Куда должна сбегать вода с лобового?

[DIM7]

Срочный вопрос.
Куда сбегает вода с лобового?
За два года не обращал внимания, а вчера включил дворники в гараже. Вода капает под передним бампером справа и слева.
Подумал, что с бачком беда, но это не он. Получается слив с лобового идет вперед и по пластиковым подкрылкам сбегает к бамперу. Немного капает в районе передних брызговиков.
Это нормально или где-то засорилось? Если засор, то как чистить? Откуда подлезть?

 

[growler]

:sorry-50: нормальный ход :read:

 

[gorst]

Там бачок стоит, для сбора конденсата похоже, справа за бампером. У него дырочка для капанья под бампер. Похож на бачок омывателя, который слева. Так что так и должно капать под бампер наверно.

 

[fraks]

Там бачок стоит, для сбора конденсата похоже, справа за бампером. У него дырочка для капанья под бампер. Похож на бачок омывателя, который слева. Так что так и должно капать под бампер наверно.

Не помню никакого бачка справа за бампером. Посмотрел свои фотки когда бампер снимал - тоже бачка не нашел.
Там есть две или одна такие длинные фигни которые спереди к усилителю бампера крепятся, но это чисто демпфер.

Водосток со стекла идет в пространство позади капота, прикрытое пластиковыми решетками, там должны быть 2 слива вниз, или под машину или через крыло, не знаю.
Вперед машины стекать по идее не должно т.к. далеко.

 

[DIM7]

Я тоже думал, что не должно.
Однако общими усилиями выяснили, что стекает.

Получается, что для слива два пути. Вода стекая с лобового и с крыши через лобовое делится на две части.
Первая(меньшая) стекая по самым краям стекла попадает на пластиковую накладку и уже с нее сбегает вертикально вниз между лонжероном и крылом. Вытекает в районе брызговиков.
Вторая(бОльшая) стекая на накладку, через прорези попадает в "ванну" под ней, расходится влево и вправо, проходит по верху лонжерона и вытекает на переднюю часть подкрылка арки. По нему сбегает к бамперу.

Проверить просто: при НЕРАБОТАЮЩИХ дворниках нужно лить воду по центру лобовика.

 

[vovan]

SUZUKI Escudo 1993, TD01W, G16A, АКПП, правый руль - продан.
SUZUKI Escudo 2005, TD54W, J20A, АКПП, правый руль - продан.
SUZUKI Grand Vitara 2008, N32A V6, АКПП, левый руль.
TLC Prado 150, 4.0 V6 - угнали

Только заметил. Сочуствую.
3,2 теперь снова в строю?

 

[gorst]

Бачок наверно не во всех комплектациях. У меня точно есть, просто повредил тут на днях бампер, крыло и капот с правой фарой, резко передо мной пытался проскочить ветеран на калине блин, полметра тормозов не хватило, тюкнул его в правое заднее крыло. Говорит меня не видел, может в слепой зоне я был. Он стоял на встречке и хотел повернуть. Да ещё рванул на третьей и получилось не быстро.
Так что вывалился как раз бачок, он без моторчиков, просто чёрный пластиковый, втыкается в пластиковый слив-трубу у радиатора, имеет дырдочку внизу. Я ещё подумал, для чего он, а тут тема. На старых Витарах был просто слив в щёль кузова справа и там часто забивалось листвой и ржавел кузов сильно.

 

[vovan]

Это "ресивер" воздухозаборника. А дырочка для слива воды, которая случайно может попасть в воздухозаборник при переезде глубоких луж и мелких бродов. Чтобы не сразу в двигло засосало.

 

[gorst]

Это "ресивер" воздухозаборника. А дырочка для слива воды, которая случайно может попасть в воздухозаборник при переезде глубоких луж и мелких бродов. Чтобы не сразу в двигло засосало.

Точно, резонатор, чтоб не свистело на всасе воздуха видимо. И одновременно вода со входа в этот бачок сливается, чтоб не попало в воздушный фильтр.

 

[fraks]

Только заметил. Сочуствую.
3,2 теперь снова в строю?

Ага. Порадовался что не продал

 

[misha.]

вчера чистил дренажные отверстия под лобовым стеклом.там образовался бассейн.при поворотах слышно было плеск.снял поводки дворников.без проблем.не как на жигулях.потом пластик.там много листвы и грязи.актуально у кого машина на улице.хорошо успел до заморозков