Радиатор печки

[Ника Альто]

КОД ДЕТАЛИ
74120M79F00
НА EXIST 8100 СТОИТ
ЕСТЬ ЛИ АНАЛОГИ?

 

[Сергей 18]

привет!
воттема ранее была. https://suzuki-club.ru/threads/15749/page-7

а ремонту разве не поддается?

 

[Ника Альто]

Спасибо
74120M79G00 закажу такой..надеюсь пришлют и подойдет)

 

[Ника Альто]

нее мастера говорят новый брать

 

[Сергей 18]

Мастерам просто неохота ломать голову и напрягать мозг (если он есть). Почитайте мои прежние посты в разделе переделки-там есть как раз про мастеров. Немного не по теме. Как машинка, что ломается, какой пробег? Свою продаю-звонков очень мало

 

[Ника Альто]

странно ..машинка хорошая..а как состояние?
пробег 160,да рычаги передние и печь заменить а так все гуд
а механики у меня хорошие..машинку мою любят)очень долго с печкой разбирались

 

[Ника Альто]

а кто в курсе сколько стоит радиатор заменить?

 

[Сергей 18]

Ника Альто, Ника Альто,

странно ..машинка хорошая..а как состояние?
пробег 160,да рычаги передние и печь заменить а так все гуд
а механики у меня хорошие..машинку мою любят)очень долго с печкой разбирались

Я рычаги от Матизки поставил. по поводу продажи-живем в частном секторе. а дороги там ... Поэтому будем брат вместо Альты Ниву

 

[Сергей 18]

по опводу радиатора. У вас в городе есть хорошая разборка-Евро авто. поищите там. наверняка есть более-менее подходящее по размерам.А уж патрубки перепаять-это всегда можно http://euroauto.ru/?option=com_fulltext&task=searchModels&query=радиатор печки suzuki&used=1&page=4

 

[huonekaluja]

вот тут 3000р. смотри

 

[Ника Альто]

ЗА 4 ТЫС НА EXIST ВЗЯЛА..ВСЕМ СПАСИБО)УЖЕ НЕ 8 ХОРОШО

 

[Kruger]

Повезло...странно,у них цена на 74120M79G00 стоит 9 053,17р.

 

[Ника Альто]

Здравствуйте!)
Осенью заменила радиатор..печка грела грела,а потом бац и холодный воздух задул месяца через 2..в чем может быть причина люди хорошие?)[DOUBLEPOST=1421706548,1421706275][/DOUBLEPOST]

Повезло...странно,у них цена на 74120M79G00 стоит 9 053,17р.

Сейчас 15 стоит.бррр

 

[Aleksandr MI]

Здравствуйте!)
Осенью заменила радиатор..печка грела грела,а потом бац и холодный воздух задул месяца через 2..в чем может быть причина люди хорошие?)

Я пока свою заставил греть , пол машины разобрал.
1. Проверить термостат , датчик температуры . Если датчик показывает , шланги на печку идут горячии , все хорошо .
2. Проверить пропускаемость печки . Снять шланги и посмотреть как протекает через печку , можно в верхний шланг вставить воронку и влить воды. Можно продуть шланги копрессором. Если все хорошо , печка не подает признаков забитости идем дальше.
3. Завоздушенность. Собираете машину , заезжаете на горку , так что бы машина встала носом к верху градусов на 45. Если в таком положении при активном газовании печка начинает греть на полную , значит угадали. ( Может лучше этот пункт сделать 1м).

Если после газования на горке машина греет 1-2 дня , потом перестает , так оказалось у меня , наверное в системе утечка , и после остывания через дырку в систему попадает воздух . Печка в Альте оказалась установлена в удивительной позе - полностью горизонтально , и склонна к завоздушиванию ( Раньше думал что "завоздушенность" это отговорка мастеров)

Дальше у меня оказалось непонятное решение проблемы - поменял шланги вход\выход на печку местами и чудо произошло , машина греет уже 3й месяц без каких либо проблем . Так и не найденную небольшую утечку вылечил герметиком ( но этого другим не советую).

 

[Ника Альто]

Я пока свою заставил греть , пол машины разобрал.
1. Проверить термостат , датчик температуры . Если датчик показывает , шланги на печку идут горячии , все хорошо .
2. Проверить пропускаемость печки . Снять шланги и посмотреть как протекает через печку , можно в верхний шланг вставить воронку и влить воды. Можно продуть шланги копрессором. Если все хорошо , печка не подает признаков забитости идем дальше.
3. Завоздушенность. Собираете машину , заезжаете на горку , так что бы машина встала носом к верху градусов на 45. Если в таком положении при активном газовании печка начинает греть на полную , значит угадали. ( Может лучше этот пункт сделать 1м).

Если после газования на горке машина греет 1-2 дня , потом перестает , так оказалось у меня , наверное в системе утечка , и после остывания через дырку в систему попадает воздух . Печка в Альте оказалась установлена в удивительной позе - полностью горизонтально , и склонна к завоздушиванию ( Раньше думал что "завоздушенность" это отговорка мастеров)

Дальше у меня оказалось непонятное решение проблемы - поменял шланги вход\выход на печку местами и чудо произошло , машина греет уже 3й месяц без каких либо проблем . Так и не найденную небольшую утечку вылечил герметиком ( но этого другим не советую).

[DOUBLEPOST=1421745166,1421745012][/DOUBLEPOST]Спасибо)Буду заеду на горку)
Печку смотрели..говорят что шланги горячие,термостат в норме...летом меняла,а вот датчик температуры не работает,надо менять,но он и раньше барахлил)[DOUBLEPOST=1421745291][/DOUBLEPOST]И еще заметила что поналчалу дует теплый воздух,а после мин 30 поездки..холодный приходит

 

[Aleksandr MI]

а вот датчик температуры не работает,надо менять,но он и раньше барахлил

Я про это писал в соседней теме . У меня датчик не работал , новый ждал на экзисте 30 дней. За это время решил еще раз влезть в машину , оказалось сгнила крышка термостата и не прижимала его , термостат (новый) гулял внутри крышки , сделал новую крышку и датчик начал показывать . Потом датчик поменял на новый , ничего не изменилось , так что оказалось он не виноват.

 

[Ника Альто]

Я про это писал в соседней теме . У меня датчик не работал , новый ждал на экзисте 30 дней. За это время решил еще раз влезть в машину , оказалось сгнила крышка термостата и не прижимала его , термостат (новый) гулял внутри крышки , сделал новую крышку и датчик начал показывать . Потом датчик поменял на новый , ничего не изменилось , так что оказалось он не виноват.

У меня как то странно было,датчик не работал месяца 4,потом потек тосол,заменили термостат,и тосол..и оп чудо датчик заработал,потом заменили печь месяца через 2,и он опять отрубился)[DOUBLEPOST=1421959356,1421792873][/DOUBLEPOST]

Я про это писал в соседней теме . У меня датчик не работал , новый ждал на экзисте 30 дней. За это время решил еще раз влезть в машину , оказалось сгнила крышка термостата и не прижимала его , термостат (новый) гулял внутри крышки , сделал новую крышку и датчик начал показывать . Потом датчик поменял на новый , ничего не изменилось , так что оказалось он не виноват.

[DOUBLEPOST=1421959546][/DOUBLEPOST]Такой вопрос..как вылечить завоздушенность?
Есть ли смысл заменить тосол?
На горке погазовала..стало значительней теплей,не жара конечно но хоть стекла отошли)

 

[Aleksandr MI]

Такой вопрос..как вылечить завоздушенность?

Вот вы методом "горки" вероятно это и сделали. Надо искать причину почему это происходит. Я предпологаю что это утечка , на горячей машине давление в системе повышается , антифриз выдавливается , а при остывании вместо того что бы пить из расширительного бочка - тянет воздух внутрь.

Есть ли смысл заменить тосол?

Нет , когда проблему решите тогда и поменяете.

Начните лучше с проверки термостата ( крышки термостата) и датчика , может все таки мотор не догревается. Когда вам стрелка покажет что мотор горячий будет смысл искать дальше.

 

[Ника Альто]

Спасибо Александр)термостат смотрели на днях
,говорят в порядке,завтра еще к одному мастеру)

 

[Aleksandr MI]

Ника Альто, В Питере есть наш товарищ - Miltsen . Он хоть и по Витарам , но разберет любого Suzuki. Попробуйте обратится.

https://suzuki-club.ru/members/78304/

 

[Ника Альто]

Спасибо буду иметь в виду)сегодня смотрели..приговорили термостат..завтра менять)[DOUBLEPOST=1422220889,1422135725][/DOUBLEPOST]Заменили термостат ,стало теплее,будет минус 10 посмотримс )
Был залит толос плохой и ржавчина образовалась..произошел засор..сказали что возможно и радиатор новый подзагадился.

 

[Aleksandr MI]

Ну и мастера вам попадаются . Стрелка температуры хоть поднялась?

 

[Ника Альто]

Стрелка поднимается ,но чуток до середины не доходит.
Проездила полдня ,печка не жарит как бывало раньше,но тепла хватает)

 

[Aleksandr MI]

Попробуйте теперь повторить фокус с горкой . И за уровнем ОЖ последите.[DOUBLEPOST=1423913060,1422470404][/DOUBLEPOST]А у меня печка дожарилась - потекла ручьем , пока не разбирал , кинул шланг в обход. Может у кого есть возможность замерить размеры печки , оригинал очень дорогой и ждать долго , хочу сколхозить от чего нибудь.

 

[Ника Альто]

Одно хорошо,что Весна рядом)мой старый радиатор фиг знает где

 

[Aleksandr MI]

Родная печка 13*18см. Ничего подобного найти не удалось , от Матиза намного больше. Пошел другим путем , снял стакан в котором должен быть испаритель кондиционера ( у меня без кондея) , поехал с этим стаканом к товарищу на разборку внедорожников , подобрали подходящий радиатор , оказался от Гранд Чероки , и кучу гнутых шлангов от Паджеро . С помощью какой-то мамы и болгарки запихнул его в Альту и счатье вновь вернулось - тепло! Нужно будет конечно немного доработать соединения шлангов и краник врезать , а то теперь всегда горячий воздух , но зато не надо пол машины разбирать что бы до печки добратся :thumbsup: , а если протечет , то будет вытекать в сливное отверстие под капот.

 

[Ника Альто]

Вы ГЕНИЙ)

 

[Aleksandr MI]

Еще бы - 4 дня в -10 езды без печки , очень стимулирует к креативу :grin:. На самом деле операция не первая , на Витаре у меня стоит печка ВАЗ 2108 + помпа от Газели. Товарищу недавно на 5ти дверную Витару всунули основной радиатор от Мерседеса 124 . Так что опыт "впихнуть не впихуемое " уже есть.

 

[Ника Альто]

И снова печка)
Греет еле еле,а сегодня заметила что левая сторона теплый воздух гонит,а правая холодный ,в чем причина кроется?

 

[Сергей 18]

Может быть патрубки сифонят у правой стороны?