сальник заднего дифференциала на полуось, Sx4 МКПП венгр 4WD

[suzх4]

Подскажите, сузуки sx4 4wd, потек сальник на заднем дифференциале, где выходит полуось, которая кстати вышла из дифференциала, течет масло стального цвета, сальника не вижу, подшипник есть. Я почитал, на полуоси имеется стопорное кольцо, он сломалось и попало в дифференциал? Почему масло стального цвета? Как извлечь остатки стопорного кольца из дифференциала, как и чем промыть дифференциал?

 

[Дмитр]

Просто сломаное стопорное кольцо не даст столько стружки чтобы сделать масло стального цвета. Обычно его куски просто прилипают к магнитной сливной пробке.
В любом случае если масло стального цвета, надо не промывать, а разбирать и смотреть. Мог лопнуть корпус диференцала.

 

[suzх4]

Если бы лопнул корпус дифференциала, то были бы подтеки или пятно, а было чисто. 2 недели перед тем, как увидел течь, загонял на СТО - смотрели ходовую - проверили все отлично (поинтересовались ещё: покупаю или продаю, но проверял для себя)

 

[Дмитр]

Если бы лопнул корпус дифференциала, то были бы подтеки или пятно, а было чисто.

У вас проблемы с терминологией. Корпус редуктора (из которого у вас вылез привод, а не полуось), это не тоже самое что корпус диференцала.
Корпус диференциала внутри, и видеть его вы не можете.

 

[serg34rus]

такая же беда, думаю можно так ездить не подключая полный привод или нет?
и как бы узнать каталожный номер сальника?

 

[Дмитр]

Какая, "такая же беда", "полуось вышла из дифференциала", "масло стального цвета"?
Я по фото вижу только что сальник "потеет". "Течет" это когда капля висит. Пока оставить так.

думаю можно так ездить не подключая полный привод или нет?

А при чем тут подключая или не подключая? Редуктор крутится всегда и привод тоже.

как бы узнать каталожный номер сальника?

Зарегистрироваться в каталоге и узнать.
http://www.japancats.ru/Suzuki/Parts.aspx?Model=2fce0f62-303e-444f-9326-42fb1fce6336&Group=6cf08caa-cde8-4ca9-a549-15621485b9f4&Title=ТРАНСМИССИЯ ([ 163 ] ПОЛУОСЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЯЯ (4WD))
Деталь №7.

 

[serg34rus]

да дико извиняюсь, не уточнил, сальник потеет.
спасибо за инфу, зарегался, нашел.
4 дня как владею этой машиной, так что извиняйте если что)

 

[Alex Klimov]

У вас там проблема на 1000р на сервисе и за сальник примерно столько же. Только проконтролируйте чтобы при разборе помечали вал, а то может быть как у меня потом ) (см соседнюю ветку)[DOUBLEPOST=1436217559,1436217523][/DOUBLEPOST]У топикстартера по ходу проблема посерьезнее, хотя у самого гудит мост, боюсь туда лезть

 

[kent@vr]

подскажите пожалуйста,хочу заменпть сальник(левый) заднего редуктора т.к. сопливит,капли не висят и пятен после стоянки нк асфальте не замечал,но заменить хочу,а в сервис мануале написано что стопорное кольцо фланца полуоси нужно заменить,нужно ли обязательно менять стопорное кольцо на новое или можно поставить назад со старым? подскажите номер этого кольца? (sx4 2011,4*4 1.6 венгр хэтчбэк)

 

[Дмитр]

написано что стопорное кольцо фланца полуоси нужно заменить,нужно ли обязательно менять стопорное кольцо на новое или можно поставить назад со старым?

Внешним осмотром если не видно повреждений и закусываний, лучше не менять. Неизвестно что за г.... ты купишь.

 

[kent@vr]

Внешним осмотром если не видно повреждений и закусываний, лучше не менять. Неизвестно что за г.... ты купишь.

спасибо,думал об этом,но заказать оригинальное кольцо хтелось бы,Вы случайно каталожный номер кольца не знаете?

 

[Дмитр]

http://www.japancats.ru/