Снизу стекла тоже нужно ставить спойлер - см. вариант Spenser-а! По идее, должно помочь.santehnic написал(а):
Давай фото, посмотрим, но спойлер все равно поставлю, просто выглядит с ним машинка очень КРУТА:whistling:
Говорят, что от этого увеличивается расход топлива, особенно на трассе.
Громко играющая музыка жрет больше????????Выпучил гл Какой я транжираБаксы-бакс
Единственное, что меня смущает в задних и передних брызговиках на Свифте - то, что они очень легко отрываются в случае наезда задним ходом на препятствие, которые выше, чем расположена нижняя часть брызговика. Мягкий брызговик в этом случае подминается под колесо и с легкостью ветра отрывается. Я так оторвал уже два брызговика - вначале передний, а потом и задний. Спереди клиренс меньше, чем сзади, поэтому там я сразу их снял. Сзади тоже подумываю снять... но если они спасают от загаживания пятой двери, то ещё раз подумаю.
После Нексии, у которой только однажды за три зимы оторвал брызговик, легкость с которой это было проделано с задними брызговиками в период обкатки несколько раз меня просто шокировала. Когда делал ТО-0, специально просил закрепить их понадежнее. В СИМе ответили, что могут поднять несколько выше, а вот закрепить прочнее не могут, т.к. в этом случае вместо отрывания брызговика будет страдать крыло. После этого брызговик я отрывал всего один раз, но не уверен, что тут главное, то, что сошел снег, то, что я научился чуствовать габариты и не цеплять брызговиками бордюры, или то, что они стали выше и действительно меньше цепляются.
насчет отрыва -да я сначала повесил сзади маленькие как спереди,и посеял один.а эти твердые и прикручены хорошо))пока тьфу-тьфу проблем не былоЕдинственное, что меня смущает в задних и передних брызговиках на Свифте - то, что они очень легко отрываются в случае наезда задним ходом на препятствие, которые выше, чем расположена нижняя часть брызговика. Мягкий брызговик в этом случае подминается под колесо и с легкостью ветра отрывается. Я так оторвал уже два брызговика - вначале передний, а потом и задний. Спереди клиренс меньше, чем сзади, поэтому там я сразу их снял. Сзади тоже подумываю снять... но если они спасают от загаживания пятой двери, то ещё раз подумаю.
Да - спасибо за фотки!
