Замена сайлентблоков по кругу

[linework]

В связи с тем что кончились стойки решил заменить резинки все в подвеске (тем более что большую часть их при диагностике приговорили как "последние километры"). Пока нашёл по каталогам Febest (2007 год 2WD) вот такие:

передняя подвеска:
Сайлентблок задний переднего рычага Febest SZAB-034
Сайлентблок задний переднего рычага Febest SZAB-034
Сайлентблок передний переднего рычага Febest SZAB-035
Сайлентблок передний переднего рычага Febest SZAB-035
Втулка стабилизатора переднего Febest SZSB-012
Втулка стабилизатора переднего Febest SZSB-012

задняя подвеска:
Сайлентблок задней цапфы Febest SZAB-040
Сайлентблок задней цапфы Febest SZAB-040
Сайлентблок рычага заднего продольного к кузову Febest SZAB-038
Сайлентблок рычага заднего продольного к кузову Febest SZAB-038
Сайлентблок рычага задней подвески поперечного Febest SZAB-039
Сайлентблок рычага задней подвески поперечного Febest SZAB-039
Втулка заднего стабилизатора Febest SZSB-011
Втулка заднего стабилизатора Febest SZSB-011

Подскажите народ, я ничего не забыл? Нигде не ошибся?

С уважением.
Дмитрий.

 

[linework]

Нашёл картнику всего заднего узла, где всё ясно:

SZAB-039 оказывается аж 4 штуки на каждое заднее колесо.

 

[sanich72]

Задняя подвеска ,переживает 200000км и тут больше вопросов к тому , кто их вам приговорил ! Фебест--не вариант !

 

[linework]

Поеду тогда в еще один свервис диагностику сделаю. Проверю.

 

[vanomotors]

Задняя подвеска ,переживает 200000км

Не факт, у меня на 130 тысяче начали заметно люфтить сайленты задней цапфы, которые -040. Поставил Фебест, ибо оригинала нету. Пока еще ходят. Если поискать, то можно найти отечественный полиуретан, может кто и ставил. Цена, кстати, примерно одинаковая.

 

[galkinand]

Поеду тогда в еще один свервис диагностику сделаю. Проверю.

Я ставил сайленты фирмы VTR. На вид очень хорошие, да и отзывы лучше чем у Фебеста. Правда пробег на них пока небольшой.

 

[джон]

Задняя подвеска ,переживает 200000км и тут больше вопросов к тому , кто их вам приговорил ! Фебест--не вариант !

почему 200000км? 300000! - заменил только пружины и аморты(не считая замен втулок стабилизатора каждые 40тыр) - все остальное в порядке

 

[linework]

Заехал на другой сервис за диагностикой, сказали - оставьте задние сайленты в покое, все с ними нормально, подтвердили слова sanich72 о том, что у сузуки задняя подвеска живет очень долго. В том числе и сайлент на задний (вертикальный) на переднем рычаге , специально попросил его посмотреть, сказали норм. Что совпало с первым сервисом - передний правый ступичный подшипник (но тут я и сам в курсе - люфт и шуршание колеса), все стойки стабилизаторов (болтаются), втулки стабилизаторов задние (болтается стабилизатор). Чего нашли из того, чего не нашли на первом сервисе - дергали передний левый рычаг - в районе шаровой люфт полтора милиметра с глухим стуком. Так что рычаг на замену, рекомендовали менять два сразу, но сказали правый можно не сразу - еще проживет сколько-то, возможно даже долго.

 

[niral]

Заехал на другой сервис за диагностикой, сказали - оставьте задние сайленты в покое, все с ними нормально, подтвердили слова sanich72 о том, что у сузуки задняя подвеска живет очень долго. В том числе и сайлент на задний (вертикальный) на переднем рычаге , специально попросил его посмотреть, сказали норм. Что совпало с первым сервисом - передний правый ступичный подшипник (но тут я и сам в курсе - люфт и шуршание колеса), все стойки стабилизаторов (болтаются), втулки стабилизаторов задние (болтается стабилизатор). Чего нашли из того, чего не нашли на первом сервисе - дергали передний левый рычаг - в районе шаровой люфт полтора милиметра с глухим стуком. Так что рычаг на замену, рекомендовали менять два сразу, но сказали правый можно не сразу - еще проживет сколько-то, возможно даже долго.

Рычаги со сменной шаровой опорой Gtr 16412A прав и 16411A левый.
Опора шаровая МТР MTB030.

 

[sanich72]

Заехал на другой сервис за диагностикой, сказали - оставьте задние сайленты в покое, все с ними нормально, подтвердили слова sanich72 о том, что у сузуки задняя подвеска живет очень долго. В том числе и сайлент на задний (вертикальный) на переднем рычаге , специально попросил его посмотреть, сказали норм. Что совпало с первым сервисом - передний правый ступичный подшипник (но тут я и сам в курсе - люфт и шуршание колеса), все стойки стабилизаторов (болтаются), втулки стабилизаторов задние (болтается стабилизатор). Чего нашли из того, чего не нашли на первом сервисе - дергали передний левый рычаг - в районе шаровой люфт полтора милиметра с глухим стуком. Так что рычаг на замену, рекомендовали менять два сразу, но сказали правый можно не сразу - еще проживет сколько-то, возможно даже долго.

Если пыльник на шаровой не порван и не видно попадания грязи под него , то лучше менять оба рычага, чтоб два раза за работу не платить !

 

[linework]

Рычаги со сменной шаровой опорой Gtr 16412A прав и 16411A левый.
Опора шаровая МТР MTB030.

На экзисте нету =(

 

[olegap]

На экзисте нету =(

Я у Володи брал, у него есть и цена ниже чем у exist

 

[finalex]

Всем привет! Друже подскажите надо ли делать развал сход после замены задних сал.блоков переднего рычага ? Заранее благодарен!

 

[amigos]

Вообще надо делать после любых манипуляций с подвеской. Правда в Вашем случае, заменен только сайлент блок.
Если в этом году не делали сход-развал, то съездийте, у нас сход-развал на перед от 500р не такие большие деньги.

 

[pavol]

замучили стуки при проезде колдобин,поменял все косточки,вчера подняли а там сайлента с переднего левого рычага вылетела,фебест-даже месяц не выдержала наших дорог,Гтр рычаги гнулись но сайленты держались мертво.До сих пор так езжу,сервисмены сказали что ничего страшного,съездил домой 1500 км,пока вроде все нормально,заказал как получу сразу поменяю.

 

[sanich72]

замучили стуки при проезде колдобин,поменял все косточки,вчера подняли а там сайлента с переднего левого рычага вылетела,фебест-даже месяц не выдержала наших дорог,Гтр рычаги гнулись но сайленты держались мертво.До сих пор так езжу,сервисмены сказали что ничего страшного,съездил домой 1500 км,пока вроде все нормально,заказал как получу сразу поменяю.

Задний сайлент вылетел ?

 

[pavol]

да,болт держит сайленту а рычаг вертикально гуляет и на кочках бьется об балку стабилизатора и создает стуки и дребезг (от состоянии дороги)

 

[sanich72]

да,болт держит сайленту а рычаг вертикально гуляет и на кочках бьется об балку стабилизатора и создает стуки и дребезг (от состоянии дороги)

Была такая беда ! приклеил хорошим резиновым клеем и третий год уже бегает без проблем !

 

[pavol]

Возьму на заметку,сейчас заказал дешевый китайский рычаг за 1200 в экзисте,проверим как дешевка продержится.

 

[Eastgate]

SX4 - первая леворукая машина, решил подарить жене, чтобы переучивалась. Вскоре спереди застучало/заскрипело. Под замену втулки стаба, линки, вертикальные сайлентблоки. Если со втулками линками проблем никаких, то с сайлентблоками не все так просто. До этого было много машин, почти у всех сайленты менялись. Но в SX4 рычаги штампованные, тонкие. Поставил VTR, один из них вывалился, как только выехал из гаража. Такое впервые в жизни. Штамповку вижу впервые, просто не знал что такие рычаги бывают, так не взял бы машину. Возможно это результат локализации в Венгрии, чтобы удешевить продукцию, если это так, то надо еще посмотреть что русские локализаторщики творят. Когда выпрессовывал и запрессовывал, удивился, почему так легко выходят/входят. Жигули какая-то.
Решили попробовать обжать отверстие в рычаге с помощью выточенного внешнего конуса. Посмотрим завтра, отпишусь.

 

[balser]

может проблема в сайлентах ( разные производители,размеры отличаются )

 

[Алмаз]

Друзья, может кто нибудь замерить размеры заднего сайлентблока переднего рычага. В регионе большая проблема с з/ч на сузуки лиана, на заказ очень дорого выходит. Надеюсь подобрать из огромного количества на рынке.

 

[gekayar]

Алмаз, думаю не получиться - или не влезет, или вывалится.
Кроме того, стоимость этой запчасти 400 руб/шт.
Коды найдешь в ветке про шаровые опоры (треугольный рычаг)

 

[Алмаз]

стоимость конечно копейки, но на заказ выходит 1500 и более. хорошо буду думать как достать родную.

 

[sanich72]

стоимость конечно копейки, но на заказ выходит 1500 и более. хорошо буду думать как достать родную.

А старые чего? Отрываться начали от внешней обоймы ?

 

[Алмаз]

центральное отверстие оторвалось и стучит теперь рычаг

 

[sanich72]

центральное отверстие оторвалось и стучит теперь рычаг

Странно ! Как отверствие может оторваться ? Может внутренняя втулка от резины ?

 

[Алмаз]

думал поймете про что я, втулка от отверстия в середине.

 

[sanich72]

думал поймете про что я, втулка от отверстия в середине.

Теперь понятно ! У меня была оторвана резина от внешней обоймы . Приклеил моментом года три назад . до сих пор стоит