горит индикатор: гаечный ключ на фоне авто

[Роман Друг]

Всем привет!

Свифт-механика 2007 года 1.3 ДДИС 51 квт 69 л.с.

Загорелся такой индикатор, - подскажите что он значит?

Как сбросить значения, если это индикатор замены масла?

Заранее спасибо!

 

[37Sumrak37]

если бортовой компьютер стоит, то там надо время замены масло установить и пробег, через который вы желаете чтобы вас компьютер предупредил о замене, может причина в этом

 

[Роман Друг]

нет бортового компьютера..((( увы.

что значит значок - не нашел в руководстве, странно(

 

[user1975]

Попробуйте включить зажигание не включая двигатель и нажать педаль газа до упора 4 раза, удерживая последнее 4-ое нажатие 10 секунд. Затем выключите зажигание и через 15 секунд заведите двигатель, чтобы убедиться ,что значёк больше не загорается

 

[Роман Друг]

Спасибо. Обязательно попробую сегодня.

Вообще, что значит такой значек?

 

[user1975]

Вообще, что значит такой значек?

Означает плановую замену масла, если для Check Engine есть свой значёк (а он вроде бы есть).

 

[Роман Друг]

самое интересно, что значок как правило в дороге загорается и горит, а не сразу как завелся)[DOUBLEPOST=1410793792,1410791498][/DOUBLEPOST]

Попробуйте включить зажигание не включая двигатель и нажать педаль газа до упора 4 раза, удерживая последнее 4-ое нажатие 10 секунд. Затем выключите зажигание и через 15 секунд заведите двигатель, чтобы убедиться ,что значёк больше не загорается

что-то не вышло. может есть какие детали - например положение ключа, вынимать его или нет и прочее.

 

[user1975]

что-то не вышло

Тогда попробуйте ,включив зажигание также без включения двигателя ,нажать газ до упора и ,удерживая его, нажать тормоз 3 раза . Вся процедура должна не превысить 10 сек

 

[Роман Друг]

Тогда попробуйте ,включив зажигание также без включения двигателя ,нажать газ до упора и ,удерживая его, нажать тормоз 3 раза . Вся процедура должна не превысить 10 сек

ок, а после этого надо ключ вытаскивать или в крайнее левое положение вывернуть его? или сразу можно заводить?

 

[user1975]

ок, а после этого надо ключ вытаскивать или в крайнее левое положение вывернуть его? или сразу можно заводить?

Вроде сразу можно. Не помню

 

[Роман Друг]

не, не выходит(

 

[user1975]

не, не выходит(

Странно, что 1-ый способ не помог, т.к. я его взял с британского свифтовского форума

 

[Роман Друг]

может там какие-нить детали, которые мы упустили? банально положение ключа иль сто-нить...

 

[user1975]

может там какие-нить детали, которые мы упустили? банально положение ключа иль сто-нить...

Вы уверены, что педаль газа была нажата до упора в пол? Это принципиальный нюанс. Это как при кик-дауне на автоматической коробке передач: чтобы блок управления понял, что нужно переключить передачу вниз, дроссель должен быть открыт более чем на 75% (если не путаю, но не важно)
Либо попробовать после 4-го 10-секундного нажатия на газ отпустить педаль и подождать 15 секунд...
И нужно чтобы двери были закрыты, по крайней мере водительская

 

[Роман Друг]

сейчас сделал по первому способу еще раз - вроде не горит, минуту ждал. поеду прокачусь проверю![DOUBLEPOST=1410806469,1410805398][/DOUBLEPOST]в общем как в первый раз - когда минус на аккуме сбрасывал. Проезжаешь 200 метров - опять загорается это значёк)
Индикатор, странно, что о нем не могу найти в руководстве([DOUBLEPOST=1410807529][/DOUBLEPOST]




Всё решилось!

user1975, спасибо!

В общем, первый раз не вышло - дверь была открыта, сосед рядом просто стоял, обсуждали)

Вдруг кому пригодиться:

1. Садимся в авто, закрываем двери.

2. Вставляем ключ - включаем зажигание, не заводя движок.

3. 4 раза нажимаем до упора на педаль газа. На четвертый раз держим педаль до упора 10 секунд, отпускаем.

4. Выключаем зажигание, ключ не вытаскиваем, ждём 15 секунд.

5. Заводим двигатель и едем. Всё готово.

Я сейчас нарезал кружок 1,5 км - не загорелась лампочка индикатора. Завтра по пути на работу гляну еще - отпишусь.[DOUBLEPOST=1410813291][/DOUBLEPOST]






Вот сволоч. опять вылезла. только завёл - тачку поставить...