Тормозной барабан
- Автор темы lej-iosif
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ручник не отпустить надо, а добраться из салона до регулировочной гайки (я откручивал два самореза и приподнимал кожух, совал наощуп трещотку с удлинителем и длинной головкой, гайку крутить до полного ослабления тросиков). Может ты так и сделал. Тогда надо прочистить резьбу в барабане метчиком и вкрутить два болта, только так сойдёт.
А насаживать барабан обратно будешь, обязательно подводи колёсико регулятора отвёрткой, пока барабан не будет еле налазить. Иначе задних тормозов и ручника не будет при любой затяжке гайки ручника. Само тоже не подведётся, если зазор колодок велик будет после сборки.
А насаживать барабан обратно будешь, обязательно подводи колёсико регулятора отвёрткой, пока барабан не будет еле налазить. Иначе задних тормозов и ручника не будет при любой затяжке гайки ручника. Само тоже не подведётся, если зазор колодок велик будет после сборки.
Все это я уже сделал , а сорвать барабан с полуоси не могу уже и брызгал и чистил и долбил осталось нагреть или попробовать полуось сдернуть .
Сделал съемник , нашел хорошие старенькие болтики и простукивая сорвал барабан .
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
а если на холд ручникаосталось буквально 4 щелчка - уже пора что-то делать?
("потратился" за пару инцендендетов с ездой на ручнике)
АКПП, ручником пользуюсь только для парковки на склонах и ещё реже - выезда из сложных мест. раз 5 в год, наверное
в принципе не страшно потратить его до конца, если это не приведёт к проблемам
("потратился" за пару инцендендетов с ездой на ручнике)
АКПП, ручником пользуюсь только для парковки на склонах и ещё реже - выезда из сложных мест. раз 5 в год, наверное
в принципе не страшно потратить его до конца, если это не приведёт к проблемам
Подтянуть, как выше описано можно. И глянь, не перекошено ли там всё, бывают обрывы тросиков, закисают, ржавеют, рвутся. В идеале проверить бы толщину колодок, может совсем стёрлись.
да я туда не лез ни разу в сервисе затянули до 4 щелчков так как он потратился/тросс расслабился. мне рекомендовали менять на словах но в акте не указали. я этих упырей знаю, им всё лишь бы менять причём в сборе. вот я и спрашиваюю. 4 щелска это ещё норм или уже нет