Замена цепи ГРМ

[Humba]

Здравствуйте камрады.

Вот собрался поменять цепь ГРМ. Судя по всему на форуме было подробное описание процесса с фото, а сейчас куда-то подевалось. Может быть у кого-то сохранилось? Был-бы премного благодарен.
Заодно может быть кто-то подскажет, есть-ли какие-то тонкости не отраженные в описании или может быть простой способ замены без выдергивания двигателя? Если честно не очень представляю как его выдернуть подручными средствами =)

 

[nix13]

Есть способ. Стопроцентная гарантия от проблем с заменой ремней, цепей, итд...
Перед вами мотор Мазератти.
Могу только сказать, что подобное решение требует просто аэрокосмической точности при изготовлении зубчатых колёс передач.

 

[Evil]

Да, такое же самое на моторах Запорожцев стоит. Да же круче, так как всего две шестерни в работе.

 

[hellhoundss]

АГА, только появляется проблема замены шестерен при их износе и попытка выбора появившегося люфта. а ценник на шестерни покосмичнее чем на ремни да цепи..[DOUBLEPOST=1528404327,1528404237][/DOUBLEPOST]именно поэтому, покупая туарег 2.5 дизель бэушный, вы заведомо попадаете на бабло и секас.[DOUBLEPOST=1528405023][/DOUBLEPOST]а без снятия двигла крышку не снимешь... и потом неудобно будет собирать и на носить герметик.
вообще японцы задумывали быстро и просто вынимать двигло вниз вместе с подрамником... но он уже скорее всего не открутится..