Сервис по SGV XL7
- Автор темы Бруй
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
У меня тоже XL-7 2002г. Я ТО делал, правда не в специализировонном сервисе по SUZUKI, а в TUNING-PRO (АТЦ Москва) там грамотные специ работают, приветливые, в ремзоне все чистенько. Все что надо расскажут, покажут и порекомендуют. Если надо могут и сами запчасти достать. Цены вроде приемлимые (относительно). В общем мне понравилось.
R
ruker
Guest
Prinse написал(а):
а где это? может телефон или ссылку на интернет сайт дадите?
и еще такой вопрос: недавно приобрел SGV XL7 с пробегом 87000км. Предыдущий хозяин все ТО проходил в СИМе. Думаю сделать ТО, т.к. все таки на 90000 ТО обширное. Так вот, реально ли посмотреть в вышеуказанном центре что они делают с машиной, т.к. интересно самому понаблюдать что, и как, и где делается?
И еще вопрос, где-то поблизости с Щелковским шоссе или Ярославским есть специализированные центры (кроме СИМа), где отнесутся с пониманием ну и естественно по приемлемым ценам.
На 90 тысяч ТО N 7 стоит около 18т.р, во всяком случае в Сервисе в Строгине(т.956-1300)
R
ruker
Guest
igorpav написал(а):
хм... интересное дело получается...
Позвонил я в Катану - это вроде как партнер сайта... так вот там мне сказали, что на 90 тыс. меняют только масло и топливный фильтр, все работы обойдутся в 4500руб ( с их маслом), ну и естественно осмотр, а там что вскрытие покажет...
Ничего не понимаю... В книжке написано что ТО полное, а тут такой ответ... Почесал репу, и подумал, что в Катану я не поеду, что-то как -то подозрительно...
Ума не приложу, что делать?
Я думаю Вам не стоит быть столь категоричным и подозрительным относительно низкой стоимости услуг в Катане...
Существует 2 программы обслуживания. Одна - каждые 15000 км как у Вас в сервисной книжке написано и вторая каждые 10000 км...
Так вот для 15 тыс.км полное ТО проводится на Т0-90 т.км, для 10 тыс. км - ТО-100 т.км..
А замена масла и фильтра с материалами так и стоит...
Вам надо определиться по какой прогнрамме Вы будете двигаться дальше... для себя лично...
Теперь рекомендации... Если пробег в год меньше 15т.км в год, то советую перейти на программу каждые 10 км... Желательно масло менять хотя бы раз в год...ИМХО.
Сам являюсь обладателем СГВ-XL-7 2003г, до этого пользовал 2.5л V6, до нее 1.6 л... Все авто обслуживал каждые 10 т.км... Свечи менял каждое ТО, ставил обычные NGK BKR6E-11 по 120 руб./шт...
Территориально мне лично ближе Автодина на Ярославке (http://www.avtodina.ru/), живу в Мытищах... СИМ-Север (http://www.sim-auto.ru) то же могу рекомендовать и там был пару раз... Цены паритетны... Бывали мелкие косяки как результат сплошного потока клиентов, но в целом у меня особых нареканий нет...
В Катане не был, ничего сказать не могу, поспрашайте тех кто был...
Удачи!
Существует 2 программы обслуживания. Одна - каждые 15000 км как у Вас в сервисной книжке написано и вторая каждые 10000 км...
Так вот для 15 тыс.км полное ТО проводится на Т0-90 т.км, для 10 тыс. км - ТО-100 т.км..
А замена масла и фильтра с материалами так и стоит...
Вам надо определиться по какой прогнрамме Вы будете двигаться дальше... для себя лично...
Теперь рекомендации... Если пробег в год меньше 15т.км в год, то советую перейти на программу каждые 10 км... Желательно масло менять хотя бы раз в год...ИМХО.
Сам являюсь обладателем СГВ-XL-7 2003г, до этого пользовал 2.5л V6, до нее 1.6 л... Все авто обслуживал каждые 10 т.км... Свечи менял каждое ТО, ставил обычные NGK BKR6E-11 по 120 руб./шт...
Территориально мне лично ближе Автодина на Ярославке (http://www.avtodina.ru/), живу в Мытищах... СИМ-Север (http://www.sim-auto.ru) то же могу рекомендовать и там был пару раз... Цены паритетны... Бывали мелкие косяки как результат сплошного потока клиентов, но в целом у меня особых нареканий нет...
В Катане не был, ничего сказать не могу, поспрашайте тех кто был...
Удачи!
Вот ссылочка на их сайт http://www.tuningpro.ru и у них можно самому посмотреть, что они делают, покрайне мере я стоял рядом с ними и даже под машину залазил. :thumbsup:ruker написал(а):