходимости пройти ТО - перестать заводится километров через 50

А снять код может ес-но только официальный дилер

тьфу-тьфу-тьфу, не дай бог такую машину

 

[Serguei]

А еще после нескольких звуковых и световых предупреждений водителю о необходимости пройти ТО - перестать заводится километров через 50

А снять код может ес-но только официальный дилер

тьфу-тьфу-тьфу, не дай бог такую машину

Шутим мы.))
Конечно есть разница между разными режимами эксплуатации. Одно дело завестись и проехать по пустой дороге 100 км до работы и так же обратно, и совсем другое два часа протолтаться в пробках проехав при этом 15 км. Но нормальный производитель делая машину учитывает всё это. И давая рекомендации по тех. обслуживанию учитывает всё это. Им не нужны лишние претензии по качеству. Хотя любителю погонять по пробкам всё же надо поинтенсивней авто обслуживать Как в общем и со всеми крайностями необходимо вносить коррективы.

 

[Шило]

Вопрос один. Через сколько? На глаз что ли определять???? .
Неееее. На нюх и вкус!:thumbsup: Это будет точно! И голова должна думать: "Когда же менять масло???"