Чистка EGR

[Судзук7]

Ууууф блин
Достала ошибка двигателя Р400 (неисправность каналов EGR). Буквально каждый раз выезда за город(даванешь тапку и получай гранату).
Сегодня набрался смелости и решил снять и почистить механизм клапана. Впринципе не очень и трудно, но сначало снял моторчик,просто думал это весь механизм. Потом понял, что нет и снял корпус с клапаном. Одно из отверстий естественно оказалось забито (закоксовано), кстати с обратной сторны тоже кокс. Все почистил, промыл жидкостью для корбюратора собрал поставил запустил двигатель - работает. Теперь надо будет на трассе испытать.

 

[doktor]

снял корпус с клапаном. Одно из отверстий естественно оказалось забито (закоксовано), кстати с обратной сторны тоже кокс. Все почистил, промыл жидкостью для корбюратора собрал поставил запустил двигатель - работает. Теперь надо будет на трассе испытать

, проверяй, не бойся, проделывал то же самое на Витаре. Всё нормально было. Кстати и регулятор холостого хода так же чистил, когда обороты ХХ скакать начинали уж больно резво. То же помогало хорошо, и хватало на 30-40 т. км.

 

[AL-SGV]

неисправность каналов EGR...

Расскажите пожалуйста по-подробнее как Вы добрались до клапана.
Свиду туду не подлезть даже с маленькой отверткой.
Что целесообразние откручивать сначала:
собственно клапан или все вместе с корпусом ?

 

[Судзук7]

Расскажите пожалуйста по-подробнее как Вы добрались до клапана.
Свиду туду не подлезть даже с маленькой отверткой.
Что целесообразние откручивать сначала:
собственно клапан или все вместе с корпусом ?

С отверткой я и полез, а оказалось не надо (крестовыми шурупами прикручен двигатель клапана). Отстегиваешь разьем (собачка сзади), и головкой на 12 или ключем откручиваешь два болта снизу, чуть стукнешь по корпусу и он твой. Впринципе там место есть где развернуться.

 

[AL-SGV]

Впринципе там место есть где развернуться.

OK. Буду пробовать.

А заглушить его можно пластиной на отверстия (рис. 1) ?

Опыт глушения у кого-нибудь есть ?

 

[Robin562]

Ууууф блин
Достала ошибка двигателя Р400 (неисправность каналов EGR). Буквально каждый раз выезда за город(даванешь тапку и получай гранату).
Сегодня набрался смелости и решил снять и почистить механизм клапана. Впринципе не очень и трудно, но сначало снял моторчик,просто думал это весь механизм. Потом понял, что нет и снял корпус с клапаном. Одно из отверстий естественно оказалось забито (закоксовано), кстати с обратной сторны тоже кокс. Все почистил, промыл жидкостью для корбюратора собрал поставил запустил двигатель - работает. Теперь надо будет на трассе испытать.

а можно фото где он в моторном отсеке расположен?

 

[Судзук7]

а можно фото где он в моторном отсеке расположен?

там скорее всего не видно будет, можно попробовать (или картинку с книги). Пользовался маленьким зеркалом, чтобы расмотреть.