характеристика гайки для родного диска SGVN

[Sdima]

Обнаружил пропажу одной гайки на родном диске SGVNОЙ Блиииин
проехал пару шиномонтажей, но ничего подходящего не было
Подскажи пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемкой, характеристики гайки и где ее можно купить, или даже комплект секреток. Заранее спасибки

 

[Ушелец]

На разборе какую угодно гайку подберут.

 

[MAVERICK]

При балансировке колёс перед зимой свернули шпильку и гайку, но я тогда не заметил - после переобувки на летнюю, на шинамантаже это вскрылось - резьба, как у гайки, так и шпильки были сорваны - позвонил в Редеги-Перово, приехал, поменяли на новые, выставили счёт тысяча с копейками.

 

[Sdima]

боюсь у меня это тоже косяк шиномонтажистов но резьба вроде на шпильке белее менее

 

[Zip]

надо потому что гайки затягивать с динамометрическим ключем с нужным усилием, а не в гаражном сервисе....

купить только родные

 

[Sdima]

делал как раз в Очень приличном шиномонтаже

 

[Zip]

тогда им сказать какие у них руки кривые

 

[Ириска]

Приезжай ко мне, задарю родную даром.

 

[Едкое Вещество N8]

делал как раз в Очень приличном шиномонтаже

Закручивали чем? Ели пневмогайковертом, то запросто могли свернуть. Там есть регулировка момента затяжки, но ее часто либо в максимум выставляют, либо она сломана давно уже.

 

[anatol]

...слабенькие они-наши шпильки...при первом же переобувании на зиму в 2005 году -оборвали две шпильки на переднем левом колесе...заказал сразу пять...пока ждал на сервисе поставили со старой витары (шпильки такие же ,только резьба другая)...когда меняли-потянулась резьба у еще одной...Итог-всегда затягиваю ,на всех шиномонтажах сам,штатным ключем...а то шиномонтажники-с метровы рычагом сорвут что угодно...

 

[Zip]

А смазывать их надо! И динамометрическим ключем.

 

[Ушелец]

За всю свою автомобильную жизнь ни разу не видел что бы хоть кто нибудь затягивал колесные гайки (болты) динамометрическим ключем. Да и такого человека который ключ в багажнике возит еще поискать.

 

[brok]

надо потому что гайки затягивать с динамометрическим ключем с нужным усилием, а не в гаражном сервисе....

купить только родные

Какое усилие должно быть?
Перебуваюсь всегда сам. При этом у меня панический страх перед откручиванием колеса. Поэтому смазываю графитной смазкой затягиваю ногой атлетика
Резьба пока целая

 

[Intruder]

Вот ведь блин корифеи... Ни слова по существу!

Подскжите пожалуйста диаметр шпильки, шаг и вид резбы.

Нашел диски прикольные со своими гайками (есть несколько вариантов резьбы гаек - например М8*1 *1,25 *1,5 М10*1 *1,25 *1,5 *1,75 и т.п.), вот только подбирать не представляется возможным, так как машинка еще не пришла...

 

[Zip]

За всю свою автомобильную жизнь ни разу не видел что бы хоть кто нибудь затягивал колесные гайки (болты) динамометрическим ключем. Да и такого человека который ключ в багажнике возит еще поискать.

могу показать такие места (к примеру, Пирелли центр, или еще часть диллеров, сам когда еще работал механиком приучился к этому) Это показывает уровень и класс сервиса. Есть мойка-шиномонтаж где грамотный хозяин-там тоже самое все есть:thumbsup:

Какое усилие должно быть?
Перебуваюсь всегда сам. При этом у меня панический страх перед откручиванием колеса. Поэтому смазываю графитной смазкой затягиваю ногой атлетика
Резьба пока целая

ногой низя затягивать. только от руки. Усилия в 120-140Нм (12-14кг) достаточно. Откручиватся гайки должны от руки (мужской).

вот тем кто гаячки хотел

 

[Ушелец]

могу показать такие места (к примеру, Пирелли центр, или еще часть диллеров, сам когда еще работал механиком приучился к этому) Это показывает уровень и класс сервиса. Есть мойка-шиномонтаж где грамотный хозяин-там тоже самое все есть:thumbsup:



ногой низя затягивать. только от руки. Усилия в 120-140Нм (12-14кг) достаточно. Откручиватся гайки должны от руки (мужской).

вот тем кто гаячки хотел

Ну если всю жизнь между Пирелли центрами ездить тогда конечно нет проблем.

Интересно каким образом штатным балонным ключем можно развить усилие 12-14 кг, если не Валуев конечно?
ЗИП, ты тянул у какой нибудь машины головку обычным воротком?

 

[anatol]

...приезжай в Харьков-бесплатно пару штук дам....а вообще ,как временная мера,гайку с крепления запаски прикрутите...она не такая моЦная,зато конус и резьба совпадает с основными...

 

[Zip]

Perets
15 кг на рычаге в 1 кг! не поднимите???? 15 кг на отрыв у меня мама поднимет!
да, я не одну машину переодеваю в сезон и очень часто все делаю штатным иснтументом. (

Про пирелли центры-там на 20-30% дороже чем в мойках и прочих, зато спец оборудование (подьемник, мойка, ключи), время 20 минут с перекидыванием, 7 с просто переодеванием. Колеса (или шины) отдают чистые, в пакетах.

 

[Oleg_Z]

Поставил диски Скад Фобос. И сейчас при закручивании родной гайки делается не 8 оборотов, а всего пять (т.е. на 5 витков резьбы навинчивается гайка на шпильку). Как думаете хватит ли этого или начать поиск и установку более длинных шпилек?

 

[Ушелец]

Perets

15 кг на рычаге в 1 кг! не поднимите???? 15 кг на отрыв у меня мама поднимет!

15 кг на рычаге в 1 метр а не кг запросто. А вот что бы получить такой момент затяжки колесной гайки на конец штатного балонного ключа надо нажать с усилием около 40-ка килограмм а это чуть больше половины моего веса.
Вот по этому слесаря когда усилие затяжки какого либо болта (гайки) превышает 10 кг надевают на ключ трубу.

 

[Zip]

тогда если не Валуев берем пневматику. А трубой очень легко шпильки свернуть. Тк усилие возрастает многократно и не поддаеется контролю.

 

[Intruder]

...вот тем кто гаячки хотел

Содержательная картинка - ничего не разобрать, текст не читается

 

[ZAlek]

Содержательная картинка - ничего не разобрать, текст не читается

А чего там читать - 09159-12063 - гайка колесная, на экзисте от 62 до 169 руб.
Я себе в Авто-49 по 40 руб. купил подходящие (взял шпильку и подобрали подходящие гайки).

 

[Zip]

Для тех у кого не читается 09159-12063

 

[Oleg_Z]

Посмотрел в мануале момент затяжки гаек - 100 Нм. Взял ключ динамометрический и проверил затяжку всех гаек. Получилось, что 2-3 гайки на каждом колесе были закручены слабее чем надо. подтянул. Выходит, что при закручивании штатным ключом все-таки тянуть нужно достаточно сильно!
зы Хотя, конечно, силы у всех разные , поэтому проверяйте динамометрическим ключем.

 

[Oleg_Z]

Кстати, родные шпильки у нас М12*1,25. С такой же резьбой гайки и шпильки у НИВЫ!!! Так что если кто потерял гайку, как временная мера подойдет нивская (только она сквозная). Может даже и не временная, конус там такой же как и у нас.

А кто знает какой длины шпилка? Где можно посмотреть? И как ее поменять?

 

[Glovych]

Ответ: Re: характеристика гайки для родного диска SGVN

Купил на зиму резину на литье, до этого стояла родная штамповка. Литье, взял бу, но у очень дотошного человека который утверждал что диски 100% совпадают по параметрам с оригиналом (типа специально такие искал чтобы с гарантии не слететь). Также он сказал что на них скорей всего потребуются другие гайки, от штамповки не подходят. После примерки действительно оказалось что шпилька торчит гораздо меньше из дырки нежели чем на штамповке, и гайка делает меньше оборотов. Вопрос: существуют ли спец гайки для литья? ЗЫ: У человека два года отстояли на НСГВ

 

[Glovych]

Ответ: Re: характеристика гайки для родного диска SGVN

Вать машу! Это что мне все шпильки менять?????:thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown:

 

[Ушелец]

Ответ: Re: характеристика гайки для родного диска SGVN

Вать машу! Это что мне все шпильки менять?????:thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown:

Ерунда какая то. В каталоге у шпилек один номер что для литых дисков что для штампованных, шпилька 12 х 38. Да и глупо было бы, запаска у всех штамповка. Так что если все параметры совпадают ничего менять не надо