Из личного опыта: Когда то давно на ваз 9. поворачиваю ключ, втягивающее втягивает а стартер не крутится. Отвалилась масса двигателя. Масса пошла через трос сцепления который нагрелся до красна и обгорел. Пришлось менять. Кинул провод на двиг и стартер починился)
Вроде втягивающие новое поставил. Новое может быть тоже с подгоревшими контактами?
Не ну если новое то должно работать. А сам стартер вобще не мычит или пытается провернуть двигатель?
стартер вообще молчит! цокает втягивающие и все.
Да попробуй акуратно отвёрткой перемки контакты вот эти
если мотор стартера заработает на полную мощность, значит проблема во втягивающем. Если же нет ищи причину в электро моторе. (щётки, обмотка, диодный мост)
проверил перемкнул стартер работает четко, попробую поменяю втягивающие еще раз!
Проверяй замок зажигания и проводку до стартера (управляющая цепь)... у себя я не нашел ,но где то теряется в цепи ))
Тогда последний этап проверки. На втягивающем есть штекер (папа) сдёрни с него провод и на прямую от плюсовой клеммы аккумулятора с помощью отдельного куска провода подай на штекер питание, если эффект будет такой же как при повороте ключа зажигания т.е. щёлкает но не крутит, значит 100% втягивающее. Если заработает (а при включённом зажигании может завести двигатель) то 100% проводка, реле стартера или замок зажигания. Удачи!
нет насос я слышу точно не он! Уже все началась старая ситуация опять цокает на два дня хватило.
про стартер.
