Менять ли поршневые кольца? Всем привет, вопрос для мотористов практиков и теоретиков: После замены

[Дмитрий-]

Всем привет, вопрос для мотористов практиков и теоретиков: После замены блока цилиндров на новый NSGV 2008г.в 2.4. естественно были установлены новые поршневые кольца, но после двух тысяч км. пробега вновь потребовалось разобрать двс и извлечь поршни из блока. Собственно вопрос: Нужно ли менять поршневые кольца на новые? Официалы утверждают, что это совсем необязательно делать..но есть сомнения.

 

[Amigo Dima]

Какова причина повторной разборки спустя столь малый пробег? Если дефектовка не показала причин для замены, то менять не надо.

 

[Дмитрий-]

Какова причина повторной разборки спустя столь малый пробег? Если дефектовка не показала причин для замены, то менять не надо.

Причина стук в двигателе, при установке старого колена в новый блок цилиндров не стали шлифовать шейки и воткнули в стандартные вкладыши. А разве само извлечение поршней из цилиндров не является причиной? Ведь кольца притёрлись по своему.

 

[Amigo Dima]

Нет не является. У меня есть сомнения в компетентности специалистов сервиса. :yu:
За 2 т.км двигатель только обкатку прошёл. У каждого кольца есть свое положение на поршне при установке в блок.
P.S Есть двигатели в которых конструктивно предусмотрен проворот кольца в канавке поршня во время работы.

 

[Дмитрий-]

Нет не является. У меня есть сомнения в компетентности специалистов сервиса. :yu:
За 2 т.км двигатель только обкатку прошёл. У каждого кольца есть свое положение на поршне при установке в блок.
P.S Есть двигатели в которых конструктивно предусмотрен проворот кольца в канавке поршня во время работы.

Ага и у меня есть такие сомнения, но они официалы и ничего не поделаешь, блоки по гарантии меняют только они.

 

[growler]

Ага и у меня есть такие сомнения, но они официалы и ничего не поделаешь, блоки по гарантии меняют только они.

кольца " разводятся" между собой на 120гр, за две тысячи, снять "поверхностный" состав не возможно, по этой причине можно оставить "старые" кольца

 

[Дмитрий-]

Всем спасибо, оставлю прежние. Новые может получится продать и окупить хоть десятую часть ремонта.

 

[growler]

Всем спасибо, оставлю прежние. Новые может получится продать и окупить хоть десятую часть ремонта.

думаю в легкую, только сообщите какие, номинал? ремонтные?

 

[danko_d]

ставить старые это чисто для экономии. я лично ставлю новые после любой разборки, нужно тщательно не вопросы задавать, а более тщательно ремонтировать и следить чтобы изначально проблем при сборке не было. скупой платит дважды[DOUBLEPOST=1432021031,1432020919][/DOUBLEPOST]кольца изнашиваются в каком-то одном направлении. допустим они поездили, немного притерлись к цилиндрам. потом достали поршни, они уже не имеют идеальную круглую форму, вставляете снова - мало того что они уже не круглые, так еще и выступы попадают на выступы теоретически и зазоры еще больше. так чтобы идеально потом снова поставить также как они были очень маловероятно.

 

[С УЗИ]

Не надо было вынимать поршни из насиженых мест , заменили коленвал и всё .