НГСВ 2010г 2.0 при пробеге 75 тыс. при запуске появился свист в районе роликов. Вычислил путем нажатия. Паразит сразу замолчал! После снятия и осмотра люфта не обнаружил! И воспользовался старым методом! Перочинным ножом вскрыл пыльник он остался цел промыл вэдэшкой и положил новой смазки! Кстати он был сухой! Пыльник ставится на место! На следующий день результат порадовал! Думаю оригинал еще походит не мало! Надо с натяжителем попробовать тоже самое! Может кому пригодиться ведь не у всех есть пресс под рукой и новый подшипник!!!