Готовим Suzuki Grand Vitara XL-7 (Фото отчет)

[MrMarat]

Все пружинки

Все подошли?
У меня пружина 6 не подошла, коротка.
Пружина 23 не подошла. маленькая.
Солдатики короткие оказались.
Пружины 25 подошла,но на старых тормозах ее не было. Точнее была, но шла вот так, как я нарисовал :threaten:
Все заказывалось по ВИНу.

 

[Артем НСК]

У меня все подошло идеально. Солдатики по длине совпали, пружинки тоже.
Тоже По вину все брал и все подошло.
Наверное тебе неправильно дали пружинки эти и т.д.
Вернее Продавец в чем то ошибся.
Он тебе мог дать все то же самое только от барабанных тормозов у которых колодки узкие и барабаны.
Поэтому и не подошло.
У меня колодки и барабан широкие стоят.
Тоесть если барабан узкий то и солдатик тебе дали короткий. ну и все остальное не по размеру.

 

[MrMarat]

Странно...

Фильтр не тот салонный пришел... Ремень кондея не тот...
Сальник полуоси в другом месте заказал. Не тот пришел... )))

 

[Falcon]

Может у вас VIN номер перебит ?...

 

[MrMarat]

Может у вас VIN номер перебит ?...

На учет месяц назад ставил. Вопросов не возникло... боюсь что дорогое заказывать...

 

[Павлуша]

если не трудно можно чертежи бамперов и защит, если что все равно спасибо

 

[Артем НСК]

Установлены Передние пружины (прадо дизель) код по экзисту RF 2570 совмесно с стоковыми аммортами и проставкой под них указанной в посте #9
для Suzuki Grand Vitara XL-7-Это просто идеальное сочетание жосткости и высоты лифта 5-5.5 см получился перед. И ничего пилить и колхозить не надо пружины просто идеально подходят в рычаги и опоры на раме.
Цена за пару пружин:3800 руб.

На зад куплены пружины код по эклисту RD 1101 от Мерседес 117мм Диаметр, 440мм длинна, 15мм Толщина.
Были обрезаны на 2/3 Витка
Цена за пару: 3900 руб.

На зад куплены аморты Газ 3110 газомасленные. (Установлены, прокатились, оказалось для такого веса машины полное Г..но! 1) на отбой в яму не хватает длинны аморта для нормальной работы подвески.
2) На трассе на ходу на волнах сильно раскачивает жопу верх-низ как будто не работают аморты.)
Изучаю и делаю новый подбор задних омортов.
ЦЕНА: 2400 руб.

Куплен шланг тормозной номер по экзист 852646
(при лифте мост уходит ниже и для хода подвески требуется более длинный тормозной шланг.
сняли старый шланг заднего моста поставили удлиненный подошёл идеально.)
ЦЕНА: за шланг 350 руб.

Итого потрачено: 10 450 руб.
волговские аморты теперь кому нибудь подарю ))))[DOUBLEPOST=1406824617,1406824221][/DOUBLEPOST]Залил в мотор японское масло TOTACHI Ultima Ecodrive F 5W-30 + фильтр масл., воздушный.
ЦЕНА: масло 1800 +250 фильтр масл. +450 фильтр воздух. + замена 300
ИТОГО: 2800 руб.

 

[veshatwo]

Интересно..., послежу

 

[Иван33]

Артем НСК, про какябу у знакомого последнее время отзывы не ахти

 

[N1ghtroad]

Артем НСК, я себе при лифтовке на 5см поставил каябу 344254 (для 4runner'а). Жопу не раскачивает что на пустой, что на полной (7 пассажиров) машине.
Правда, у меня бодика нет и сзади штатный бампер.

 

[Ptizelov]

Залил в мотор японское масло TOTACHI Ultima Ecodrive F 5W-30 .

По некоторым отзывам масло неплохое , но не стоит обольщаться его (как и всякими Митасу и т.п...) японским происхождением http://walter-simons.livejournal.com/389420.html

 

[Артем НСК]

Цена за изготовленные бампера
Перед: 12000
Зад: 16000
+ заполимерили в печи оба бампера: цена 2000[DOUBLEPOST=1413645090,1413644085][/DOUBLEPOST]



Изготовлена и установлена 2-я часть усиленной защиты (Закрывает Картер) Цена:3000
Изготовлена и установлена 3-я часть защитф (Закрывает АКПП+Раздатку, хвостовик.)
Цена защиты 2000
Фото отсутствуют к сожалению.

 

[Ptizelov]

А зачем боди лифт (рама аж в глаза бросается) ? Или планируются большие колеса ?

 

[Falcon]

Вопрос, а блокировочка в задний мост?

А разве есть блокировки, которые встанут в редуктор XL7?

 

[СергейН]

Ставил почти три года назад бампер, багажник и защиту Анвира. Так же подвеска айронмен. Спокойно встали 30" мудричи.Отрывать кузов на любителя, гниют. Для серьезного говна нужна не лебедка, а блокировка в мост, но ее ещё для XL не сделали. А так такого тюнинга в самый раз, проехал в 2013 Украину и Крым, расход по трассе 13л. при скорости 110-120км/ч и полной загрузке. Кстати, а при таком лифте рулевой вал разве не наращивается?

 

[СергейКузьмич]

Немного о Авто.
2005 г.в. 7 мест 5ступка-АКПП ЕВРОПЕЕЦ РАЗДАТКА-МЕХАНИЧЕСКЯ
Недожидавшись Тюнинга авто был опробаван в небольшом болотце. Результат на лицо ))))
Болото проедено успешно (за счет разгона) но на пашне авто провалился и сел на раму.

Посмотреть вложение 58689

Если номера поменять, фото один в один!!![DOUBLEPOST=1420491934,1420491324][/DOUBLEPOST]

ФОТО СПАЛЬНОГО МЕСТА )
Вот это преимущество 7 ми местного
нет ступеньки как у 5 местного Посмотреть вложение 59502

Багажник конечно огромный, спору нет. Но вот ступенька от ящика мелочёвки до задних спинок есть...

 

[Shurik 27]

ступенька не проблема, енто повод для большого ящика и тогда спальник превращается в кровать

 

[СергейКузьмич]

Не пойму для какого ящика. Ведь если сложить третий ряд,то ровной поверхности не получается.[DOUBLEPOST=1420556168,1420555895][/DOUBLEPOST]

ФОТО СПАЛЬНОГО МЕСТА )
Вот это преимущество 7 ми местного
нет ступеньки как у 5 местного Посмотреть вложение 59502

У нижнего ящика и спинок второго ряда разный уровень. Например взять Ниссан Патфайндер, так у него при раскладе салона всё на одном уровне. Это так к примеру.

 

[Ptizelov]

У нижнего ящика и спинок второго ряда разный уровень.

Ну правильно - сложенные спинки выше пола багажника . Для этого и делают ящик высотой с эту ступеньку - на фото же видно : самопальный ящик в багажнике лежит .

 

[СергейКузьмич]

Ну правильно - сложенные спинки выше пола багажника . Для этого и делают ящик высотой с эту ступеньку - на фото же видно : самопальный ящик в багажнике лежит .

На фото штатный ящик. У меня такой же стоит. Так вот по сложенным спинками видно что они лежат под углом. Обратите внимание на бокавой пластик. На нём горизонтальные линии, по ним ориентир.[DOUBLEPOST=1420559027,1420558861][/DOUBLEPOST]В ногах получается яма. Спать то конечно можно, особенно если поддать.

 

[Ptizelov]

На фото штатный ящик. У меня такой же стоит.

Тогда согласен .
Я как-то гнал американскую Иксельку последних годов - третьего ряда не было , а самопальный ящик выглядел поприличней того на фото (и довольно ровно получилось) , вот и подумал что тоже самопал .ardon:

 

[igor74]

Артем привет! С прошедшими праздниками! Ты как-то спрашивал про 2-ю печку - я себе под водительское сиденье от Уаза Патриота поставил - дует здорово и встает как родная. Цена печки в районе 7 т.р.,за работу 5 взяли,самому некогда да и проверенный мастеровой есть. Теперь салон гораздо быстрее прогревается. С семьей ездил в Тюмень на горячие источники,было - 22, а дочь выключила вторую печку,говорит слишком жарко,особенно в ногах! По маслу - мастеровой посоветовал итальянское a-sint черная банка с желтой этикеткой. От этого масла" цепь практически замолчала",только минуту на заводке,до этого разные масла пробовал - после этого тише всего. Он с этим маслом лет 10 работает,от всех отзывы хорошие. Цепи не торопись менять - после замены у многих через 40-50 т.км звонить начинают,родные гораздо качественнее. На предыдущей ХЛ я только натяжитель центральной цепи с башмаками менял - цена запчастей 2 т.р и стало тихо. На этой даже лезть не хочу,после еще одной смены еще тише обещает мастеровой что будет работать.Удачи! P.S. Есть автономные подогреватели салона Планар,стоят 15 т.р.,работают на солярке - по ним многие жалуются. Я тоже решил с соляркой не заморачиваться,да и дешевле.