Петли задней двери

[LaCrema]

Померли петли задней двери, дверь еле открывается. Поливание вдшкой снаружи не помогает.
Можно ли что нибудь с ними сделать, они вообще разборные? Или проще сразу купить живые?

 

[abcom]

Новые купи, не жмись ))) Но это если болтается шток, а если просто туго ходят, ну раскачай как-нибудь, пшикай и болтай дверью тудем судем. Только демпфер не забудь снять ))))

 

[setchaty]

может изнутри кто держит? У меня было такое.

 

[Freeline]

петли легко меняются. это вам не нива где они постоянно ржавые и приварены к двери.

 

[LaCrema]

Да никто не держит, и амортизатор я естественно снял для проверки, и ясно что менять легко - все болты то на виду.
3 тыщи, видать придется заказывать.

 

[охотовед]

LaCrema, в

две петли в районе 2100 рублей

 

[mtbm]

А у меня с них краска слезла, но не от ржавчины, проступившей и вспучевшей краску, а как будто отколупал кто. Думаю от тяжелой запаски- металл играет.

 

[МАТЕРИК]

Была такая тема. ВДшкой проливал раскачивал, даже отверстие до штока в 1мм просверлил в месте соприкосновения верхней и нижней части петли. Помогло. Летом буду тавотницу вкорячивать и на штоке канавку для смазки.

 

[антон 84]

У меня было такое на старом джимике. пели провисли дверь плохо закрывалась. Берешь спокойно откручиваешь петли, высверливаешь старый палец, затем рассверливаешь старое отверстие чуть чуть(в моем случае был овал) новый точишь на токарном станке и садишь с графиткой и все. Делов фигня

 

[abcom]

Делов фигня

Ага, это если в наличии станок токарный )))

 

[allodin]

просаживается только нижняя, на разборке стоит 500р
кто то продавал у нас усиленную японскую за 1500 на барахолке

 

[dimoktmb]

У меня тож петли разболтались. Когда снял, то прифигел слегка. Шток, входящий внутрь одной из половинок был длинной 1 мм. Такое ощущение, что он там прикипел и однажды обломился почти под корешок. На этом миллиметре все и держалось. Попробовал высверлить, геморно, заказал токарю новые. Закрепил старые на сварочном столе, отболгарил осевой элемент и приварил новый. Целился долго, попасть нужно предельно точно, чтобы перекосов не было. Стоят как влитые, дверь жесткая как на новом. Цена вопроса - 300 р и баллончик серебрянки.

 

[BlackSV]

Тоже закисли петли ) Сперва по глупости думал, что виноват газовый упор - купил его новый, но нет, дверь и без упора открывалась с усилием 3-ёх человек и дико трещала/стучала. Особо не верил, но чудо - wd-40 обильным поливанием и разработкой помогала потихоньку потихоньку, дверь ходила всё плавнее и легче, стуки уходили. Извёл почти целый баллончик wd-40 примерно за неделю попыток реанимировать. Сейчас дверь ходит легко и относительно плавно, ещё слегка потрескивает. Из щелей в петлях вытекло много ржаво-коричневой гадости )

Но вот глупый вопрос появился: а как дверь должна ходить в идеале? Насколько легко и плавно? Т.е. может можно ещё её поразрабатывать, чтобы добиться прям близкого к идеалу результата? Как понять, что хватит? И надо ли после wd-40 пролить обычным жидким маслом?

 

[Старый 55]

На новой машине было так: Открываешь замок, и дверь медленно, под действием газупора открывается на всю ширину до стука. У меня и сейчас так.

 

[leonyt]

но чудо - wd-40 обильным поливанием

WD-40 - это вообще универсальный боец во многих случаях. Спасает нереально.

 

[Дисп 88]

И надо ли после wd-40 пролить обычным жидким маслом?

Обязательно! WD-40 только для промывки, где нужна её проникающая способность. После неё надо наносить смазку.

 

[lexx77]

Обязательно! WD-40 только для промывки, где нужна её проникающая способность. После неё надо наносить смазку.

А что за смазка после ВДшки требуется?

 

[Дисп 88]

Любая смазка.
Применительно к петлям и замкам использую белую смазку Liqui Moly. Очень экономно расходуется, уже пятая машина, а баллончик все тот же (сейчас вроде стал черный баллончик).

 

[lexx77]

Спасибо, надо попробовать. WD и масло как-то быстро улетучиваются.