Не развод ли?

[gorst]

При диагностике подвески мастер нашёл лопнувший сайлент заднего редуктора (левый задний сайлент). За замену двух задних сайлентов просит 12тр, говорит, что нужно снимать подрамник и выпрессовывать. Не многовато ли денег, вроде ребята сами в гаражах выпрессовывают с приседаниями правда, но не снимая подрамник? Не развод ли?

 

[OlegVP64]

За работу по выпресовке 2-х задних сайленблоков, приобретение новых, а также новых болтов, шайб, их установке, проведение после этого развала-схождения, в авто сервисе "Бош сервис" мастер выписал вчера 12340 руб. Правда он мне не рассказывал как он делал эту работу.
------------------------------------------------------------------
НСГВ 2007г., 2.0, 111580 км., АКПП, (в одних руках)

 

[Дениc]

Мне кажется, вполне нормальная цена.

 

[Hlam]

Я за замену одного сайлента переднего моста отдал 5 с копейками в Симе

 

[gorst]

Чёт эти резинки в сайлентах не для наших ям на областных дорогах. После замены задних сайлентов за 12тр мастер нашёл ещё лопнувшие сайленты в передних рычагах , с развалом и заменой колодок спереди и сзади вышло ещё 7тр . Но вроде не развод, реально непросто снимать подрамник, ну и рычаги тоже непросто. Сайленты тоже блин дорогие, два по 1.4тр задние. Ещё засада, что в переднем рычаге один сайлент только в сборе с рычагом идёт, пришлось брать неоригинал. И вроде сильно в ямы не попадал, лавировал аккуратно, но пару раз вроде попадал. Ямы у нас такие после зимы, что за каждой такой ямой по машине стояло, ставили запаску, жуть для легковушек. Сейчас накатали асфальт картами, на год только и хватит наверно.

 

[Дениc]

Мне пришлось менять задние сайлентблоки заодно с закисшими развальными болтами. Меняли 4 сайлента, брал оригинал. У официалов это стоило 16 500, но с 35% скидкой получилось вполне приемлемо. Естественно, это только работа.