ESC в Jimny

[lazare]

с 15 года и это и тракшен-контроль. попробовал в пятницу, весьма достойно работает. Главное ровный газ держать

а как проверяли?

 

[NeptuneJK]

а как проверяли?

так на подъёмчик с диагоналкой на 2000-2200об/мин карабкался, в клипе там где я забрвлся на горку заметно когда пробуксовка закончилась и машинка забралась наверх. на 1:20 начало пробуксовкии 1:22 машина выходит

 

[lazare]

так на подъёмчик с диагоналкой на 2000-2200об/мин карабкался, в клипе там где я забрвлся на горку заметно когда пробуксовка закончилась и машинка забралась наверх. на 1:20 начало пробуксовкии 1:22 машина выходит

надо и мне затестить) за неимением блокировок, антибукс должен выручать в теории

 

[NeptuneJK]

надо и мне затестить) за неимением блокировок, антибукс должен выручать в теории

как я понял от местных инструкторов- эта функция стала доступна с 2015 года на Джимках и Гранд Витарах, курс организовало местное представительство Сузуки

 

[lazare]

как я понял от местных инструкторов- эта функция стала доступна с 2015 года на Джимках и Гранд Витарах, курс организовало местное представительство Сузуки

я читал, у меня она есть, специально искал именно с ESC

 

[Leser]

Т.е. электронные блокировки в новых машинах есть?

 

[lazare]

Т.е. электронные блокировки в новых машинах есть?

нет, там есть что-то вроде трекшн-контроля

 

[Leser]

Могли бы и сделать...

 

[BARS2010]

Нефть((
Доллар(((
Джимни((((

Без паники! Я сдержал обещание и обновил подпись. Пусть б/у, пусть без ESC, но Джимни .

 

[serg988]

Освежу тему. Нашел видео, где видно как хорошо ESP имитирует межколесную блокировку. Но только на пониженной. Возможно кому то будет полезно знать.

 

[Leser]

Поменял Джима 2013 г.в. на 2018 -й. (не стал ждать новую модель, т.к. на текущую хорошие скидки)
По поводу работы ESC:
Заснеженный укатанный подъем с уклоном около 40 гр., длинной 150 м.
"Старый" Джим в эту гору без переднего моста никогда не въезжал и вчера не въехал.
Новый с ECS зашел на заднем приводе достаточно уверенно, лампа работы системы ESC при этом постоянно моргала.
Попытки пройти знакомые крутые повороты контролируемым заносом успехом не увенчались, при выключении ESC - без проблем.
По поводу ESC и 4WD-L:
Система стабилизации отключается автоматом при включенном 4WD-L, на это указывает руководство по эксплуатации и лампочка ESCoff на приборной панели при включении 4WD-L.
Как-то так...

 

[serg396]

По поводу ESC и 4WD-L:
Система стабилизации отключается автоматом при включенном 4WD-L, на это указывает руководство по эксплуатации и лампочка ESCoff на приборной панели при включении 4WD-L...

Все так. Но вот именно трэкшн контрол, или попросту имитация блокировок, наоборот на пониженной начинает активно работать. Несмотря на горящую надпись ESP OFF.

 

[Leser]

имитация блокировок, наоборот на пониженной начинает активно работать

Она отлично работает и на 2WD/4WD, на 4WD-L пока не могу оценить...
В руководстве написано, что на 4WD-L ESC отключается для "обеспечения повышенной тяги", в тоже время указанно что в 4WD-L "можно включить систему контроля тормозного усилия, для обеспечения равномерного распределения тяговых усилий для улучшения характеристик на подъемах, спусках и скользких поверхностях."
Я так понял, что двигатель она не душит, а блокировки видимо работают...

 

[serg396]

Да, именно так. Все же на пониженной имитации срабатывают гораздо активнее, чем в других режимах. Возможно это потому, что именно на пониженной достаточно тяги, чтобы можно было реализовать закусывание тормозами буксующих колес.

 

[Leser]

Если раньше в городе перед приходилось подключать довольно часто во дворах на накате/льду, то сейчас такая необходимость отпала...

 

[Sashelo]

Если раньше в городе перед приходилось подключать довольно часто во дворах на накате/льду, то сейчас такая необходимость отпала...

Честно говоря не очень понимаю , зачем перед во дворах , хоть при накате , хоть без него . Вы по ним гоняете? Как собственно и в городе вообще

 

[Leser]

У нас дворы и улицы холмистые, не чищенные, и на подъем по льду никак ехать не хотел, хоть ты дерись...
А, Вы из Столицы, тогда понятно, пардон...

 

[Sashelo]

У нас дворы и улицы холмистые, не чищенные, и на подъем по льду никак ехать не хотел, хоть ты дерись...
А, Вы из Столицы, тогда понятно, пардон...

А вы думаете в столице дворы чистят?В столице с чисткой снега льда вообще все весело. Что то чистят но не снег со льдом
Если холмы то понятно . На заднем в ледяные горки может быть тяжело

 

[Vjacheslav65]

Добрый день,

Крайне необходима помощь. Проблема - Джимни 2018 , 1.3 бензин, АКПП, с ESC но без панели приборов. Пытаюсь найти панель, но понятия не имею даже как выглядит. У меня из жгута выходит один 40-точечный разъём. Все фото в инете с 2-мя разъёмами и такую же прислали из Японии. В посте 70 https://suzuki-club.ru/threads/71572/page-3#post-1313554 есть Польское видео, на котором видна панель приборов. Подозреваю, что именно такая мне и нужна.
Огромная просьба - получится сфоткать свою панель и выслать на почту sivslav@mail.ru ?
Имеется ввиду фото из салона на приборы, естественно - про заднюю сторону с разъёмом даже не мечтаю... Я бы тогда смог переслать её глуповатым америкосам и японцам - может тогда они проверят, наконец, разъёмы подключения.
Заранее благодарен.
С уважением,
Вячеслав