Бокс, ящик, кофр, спальник и проч. варианты в БАГАЖНИК (заднюю часть салона). Обсуждение.

[esaulnn]

После приобретения также озаботился малым объемом багажника. Пошел немного другим путем. Сделал не ящик, а полку на петлях. Полка оклеена шумоизолирующим ковриком (самоклеящийся, продается в автомагазинах) толщиной 5 мм и обтянута шкурой дермантина.

На снимке - сверху свернутая советская плащ-палатка, на случай. Ремни сверху позволяют закрепить груз, чтобы от не елозил по багажнику. Пряжки-самосбросы.

 

[Иван33]

Я себе Sotra взял - довольный как слон)))
https://www.drive2.ru/l/554985092263445620/

 

[esaulnn]

И еще, пусть не совсем в тему, но всегда под руками....

 

[Артём Сухой]

прикольно

 

[esaulnn]

Удобно.Свечник иногда нужен для удлинения рычага на обычном рожке. А тут - не ищешь его в нише багажника.

 

[Астра0103]

...как сделать ящик в багажник за 2 часа и почти бесплатно...отлично влез , спать можно...

Мдяяя...
Не, ну ящик конечно, фиг поспоришь...

 

[Pooop]

я купил готовое решение
https://www.apio.jp/parts/4040-5.htmlочень угарная штука, жаль наши не копируют.

 

[esaulnn]

я купил готовое решение
https://www.apio.jp/parts/4040-5.htmlочень угарная штука, жаль наши не копируют.

Интересен ценник. Моя полка, наверное, порядков на несколько дешевле....

 

[Астра0103]

Точнее - на несколько порядков-порядков...

 

[a911]

Интересен ценник. Моя полка, наверное, порядков на несколько дешевле....

Там же написано -

Название продукта: Плоская платформа для багажного отделения Тип 3
Подходит: Suzuki Jimny JB23, JB33, JB43
Все типы Совместимы
Номер детали: 4040-5
Цена : 18 000 иен (+ налог)
Материал: Сталь, лакокрасочное покрытие
Цвет: Черная атласная краска

 

[Астра0103]

Считаем:
18000 йен х 0.68 руб. = 12240 руб.
Налог 8% (хотя может оказаться и 10%) 979,2
Итого: 13219.2 руб.
Плюс доставка.

 

[Pooop]

Считаем:
18000 йен х 0.68 руб. = 12240 руб.
Налог 8% (хотя может оказаться и 10%) 979,2
Итого: 13219.2 руб.
Плюс доставка.

плюс доставка по японии, плюс доставка во владик, плюс доставка по россии, плюс ведьмаку медную монету. 19к под ключ оно стоит.

сама концепция прям огонь - у меня там весь шмурдяк что в боксах был - стропы, шаклы, инструмены, компрессор, зарядки, домкрат штатный, пара катушек, ремни - в общем из салона пропало вообще все, кроме сапогов и хайджека ( часть без стойки)

 

[Астра0103]

Не, ну это IMHO перебор...

 

[esaulnn]

Конструкция, конечно, классная, слов нет. Была б лишняя двадцатка......
Стоимость моей: материалы примерно 600 руб, ДСП б\у, работа 1,5 часа с перекурами.

 

[Астра0103]

... Интересно, а торчащие в проеме задней двери «уши» не мешают?...
Конструкция в принципе элементарная, повторить ее не проблема, причем реализовать её можно с учетом конкретных хотелок...

 

[abcom]

Смотрю я на это и не понимаю, а зачем эта хрень, да ещё по такой цене? Разве ящик который Володя делает не лучше раз в 100 и по цене и по смыслу? Его и вынуть можно, если вдруг понадобится. А эта жесть не быстро убираемая, кроме того, что по сравнению с ящиком бессмысленная изначально, по факту своего рождения ))))
20 тыщь! Блин, вы деньги из рулона что-ли сматываете в гараже? )))) Не вообще в разрезе 20К, а за такую финтифлюшку 20К!

 

[Астра0103]

Насколько я понимаю, задача этой фигни - выравнивание пола (ступеньки) за задними сидениями, в общем и всё.
Образование некоего пространства под хреновиной - эффект вторичный, тем более никакого крепежа от перемещений лежащих там вещей нет, то есть болтаться там будет всё...
Цена в 20 тр за такую «полочку» выглядит конечно диковато-несуразно, но это исходя из наших реалий, у японцев возможно всё выглядит несколько иначе...
Ящики от Владимира в сравнении с этим японским чудом - образец дизайна, удобства и продуманности!

 

[Иван33]

За 20т. можно двигло купить в сборе контрактное и с мизерным пробегом, а тут кусок жлезки с ушами

 

[Астра0103]

...кусок жлезки с ушами

Зато какие уши!

 

[a911]

Насколько я понимаю, задача этой фигни - выравнивание пола (ступеньки) за задними сидениями, в общем и всё.
Образование некоего пространства под хреновиной - эффект вторичный, тем более никакого крепежа от перемещений лежащих там вещей нет, то есть болтаться там будет всё...
Цена в 20 тр за такую «полочку» выглядит конечно диковато-несуразно, но это исходя из наших реалий, у японцев возможно всё выглядит несколько иначе...
Ящики от Владимира в сравнении с этим японским чудом - образец дизайна, удобства и продуманности!

Отнюдь, дизайн как раз у японской штучки просто обалденный.
А всё остальное - по деньгам, купивший новый японский Джимни вполне может себе позволить (опять же ради удовольствия и для улучшения кармы) купить именно японское и вполне симпатичное, преподносимое как культовое Джимновское...
В общем, иногда нужно отдать деньги, чтобы получить удовольствие. Вполне сравнимое с тем удовольствием, которое получают другие, сделав что-то своими руками и сэкономив ту же сумму ))

Полистал тот каталог, несколько штук заинтересовали, пару закажу (что подешевле), остальное сделаю сам ))

 

[Астра0103]

Против аргумента «улучшает карму» фиг попрешь!

 

[Pooop]

Смотрю я не это и не понимаю, а зачем эта хрень, да ещё по такой цене? Разве ящик который Волод делает не лучше раз в 100 и по цене и по смыслу? Его и вынуть можно, если вдруг понадобится. А эта жесть не быстро убираемая, кроме того, что по сравнению с ящиком бессмысленная изначально, по факту своего рождения ))))
20 тыщь! Блин, вы деньги из рулона что-ли сматываете в гараже? )))) Не вообще в разрезе 20К, а за такую финтифлюшку 20К!

именно в гараже) после работы еду в гараж и чиню всякое. а ночами ковыряю пусика - потому что он у меня есть и мне нравится.

полочка кстати прям ваще начало пути
выхлоп нержа сертифицированная футжисуба за 80
комп на форсы taniguchi djc тоже 20 - но прям советую всем турбоквадратам - лучшего я не встречал еще - расход в режиме валим на все деньги с 16 падает до 12, при этом есть прям таки ускорение. ( производитель заявил -15 расход +10 моща, топливная карта спецально под джима от умного деда)
всякие плюхи от ХФФ
немного тюни от bms
итд итп.

сейчас вот жду пневмоблоку ижтехно. это же хобби - хобби должно быть в кайф. могу - делаю.
гараж в подтверждение .

Отнюдь, дизайн как раз у японской штучки просто обалденный.

я ее увидел еще до покупки джима - год жабу пересиливал.

Насколько я понимаю, задача этой фигни - выравнивание пола (ступеньки) за задними сидениями, в общем и всё.
Образование некоего пространства под хреновиной - эффект вторичный, тем более никакого крепежа от перемещений лежащих там вещей нет, то есть болтаться там будет всё...

ниче не болтается - лежит ровным слоем, иногда даже тромбовать нужно. там и стяжек ведто и тропы и шаклы и прочая нехрить. выравнивает на ура - нет больше проблемы что матрас от ТохиЕКБ нужно подпирать шмурдяком -- бросил - надул - доставай бабу.

 

[esaulnn]

Задача этой фигни - спрятать необходимый ЗИП под полкой. Трос, пробник, минимальный ремкомплект (болты, гайки, наконечники, предохранители, лампочки и пр. в кейсе), комплект ключей, монтажку, ВДшку и прочее... Список можно продолжить. Можно, конечно и без этого ездить - до случая. Тут для себя каждый выбирает.
П.С. По трассе года два назад иду - машина стоит с аварийкой. Колесо спустило, чтобы открутить запаску нужна головка на 15. Мужик зее***ся голосовать. Кто идиот?
Я еще застал времена шоферов...

 

[Астра0103]

Дело каждого конечно, но по мне так лучше все вышеперечисленное держать в закрытом объёме (ящике), чем просто под полочкой...
На трех прежних Джимках так было, на нынешнем тоже, наверное сила привычки.
Да и разница 20 тыс. и три - как-то великовата...
Но это мне так, сколько людей - столько и мнений.

 

[ПОДВОДНИК]

Полка от Апио Агооонь но наверное буду делать ящик но уже после шумки чтобы без дна был

 

[Астра0103]

.. наверное буду делать ящик но уже после шумки чтобы без дна был

Неудобно, проверено.
Во-первых, замкнутый профиль всегда прочнее незамкнутого.
Во-вторых, полноценный яшик крепится одной шпилькой к планке ниши домкрата (без сверления кузова и прочих изысков), с ящиком без дна так не получится.
В-третьих, представь, что нужно вынуть ящик из машины (так бывает) - куда выкладывать всё, что в нем лежит?
В-четвертых, конструкцию без дна невозможно использовать например на природе в качестве столика, скамейки или еще чего-то...

 

[esaulnn]

Внесу еще пять копеек в обсуждение... Год эксплуатации показал эффективность конструкции. Удобно и отсутствие наружной стенки - если багажник полон, всегда можно быстро достать тряпку, шетку-скребок, ВДшку или пробник. А регулируемые ремни жестко фиксируют предметы на полке, например канистру с омывайкой......
П.С. Кстати, если груз сложен только в половине второго ряда сидений (так бывает, если сын с женой в машине, а груза много) - фиксирую груз дополнительным ремнем безопасности, пропущенным через ручку над дверью и защелкнутым в штатный замок. Если интересно, могу кинуть фото.

 

[ПОДВОДНИК]

Фотку в студию

 

[esaulnn]

Фотку в студию

Завтра.

 

[esaulnn]

Фотку в студию

Вот. Только без груза. Груженый могу сфоткать только в мае. Сорри за качество, в Сониме камера слабенькая. Пряжка на снимке - самосброс, позволяет регулировать длину ремня.